626

Продавам спортен волан - МОМО и фланец ставаш за Хонда Сивик, предполагам и други модели на Хонда. Волана има забележки, горе където най-често се хваща е започнала да се търка много кожата и от лявата му страна има разтворено, все едно се е отлепило. Волана според мен трябва да се претапецира или облече с нещо кой както реши, фланеца е перфектен. Бибитката работи, при завиване се връща мигача, размер на волана 340 мм. Цената на волана е 15 лева на фланеца 5 лева заедно 17 лева. Казвам се Красен от Казанлък. Пращам с еконт за цялата страна пишете на лично ( постояно съм в форума ) скайп - kkrasko поща - kkrase@abv.bg gsm - 0896498628 (глобул) сникми:

Честито колега, чудесна новина, живи и здрави да сте цялото семейство.

Колега много благодаря за тази информация, тя ще ми бъде много полезна, сега разбрах и каде се намира този датчик. Казаха ми и как да изчистя грешките на компа. Други ден се надавям с майстора да оправим работата, благодаря отново и лека вечер.

С риск да бъда досадени да бъда обвинен в това че несъм търсил в търсачката ще попитам един въпрос (междо другото търсих в търсачката но нещо номега да се оправя с нея). Та колата понякога няма мощност работи на 3 цилиндъра за втори път сменям свещи в рамките на 650 км. и двата пъти са катран черни, едните бяха НЖК, другите ДЕНСО (каквито пише на капака), и днеска вечерта преди да отида на работа се сетих че може да погледна компа, където се намира долу в краката на пасажера какво ще ми покаже, дадох на контакт и една червена лампичка светна 10 пъти, след няколко секунди отново се повтори това и така святка 10 пъти спира и после пак на ново, и си викам това сигурно е някаква грешка, други ден ще ходя на майстор да видим защо свещите са такива и може ли да се оправи нещо, ще му кажа и за компа, но човека едвали ще знае какво значи 10 мигания на лампичката на компа и затова реших да питам тук и някой ако знае да каже и така по лесно да открием проблемана тази Хонда Сивик Д13б2 карб. Благодаря

Незнам кой ще се нагърби с тази задача, защото според мен е трудна въпреки че изглежда лесна, аз имам една идея, да се сложат примерно на голям плакат 5-6 или 7-8 снимки с най-добрите нашенски коли, примерно от Сивик по една снимка от всяка генерация - примерно 4,5,6(или там която и да е) и после Прелюд някоя генерация или няколко и така Црх, Акорд и т.н. Общо взето най-готината и добра Хонда от всяка генерация на даден модел

От доста време търсех прагове от Сивик 6-та генерация и най-накрая намерих благодарение на колегата " icesonic " отново благодаря колега, бъди жив и здрав. Ето ги и тях, колата беше снимана докато е дигната отпред на крик затова е така висока като се оправи времето и пак да пекне хубаво слънце, ще и направя една фото сесия с новите готини прагове

Благодарение на колегата "icesonic" се здобих с пласмасови прагове от Сивик 6-та генерация и ето ги вече монтирани на Сивик 5-та, не се здържах и снимах колата още докато е на крик отпред :)/>

Да така е, за жалост този карбуратор си е отживелица и според мен на тези години дава доста проблеми, но това е друга тема :blink:/>/> как ми липсва мотора на предишния ми сивик - D14A4 работеше като часовник :(/>

Знам че темата е стара, но щом пише отзиви ще се запиша и аз. Колата е Сивик 1,3 карба, когато е взех смених доста консумативи, включително и свещи "Уж" NGK, напоследък колата едвам работи, и то много често на 3 цилиндъра (четвърти отказваше) и тези дни направо си умря, свалих свещите и какво да видя, те си бяха направо катран черни и като видях че на тях пише "France" и се побърках а са на 600 км от смяната. Днес си взех Denso и колата пак тръгна. Ще кача една снимка да покажа проблема и да знаят колегите да внимат занапред.

Весел празник братчед, жив и здрав

Аз след като намазах преди седмица/две пода на моята кола с "Боди", реших да мацна и задните подкалници, закарах колата на хубава авто мивка да ми свалят калта, зачистих после където имаше нужда и отново намазах с това "Боди". Колата после веднаха ми се усмихна

Въпреки че колата ми е италианка, днес Я(е) закарах до един канал и отдолу хубавичко Я(е) намазах с боди, за да избегна занапред каквито и да е било ръжди

Ехеей тази кола е мания, поздравления колега да си е джиткаш със здраве и както и да е направиш тя си остава уникална още от както в произведена.

Продадени!!!

Втора ръка карб, "Фена" ми писа както си се сетил колега. За двойния знам че е далавера, за сега ще гледам да закрепя този.

Позапуших дупката и за сега си върви, благодаря на колегите които ми писаха на лично за нов карб, ако имам и най-малкия проблем ще взема нов втора ръка. Благодаря

Колеги днес докато свалях тавата на филтъра за да почистя клапана който регулира оборотите на празен ход, счупих карборатора тоест част от него се счупи, ще покажа снимка. Единия болт от горните два болта които държи тавата несе развиваше и приложих малко сила която беше пагубна. Кажете какво да правя, да търся ли нов или да си карам така или да го лепя ли незнам (парчето което се отчупи нестава защото немога да го сваля от металната мрежичка). Вече и аз незнам какво да правя, колата докато е студена и като загрее държи обороти, но между този период студена/загряла не държи обороти, като и подам леко газ почва да тресе чуди се какво да прави, преди седмици ми смениха маслото, въздушния, масления и горивния филтър и пак не се оправи, майстора ми настрои и карборатора да държи 850/900 оборота , преди това едвам потдържаше 500. Какво да правя да взимам ли нов карб, кажете че работата е много изнервяща, и този клапан за оборотите като го свалих неможах да разбера кое му се чисти, аз видях две дупки с няква пружина вътре и го гледах като голям камък, направо много ме е яд че заради него счупих карба. Това да караш кола с карборатор си е направо мъка. Моля помогнете.

Продадени!!!

А мотора който е 1.4 (75/90) к.с. изглежда така, въздушния филтър стои точно над двигателя, няма как да се сбърка. Аз карах около 3 месеца такава Хонда 6ген. хечбек и останах много доволен. Колата беше италианка, но това да нете подлъгва, мотора беше перфектен и купето без грам ръжда и забележки. Ако си фен на италианките взимай, защото докато продавах моята на части (защото е блъснах) видях няколко изгнили 6ген, а това също трябва да се гледа. Мотора загрява бързо и парното духа на 6+, късмет и дано скоро се похвалиш с новата кола.

D13B2 - 145км/ч. с 4 човека на равно хаха

Колеги правя услуга на един приятел от Мазда форума, продават се следните джанти. копирам неговата обява: Оригинални на Хонда, прави и без заварки 2007г. 18-ски 7,1/2 J. ет мисля че е 55 така се вижда на снимките.Почти перфектни.Снимал съм едната която ми се струва най-захабена,другите са по добри.При интерес ще снимам и тях.При покупка по еконт имате право на оглед преди плащане.тел.0898768191 или 0878760308 Пламен При интерес звънете на телефоните човека ще ви обясни. Джантите са хубави, надявам се да попаднат в ръцете на някой хонда фен. цена; 390 лв. снимки:

тези стопове са ми толкова познати иначе новото е, че ми сложиха стъпало с каса, а аз си монтирах пищялките хаха

вие избирате цената, кой колкото има

цената се коментира