policeman

Ще има ли някой или да пропускам и аз?

Ето за това иде реч: При тези 1-ва и 2-ра са стандартни,а 3-5-та са карбон

За неделя 24.01-седмична срещичка, желаещи за чай?М/у другото някой ме пита за яке,имам едно останало "М"

Това е твоят сервиз

Първо добре дошъл!Добре си се насочил и ще бъдеш доволен от избора си!Прелюда е страхотна кола и ще ти доставя удоволствие да я караш или дори само да си я гледаш Вземи си такава коля,каквато на теб ти се иска и с какъвто мотор си си наумил.Хората са го казали-"Кефа цена няма!".Факт е,че с какъвто и мотор да я вземеш,след време ще ти се иска да е по-мощна и така се завърта един кръг Общо взето търси запазен екземпляр и най-вече търси здраво купе-двигател по-лесно се прави Успех!

Да ви е жива и здрава

ЧИД приятели, да сте живи и здрави

Ето ти темата

Само Габровски Хонди ще влизат в тоя бокс?

Кире,моите са червени,но съм ги комбинирал с Кони спорт.Надали има по-друсаща и твърда комбинация от тази В интерес на истината наложи се малко преправяне на шапките на койловъра инак не могат да се монтират на Прелюда.За стабилност е много добре,но на неравности със 17-ките е ужасно ,а при по-голяма скорост и при пропаднал път направо понякога ме връща колана,за да не се ударяв тавана на колата Като цяло съм доволен,а и това регулиране е в голям "+" в тяхна полза.

Абсолютно съм съгласен,че Прелюда с малки джанти се губи малко като визия в сравнение с валяците,но с големи джанти и сток окачване не върви-отзад като погледнеш се виждат всички щанги,носачи и прочие по окачването,което на мен лично не ми харесва

Знам,познавам го,а и колата се поддържа при моят майстор и негов тъст

В Троян този Сивк 5г. черен,със стикер на клуба е моят бивш Момчето не влиза във форума.

Аре стегнете се и присъствието е задължително

Матю,поздравления братОсичката е брутална ,още един път доказа,че си истински ценител и голям фен на Хонда

Какво искаш да кажеш с този пост???Нещо не схващам смисъла?!

1

Честито и от мен

На Прелюда съм с такива и нямам проблеми.

Чесито на всички рожденници

2004г.завърших Русенския Университет със специлност "Електро снабдяване и ел.обзавеждане"-магистър.

Моите 17-ки са 235/40/17 и разликата от заводският размер 205/55/15 е около 13мм-във височина 2,6см. .С тях и стоковото окачване колата изглеждаше много висока,абе както писах като камион.В момента съм с Кони Спорт+Койловъри,като съм я свалил до един сантиметър просвет отзад и около 2см. отпред.В сравнение със сток окачването визулната разлика е огромна.Ще кача и снимки.На аватара ми е със 17-ките колата.

Точно така,в този студ няма да тръгне

Ето виж Тук