Jump to content

www.spirit

Фен
  • Мнения

    538
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от www.spirit

  1. Вдигнах спойлера малко нагоре сега ми трябва нещо уплътнително да запълня фугата, много яко изглежда според мен п.п. пак е мръсна
  2. хм добре, мисля скоро да пробвам да го затапя да видим ще има ли разлика
  3. Май се продава от бая време, срещал съм я и преди Много е готина
  4. Не вярвам, гледай клипа и ще видиш, че не е тук :)http://www.youtube.com/watch?v=I64oXHc6RaQп.п. Тука има нещо.. на 0.05 сек. може да видите сива фейслифтова EK
  5. Докъто четях се замислих същото
  6. Честитка Жив и здрав да я ползваш много дълго и безпроблемно
  7. Поздравче за Черно-белия хеч 5та снощи в Смолян се зсякохме по тъмно :) Почти 100% съм сигурен, че е колегата от форума
  8. Имам подобен проблем и ще следя темата с интерес, дано се оправиш скоро!
  9. Здравей колега,какъв точно Civic ? Моята 6та хеч доста снишена на 195/50/15 (лятна) няма проблем никъде, предполагам че и по-големи ще те возят без проблем, но уточни се за модела точно за да получиш точен отговор : )
  10. Е чак пък да няма жена шофЕр.. има има, даже има и от форума не една и две По темата.. напълно съгласен съм с мнението на honda_tech
  11. Последните два дни изтрих ръчно зимните джанти и ги пръснах с черен мат спрей + лилави капачки на винтилите, да видим колко ще изкарат и ги сложих на колата
  12. песен, в дъб степ вариант ! Много е добра
  13. Честито! Много да/ще те радва, и да се пазите
  14. Ето така изглежда "англичанката" http://img175.imageshack.us/img175/7263/1001056h.jpg А така Японката http://i48.photobucket.com/albums/f211/JuBenji/Foto0077.jpg Или за още резултати в гугъл, японеца е модел "EK", а англичанката "MB" на английски Ето двигателя на моята, D15Z6 114 кс. само че е със спортен колектор -> Успех!
  15. Аз на моето гърненце имах "тапа"/заглушител, но я загубих Я дай да видим какво сте сътворили
  16. Имам 1.5 Vtec-e 6-та ген 114 кс. 1996 г. от една година вече, до момента съм сменил само един маншон на карето, предни накладки и съм я обслужвал 2 пъти, над 10 000 км. съм минал из България, като от началото на лятото колата се кара с реголируеми прожини на стокови амортисьори и още нищо не се е обадило. Обаче я карам на бензин, не съм фен на газовите за това Градско в София зимата 8,5-9 зависи от карането, извънградско около 5-5.5/100. Лятото градския разход пада с литър поне.Като цяло съм доста доволен От четеното тук-там из интернет и форума останах с впечетлението, че върви повече от 1.4 90кс., а гори по-малко заради икономичния режим, но това не е 100% гарантирано.Правил съм и разни модификаций, но това не е към темата, ако имаш въпроси, питай, Успех!
  17. Подкрепям горното мнение
  18. А каква кутия е най-добре да се сложи на икономика и разхода вдига ли се осезаемо или като си караш в Еконо режим си е почти същия ?
  19. Ами тука в Смолян в един тунинг магазин.... :D Майтап, ами бех на бригада в Америка за пореден път и си ги донесох от там сам + решетката, ветробраните и още доста неща
  20. След последните няколко дни вече изглежда така
  21. На мен много ми допада Бих облепил някой детайл, само че незнам кой.
  22. Честно казано, така и така си карам с включени фарове целогодишно, така че не ме засяга особено, но съм позитивно настроен
  23. И аз съм в Америка и то за 3ти път Тук покрай мен има много JDM-ки, но масово нови сивици + 6та ген (масово с 4 врати и купе)Ще се опитам да понащракам малко и да ги споделя
  24. А някой да е правил нещо повече с икономика си ?Аз след като смених генерацията си мисля какво друго би било полезно да се подобри... вал, глава, бутала ? Доволен съм от вървежа, но винаги може повече, нали ?Или общо взето няма смисъл да се наливат пари в тоя двигател, че ще му се изгуби икономията ?
×
×
  • Създай нов...