policeman

Диди,ЧРД братлеПожелавам ти преди всичко здраве,много късмет,сбъднати мечти,много семейно щастие,едно малко Хондаджийче и винаги такъв пич, и верен приятелЕдин от най-верните фенове и стойностни хора,с които се познавам от тук Ще пия довечера една мускатова за твое здраве п.с.Честито и на другите рожденници!

Много здраве,късмет,пари и нови Хонди

Аз бях!Поздрави и от мен!Тази седмица съм по Черноморието. п.с.В петък 29.07 около 19,30ч. вьв Варна от Омв по околовръстното посока Виница ,се поздравихме с колега със син Дел Сол със стикер на клуба.

Като тръгнеш трябва да чуваш как "бръмчи" помпата,когато зарежда.Ако не я чуваш там ти е проблема

Кога ти светва лампата на АБС-а?Според мен си за помпа АБС.

Защо си мислиш,че Б20-ката няма да иска 100 октана?Сложи си един турбо кит на Греди на твоята Д16-ка и ще те надживее

Здраве и късмет и от мен!

Зад десният фар стои на схемата №9 схема Пробвай първо да измиеш хубаво кондензатора с препарат със водоструйка.Когато се замърси много,по-слабо охлажда.От там вдига по-високо налягане и компресора се изключва

Проверете ресивъра

Утре 17ч. на Флирта.Ако има желаещи да заповядат

Не само.Валове,бутала-по-голяма степен 11/1.До колкото съм чел К-серията се настройват доста по-трудно заради самата система на И- ВТЕК .Hondata имат разработен софтуер и хардуерно преработване на ЕКУ-то за тази серия мотори,който се нарича К-про.Доста читав и ползван за всякакви ъпгрейди по тези мотори.

Поздравления за клипа!

Спамерче,много късмет,здраве,пари,все така усмихнат и стабиУен!Пожелавам ти да постигнеш това,което желаеш!

Ами май ги няма,че и аз доста разпитвах насам-натам,но не открих никъде

ЧРД и от мен!Здрав,прав и кУрав

Стои отзад на блока.Ти нямаш

Като си свалиш твоите,почисти ги от маслото и ако са оригинални от страни са белязани с боя.Това са цветовете,които търсиш

Компресора от Д14 няма да ти стане на Б-серията,захващането е различно.

Айсмен,страхотни снимки както винаги

Благодаря Ви приятели!

Да,влезнаха две момчета с Акорд и 8-ма Хеч.Двете бях дизели,а 8-цата беше със сменен кулер

Честитка и от мен,малко на патерица!!!

Аз също благодаря и честито на съименниците!

Инсулина е това

Електрониката е на Хондата К-Про.Никъв проблем да се турбинира, или другата опция е компресор