tonii47

нещо си се объркал ? аз в тази тема нищо не съм писал

Ами аз на мойта минах около 60к км на газ и на последния реглаж майстора ми каза ,че на четвърти цилиндър неможе да се регулира повече и след около 20хил . ще трябва ремонт на главата . Но проблема ми бе решен кардинално след около седмица , така ме изтряска една мома с един Ярис в задния мост докато бях паркирал ,че ни събра три коли ама мойта най много пострада ,че пое удара.Но всяко зло за добро обявиха за тотална щета и взех 4хил. от гражданската и още 1500лв от колата и без това исках да я продавам ,че след 12г. вярна служба ми беше омръзнала и почваха да се задават много проблеми от овехтяването .

Тук съм съгласен с теб ,че 13 градско е перфектен разход ,това е при нормално каране ако я пришпорвам си удря 15 .Зимно време съм стигал и до 17. Явно си е до стил на каране щото извънградско съм я докарвал до15 , обаче има момента ,че когато допълваш на различни газстанции неможе човек да хване разхода ,веднъж ми даде около 8 ама това не е реално .

Колеги само не ми е ясно как пък на някой колите им харчат 10литра на 100км газ като заводските данни са за 10 на 100 бензин , а всички знаем как се правят данните за разхода с какви условносто и шмекерлъци от страна на производителите .Та чудно ми е особенно на газ как ги докарвате тези параметри ,при положение ,че дори и с хубава инжекционна уредба се вдига с около 1 литър разхода .Клоите ли са ви спънати или просто лъжете .Моята е 147кс автомат и рядко падам под 13 градско е верно тежък ми е крака на газта и все пак .Газаджията ми е приятел и уредбата ми е доста гледана имам даже и аванс процесор и това 10 на 100 ми се струва откровена лъжа .Няколко пъти извънградско съм се доближавал до разход от 10 на 100 . И колата се подържа с редовен реглаж на клапани и смяна на филтри и пак казвам да твърдиш ,че докарваш разхода на 20г. кола като на сега излязла от завода не го вярвам .

И къде толкова ще се завираш с тези гуми .С тези дето съм ти дал линк се катерих в една гора по един байр ,през черен път за дървари и не мръдна колата никакъв проблем .Много изпадате понякога в детайли ,ама ти си знаеш.

Може да разгледаш тези https://diana-ltd.com/tire?32630 аз лично съм доволен .

А за летни гуми препоръчвам https://diana-ltd.com/tire?32634 уникална гума за нашите коли .Аз лично съм много доволен .

Колегата с афтърмаркета шибидаха да взима силикон ида го запечатва това чудо на техниката .Както по нагоре е казано това нито има улей с канали за отводняване ни дай боже .На предишната ми кола беше монтирано нещо подобно и уплътненията като дадоха фира с туба силикон го запечатах и теча спря.

Няма проблем 10г. си карам без една шпилка отпред, а от 1 година се скъса и на другата гума и сега ми липсва по една от всяка страна ,отпред и една ми се скъса скоро и отзад . Колата си върви нормално .Скоро мисля да ги пи оправям само трябва да открия майстор мераклия ,щото мойте майстори ми казаха ,че трябва да се избива лагера на главината и не им се ще да ми махат оригиналния лагер и да го сменят с нещо дето не се знае колко щ изкара .

Определено си сложи газов инжекцион .Не се стискай за разликата в парите ,ще ти излезе през носа .10г карам с газов инжекцион Bradolini , за това време съм сменил веднъж редуктор или по известен като изпарител .Като цяло съм нямал проблеми е 2-3 годишно и правя настройки и редовна смяна на филтри на около 8/10к

Около между 7 и 8к го сменям ,гледам да сменяван всичко до към 8к филтри ,масла и газовата също и двата филтъра,даже въдушния понякога го сменям и на около 5к.Около 7г. карах с КОМА10/40 англйско масло ,после карах с тотал10/40 миналата година с Петроканада5/30 си взех от офиса в Булгара на 10лв ,ама както казах редичко ми дойде и сеГа съм с Репсол 10/40 за 1500км не мръднало .

Миии с Петроканада 5/30 за около 8к съм долял около 2л а с 10/40 някъде около 1л демек разликата е двойно .Все пак това е кола на 20г. ка която не и е пипапан двигателя освен за периодичния реглаж на клапани .

Във връзка с маслото 11г. си карам мойта с 10-40 нищо и няма миналата година реших и аз да сложа ПетроКанада 5-30 ама много редко ми иде, и за това пак сега 10-40.

Колеги благодаря за насоките в крайна сметка може и да се разходя до Дупница лошото е ,че времето ми е кът иначе 20лв за газ къде не съм ги дал дет се вика ,въпроса е да се свърши работа .Последно да попитам щото май първо ще се пробам при Слави от Овча купел ,,гледам доста добри отзиви има в темата за сервизи ,дали ще свърши работа ?

Благодаря колега ,ама срамота в София да няма читав хондажия баси , да се дигна чак до Дупница няма как да стане .Мойте уважения към тамошния майстор ама ми е далечко.

Колеги ще съм благодарен ако ме насочите към добър диагностик . Имам проблем който почва силно да ме дразни ,светва ми чека ,губи мощност на моменти ,прави го и на бензин и на газ клапаните са регулирани .Държи високи обороти известно време после почват да играят след това особено на газ като я форсирам неможе да ги задържи падат много ниско или гасне .Абе дразнеща работа и си търся човек дето разбира от хонди да ми я излекува .Колата е 147к.с. автомат .

Колеги да докладвам проблема е решен .Хронологията е следната ,реших да пробам с оригинални тампони от Бултарко на ботевградско ги купих 15,50 лв бройката смених ги обаче скърцането остана . След преглед установих ,че лявата биалетка е причинитела на ужасното скърцане ,явно като съм сменил тампоните се е стегнала и уплатнила задницата и от тропане на тампоните съм преминал в скърцане на биалетка .Купих си биалетки на TRW за 18 лв бройката ама това е цена с отстъпка иначе вървят около 31 лв и след смяната няма и следа от умопомрачителното скърцане .За информация само попитах в Бултрако имат и тампони за предната стаб. щанга по 17 лв са парчето

Сигурен съм ,че е от тях щото веднага след смяната започна да скърца ,а за смазка няма да помогне щото ще изяде гумата ,трябва да помисля за друга марка да пробам ,иначе не са много пари от 2,50 до 10 лв гледам ,че вървят.То после ми казаха ,че имало чалъм на старите да се подложело парче от ремък ама аз ги изхвърлих .Ще пробам с други да видя какво ще се получи .

Колеги преди около месец смених тампоните на задната стаб.щанга понеже доста потропваха ,обаче сега има едно много гадно скърцане ,направо ме подлудява .Кажете някаква хитрост да спре скърцането ,да ги сменявам с други ли ,нещо конкретна марка или някакъв друг чалъм .

Колега забравих да ти кажа ,че един майстор ми писа на лични да му я закарам да я оправи ако искаш мога да ти го дам на лични .Аз все се каня и все няма време да отида пък и вече свикнах с проблема

Колега имам същия проблем от 2-3 години ,определно проблема не е в дроселовата лапа чистил съм я няколко пъти ,свещи сменях ,клапаните са регулирани .Но колкото по студено става по трудно пали и трябва да и подавам леко газ периодично докато поработи 2-3 минути и почне да си ги държи сама оборотите .Сигорно според мен е някой температурен датчик ама не съм се занимавал .

От гумите определно не, е още съм с летните който са 2 сезон унироял и съм много доволен от тях ,ще опитам със смяна на маслото отново благодаря за съвета ,ще пиша като го сменя

Здравейте колеги от известно време забелязах ,че при скорост между 40 и 70 имам доста неприятно виеене което го чувам отзад отдясно при по ниска или висока скорост изчезва колата е 147к.с. автомат правил съм 2 предно каре на кардана и преди време имах едно чукане пак отзад отдясно при същата скорост само ,че не беше виене а чукане но след като смених маслото на дифа с хондово масло изчезна та се чудя дали и сега да не пробам първо с масло ама не съм минал и 40к от както го смених . Ако някой има идеи да ме насочи нещо ще съм благодарен

Колеги ,ще ме упътите ли къде да ида на дисагностика и после да ми отстранят проблема ,който е следния .Сутрин като запаля и тръгна след около няма и 50м колата се опитва да угасне падат и оборотите и почва да гъгне давам и газ а тя след малко закъснение се изфорсирва и тръгва нормално и след около 500м севетва ,чека няма особена разлика в работата освен това забиване което не го прави винаги .Колата е автомат с газ ако има някакво значение обаче го прави на бензин преди да е прехвърлила .Като светне чека като ме хване някъде светофар я изключвам и стартирам наново и чека си гасне и може да карам след това и 500км няма светване в много редки случай светка пак и след гасене и палене пак угасва и не се пуска

Колега и аз имам същия проблем от миналата зима ремонтирах стартера ,реглаж на клапани правих .Остана само горивня филтър и да почистия хубаво моторчето за празен ход ама нещо все не остава време .Ако откриеш решения на проблема ще съм благодарен ако споделиш как е станало