GS=

Има вкус на чай, без чай Ако човекът е произлязъл от маймуните, то откъде са произлезли маймуните?

Не случайно в повечето реклами са все големи, яки, мами /не играят на дребно/ Въпрос: Каква е разликата между Йети и работливия циганин?

Промоция до края на седмицата - 75 лв.

Поздрав за колегата със Сив сивик хеч 6-та, който изпревари в Насрещното цялата колона коли, чакащи светофара на улица Филип Кутев към бул. Черни Връх. Евала колега, малко срам ме хвана чак.. Днес към 9:30 сутринта

Здравейте, търся мнението на хора карали с такъв размер! Ще опират ли отзад в калниците на хондата със сток окачване въпросните джанти?

Поздрав на колегата с червена 6-ца сивик хеч., с който се разминахме до мол Парадайс в София днес около 09:10ч. Аз съм със синя 5-ца сивик

Мисля, че термостатът ти не е наред! Ако не се включва изобщо вентилатора - провери го да не е изгорял, като го включиш директно към акумулатора. Датчика трудно може да се замери.. трябва да имаш показания от здрав датчик, за да имаш представа какви са отклоненията. Относно откъде да го намериш - най-лесно вземи на старо друг, но първо се убеди, че е той причината за проблема.. .

Моето мнение е, че ти шумят гумите, а не джантите!

Смотаняци.. Да дойдат на село да ме глобят, че съм паркирал пред къщата си! За мен това си е чисто заяждане, къде са фишовете на другите коли от междублоковото пространство? Някой недобронамерен побеснял пенсионер е загрял спешния телефон да съобщи на служителите на реда как някой "вандал" е спрял на любимия му "тротоар"

Продадени - темата не е актуална!

Колега напиши каква е колата, за която говориш. Вероятно съединителят ти е хидравличен и нямаш жило, което да се скъса... Вероятно нямаш проблеми със съединителя ами се губи някъде налягането и затова ти е потънал педала. Какво се случва като напомпиш педала? Огледай се за течове, няма начин да не е избило отнякъде!

Като гледам доста си прочел за това как се сменят въпросните части - защо не опиташ сам да си ги смениш както е описано в ръководството или просто да стоиш и гледаш майстора какво прави.. За жалост в днешно време трудно може да имаш доверие на майстори. п.п Доста вероятно проблема да излезе другаде обаче - я ремъците които взимаш да са били други, с по малко(повече) зъби. Или пък предния собственик да е правил разни интервенции. И най-евтиния ремък да сложиш, производителя си гарантра едни 20К км минимум!

Можеш да си го поръчаш от някоя рекламна агенция. За целта трябва да измериш точно размерите и да помислиш какъв цвят да е логото - вече рекламната агенция ще ти даде оферта с цена. п.п. Ако намериш логото с добра резолюция на снимката - ще бъде по-добре!

Колеги, това беше последният сняг! Времето се стопля и е време да разхубавим колите!

Продадени са! Обявата не е актуална вече!

Колега, ако може да споделиш каква им е офертата /напиши ми на лично/. Ще следя с интерес, тъй като и аз се каня да пастирам моята бричка!

Говорят си двама:-Абе знаеш ли коя е най-важната част от мъжкото тяло? -Миии, Главата? - Отговорил му другия-НЕ! Не е главата! -Ами кое е тогава? -Кожата! -Ама защо? -Как защо бее, тия т@шаци в шепи ли ще ги носиш!?

Още е наличен!

Здравейте, от край време ме мъчи колицата - загрява на извънградско каране и те т`ва е .., сменено и проверено е всичко по охладителната система. Остава само гарнитурата на главата като вариант. Въпросът ми е какъв е варианта колата да не е зацепена правилно... Като симптоми освен загряването е може би леко завишеният разход.. Иначе пали без пробелеми, не пуши и върви горе долу прилично. Какво мислите по този въпрос - възможно/невъзможно и как да проверя - елкон сервиз ми се вижда най-лесния вариант.Ако пък няма начин колата да работи при неправилно зацепване на ангренажа - да не се разправям с глупости, ами да сменям гарнитурата! Благодаря!

Кратко, точно, ясно! Благодаря!

Здравейте,Днес имах лошия късмет като слагах капака на клапаните да скъсам едната шпилка с пренатягане на гайката... Въпросът ми е как се сменят и намират ли се въпросните шпилки.Колата е с Д15Б2 мотор

Интересното е, че се предлагат лед крушки за фарове с различни цокли.. И нямат такива запалващи баласти като при ксеноните, нито някакво специално управление... Интересно каква е разликата!

Здравейте, Подхванал съм супер стара тема и все пак... актуална. Вече 4 години карам Хондичката си и се ровя из форума за щяло и нещяло . И все още нямам прословути лепенки/стикери да се познавам по улиците сред другите фенчета! Моля насочете ме откъде да си набавя такива Намирам се в София. п.п Пращане по куриер също е вариант в краен случай!

Напълно възможно е .. иначе си върви колицата.. Чудя се дали направо да не шлайфам главата преди да сложа новата гарнитура. п.п. Става топло и няма да понеса понеса да карам както сега в пуснато парно през целия път

При мен проблемът е сходен. На дълъг път губи Антифриз - стрелката на температурата отива на майната си... На 200 км извънградско - събра 2-3 литра вода/антифриз. Също изсмуква всичката течност от разширителя.Не пуши колата, няма масло в антифриза или антифриз в маслото, не ми прави впечатление да надува маркучите. Не тече от никъде..Промивал съм системата скоро - радиатора, двигателя, също съм сменил и термостата. Че клонят нещата към гарнитура ясно.. въпроса е да не се окаже по-дебела работата.