ti6ko

Mustang ?

Lotus Elise ?

Европейски бранд е .

Sierra Cosworth ?

Bmw M3 ?

Impreza 22b ?

И на моя не отговори Дали е японец ?

Японец ли е ?

Lancer Evo ?

Skyline...r32 r33 ?

NSX

На мен ми прилича на шината която държи резервоара.

И аз бих ти препоръчал Фена,даже ти казвам направо там отивай. Шлайф на глава е около 20-30 кинта.

Какъв по-точно ти е мотора ? Какво ще рече "...200лв шлайф" ?

Най–накрая нещата се случиха За съжаление не успях за Джапан феста Мотора работи идеално,което не го очаквах заради Б16Б буталата. Мерих степен на сгъстяване,но не съм сто процента сигурен,че е така. По сметките ми се получи около 11,22:1 Мерих на сглобен мотор,като сипах масло през свеща на ГМТ до първата резбичка.По моята спринцовка съм сипал около 39куб.(казвам "около" понеже не можах да преценя по спринцовката със точност).

След дълго чакане най-после си набавих всички части.. Почнах да събирам и поне за сега всичко върви идеално Утре идва лагера за скоростите и Вторник,Сряда мисля да го слагам в купето. Дано всичко върви добре,че ми се ходи на Jap fest

Колега от форума ми каза за предишния собственик и как е карал колата. Отделно момчето от моргата можеше да не хвали толкова,че е поддържана.

Up

На каква кола ?

Това си е от самия филтър,лепило което съединява вътре филтриращата хартия. Среща се и при маслените филтри,които са елемент.

Какво ще бъде на 24-25 ?

Въобще не мисля да се отказвам. Ще си я направя както трябва,ще гледам да не правя компромиси.Тва си е моята Хондичка,лично аз съм си изкарал парите за нея без никаква помощ и затова няма да се откажа.

И такааа... Блока измит перфектно,главата също. Паснах клапаните,смених гумичките и е готова за сглабяне. Клапаните за мое учудване паснаха идеално и нямаха почти никакъв нагар по тях,като се има в предвид,че съм карал около 10хил. със натегнати клапани. И...докато си чакам някой от частите за мотора да пристигнат си викам:"Дай да взема да си отворя ск.кутия да си сложа дългата 5-та и да видя аджеба,защо са толкова шумни тия скорости" Отварям аз и вътре поредното сранйе.... Лагера на първичния вал със счупен сепаратор и пред блокаж.Парченцата от сепаратора направили корпуса на гъз и магнитчето за стружките станало на гъба. Нямам думи вече.... Ебаси умореното Втй Тоя батка дето го е карал не си е поплювал...газ до умиранйе..... И после момчето от моргата дето взех втй-то ми вика:"Ооо аз познавам момчето,тая Хонда е много глезена,само хубави масла са сипвани,много гледана....." ТЕ колко е гледана..... То тия селски състезатели като чуят 160 коня и натискат без да жалят.....баси селската история.....

150лв

Ъп