Rust

Не знам кой ви прави застраховките , но синьото принципно мисля че трябва да стои при застрахователя/агента.

Еми питаш колко трябва да са в теб . Отговарям един , а жълт беше просто пояснение. Ако имаш и съмнения дали е правилният - снимай го и ще ти кажа .

Той климатик няма ... А къде е щипката мога да ти покажа във вторник. Принципно е долу при бушоните , седи в дупка като за бушон.

Един жълт е . Квитанцията мисля ,че не ти трябва.

Tи може и да имаш щипка , но да не я виждаш . И аз мислех ,че нямам докато един колега от форума не ми я показа къде е скрита Иначе кво го мъдриш .. вадиш един по един и гледаш дали са ок . Започваш от най-малките , защото за огледала едва ли ще е повече от 10А.Като гледам на сивик 5 е 7.5А .... така че го ползвай за hint

Абе не е баш кеф , щото не можеш да избягаш

ЧРД !Всичко най !Да им е честит и на другите 2ма рожденници

Честито и от мен !Здраве и късмет !

Абе от България като се купува /и не само като се замисля/ се гледа салона дали е запазен. Ако не е запазен салона значи или колата е разпорена от каране и километража не отговаря /ако показва прилични километри/ или е била на някой който не се е грижел добре за нея , което пак е еквивалентно.

Най-добре според мен от България , но от човек .... не от къща.Лошото е ,че който има читава Хонда много рядко продава Ти каква искаш да купиш ?Разгледай обявите на форума , тук-там изпадат хубави коли ....

Много правилно си направил Slus4o , евала !Пожелавам ти скоро да има резултат !

Според сервиза на Бултрако , турските хонди дават много по-малко проблеми от английските . То е ясно ,че всеки иска made in japan , но щастието което имаме сега да си караме старите японски кошнички няма да продължава още дълго А паунда си е волативна валута и ежедневно си движи. А йената е в рекордно слаби нива в момента.Остава ни от USA само да си караме То всъщност в Турция май само се асемблират . Важните части не се правят в турция. Сигурно чистачките примерно са турски

ЧРД Всичко най !

В случая смяна на всмукателния колектор най-общо казано . Ако си смениш двигателя пак може да го наречеш суап на двигателя . Всъщност думата е SWAP .... и не означава нищо по-различно от речниковото си значение.

Един се хвали:- Вчера с такова момиче се запознах!- И? поне телефона взе ли й?- Аха, виж каква новичка Nokia!

Абе и без ръчна става ..... просто от място включваш 3та , даваш яко гас и се опитваш да тръгнеш . За по-сигурен тест може и на 2ра да пробваш.

Честито да й се кефиш много. За джантите няма смисъл да повтарям колегите Сега преди в-тек-а може едни изпускателни колектори да й лепнеш

Ами чудете се . На всички коли стрелката е за ориентир , а не за да си смятате разхода . А това че слиза долу когато има още бензин е за да се стреснете малко и да не карате само на изпарения.Разход се засича най-точно от пълен до пълен резервоар и пак не е перфектно, но е най-точния вариант. Т'ва от лампа до лампа изобщо не е меродавно. По този начин може да установите едиствено дали не ви харчи 20/100 ....

JDM по принцип значи Japan Domestic Market .... за тези коли произведени в Япония.Иначе и без фотошоп мога също да кажа ,че на сиво по-добре ще седят черните ! Вече белите ако бяха кристални въпроса е малко спорен .... въпрос на вкус.

ЧРД и от мен. Здраве и късмет ! Готини хонди само ви пожелавам.П.С. така като гледам никовете май единия рожденник се е написал 2 пъти

Капака на говорителя отвори ли ? Не знам защо имам спомени че там също има болтове. Самия говорител иначе няма нужда да се развива. Не ти трябва clip remover. Всичко става много лесно , ама недей да напъваш зверската просто щом имаш схема виж къде са щипките и една по една си ги разкачаш. Трябва ръката ти да дръпне близо до щипката , иначе рискуваш да счупиш нещо .

Почти всички универсални джаджи дето се слагат в колата правят цигания. Ако въпросът ти е да си слагаш ключовете и телефона потърси оригинално барче или подлакърник. Намират се в ebay , а и някой тук също май имаше барчета /ако не са се изчерпили/. Вярно , няма да са нови и ще излязат повече пари , но ... поне колата ти няма да излгежда смешна.

Затова ми е интересно да я погледна . Щото видях още една такава в центъра ония ден . И ми е интересно с какво се характеризира

Аз пък ще ви кажа ,че е детско да търсите реализъм в ... игри . Та игрите не са ли точно за да се откъснем от реализма ?. За какъв реализъм говорим всъщност ? .... искаш да усетиш какво е да караш кола , която едва ли някога ще си купиш ? .... хахахах ... дали усещаш ? да да ...... Реализма е като се качиш на хондата и бягаш на пистата. В другото реализма е както lookcho каза "караш с по-малко от 120 и усещаш все едно си спрял" ..... много готино ..... Ако на някой му харесва колата да се кара по-трудно ... да взема по-трудно завоите ... да се усеща повече understeer и oversteer /според настройките примерно/ , да могат да се правят врътки разни , кажете го по този начин .... но това няма да ви накара да усещате повече . Всичко това не го пиша в защита на NFS .... аз игри отдавна не играя /много рядко/ . Просто ми е чудно къде го намирате този реализъм ?!. Все едно бихте карали реално както в играта ? .... да ама като се треснете няма рестарт ...

Че са били 4 полюсни свещите няма особено общо с вървенето