rEsPeCtiVe

Аз съм непушач точно от 1 седмица,отказвам ги вече за втори път Надявам се да не се налага повече,чувствам се страхотно,имам чувството че ще стана 100 кила

Аз съм със същия мотор,купих колата със газова и ми прави впечатление че както върви на бензин така върви и на газ,карам на газ вече 5ти месец и нямам никакъв проблем Поздрави и късмет с поставянето

Да това предложение ми допада Съсгласен съм с колегата,неможе да биеш толкова километри и накрая да отидеш там и да видиш една развалина А нормално е човека които я продава да казва че е без забележка! Добра идея +1

Аз пък все попадам на наи добрите клиенти,последните доидоха,караха колата 400 метра,слезна и каза "Зимам я" Че кво по доволно от тва

Бе въртите там болта и в'сичко си идва на мястото Както каза колегата едмундо дебитомера е заминал,така че ако не си решил проблема си още няма да е лошо да помислиш затова Късмет

След малко се почвам незнам за вас

Аз сам си го направих и нямам никакви проблеми,просто мериш хубаво от външната страна на прозореца,след тва на затворен прозорец отвътре наставяш и с бръснарско ножче внимателно изрязваш! След това знаеш кво се прави Ами горе долу това е,простичко е

И аз мерси,вече се почнах

Честит Празник на всички които празнуват Здраве,късмет и винаги първи в начинанията!!

Мда кажи с какво си отзад,мисля че ако си с барабани проблема лесно би се решил,но сподели пак ще го мислим кво е

Наи добре Баи Киро да ти ги врътне,естествено ще гледаш да са от хубава стомана,тои трябва да знае

Отваряш капака-а,до шапката на амортисиора имаш 2 болта,развърташ ги,отдолу на шарнира имаш един и пада,след това избиваш стария и набиваш новия,само гледаи да не обърнеш посоката че ще стане беля,ако не ти е отбелязана на новия,свали му гуменото оплътнения и виж накъде е! Горе долу е това,нищо сложно

Хахаха Ахх Ефи Ефи

Според мен тва са безсмислени приказки,НЯМА НИКВО ЗНАЧЕНИЕ ЧОВЕК ОТ КАДЕ Е,А КАКЪВ Е!! Така че моля не си хабете пръстите и клавиатурите си да ме обеждавате в нещо което няма никакъв смисъл !!!

Интересно ми е и затова питам какво е разликата между колекторите 4-1 и 4-2-1,аз съм със оригиналните на д15б2 и мисля да сложа 4-2-1,но искам да науча малко повече

Браво бе,тва ли е начина,и ти си полицаи така ли? Няя се разправям,щото няма смисъл... и не говори за цивилизовани държави щото тряя да ти е ясно къде се намираме?!

Маи маи Аре кога ще правите среща да слизам до Пз Вчера бях и маи го мернах колегата Спецов,със тунингованата 6чка

Утре ще пробвам,мисля ако сложа едно спортно филтърче няма ли да се реши проблема?

Значи забелязах че като изключа от скорост при спускане с висока скорост по наклон,оборотите ми падат от 900 надолу до положение което вече мотора почва да гасне и лампата за акумулатора започва да премига,и в последствие ако не дам газ гасне..това го прави загряла на свободна! Възможно ли е да е от газовата,защото е доста скопена!

На синия талон към книжката ако имаш актове и отнети точки имаш дребни печати,на които е отбелязано колко са ти взели Значи сега е моментът, в който да започна да се притеснявам, защото имам 1 печат с числото 34...Незнам колега,ти би трябвало да знаеш какви нарушения имаш и колко акта и си направи една равносметка и ще видиш възжможно ли е да са ти взели 34..

На синия талон към книжката ако имаш актове и отнети точки имаш дребни печати,на които е отбелязано колко са ти взели

Колеги интересно ми е как седят нещата с тези точки,кога мога да ги въстановя и по какъв начин

Колега,и аз като теб първата кола ми беше Роувър 214,мале кви мъки сам брал с него Наистина не са много читави,след това последва едно седанче 5та ген д16з6 и от тогава друга кола освен хонда не искам да карам,макар че ми се наложи да го продам,но сега търкалям пак седанче самоче с по малкък мотор И пак сам доволен,така че хич не му се чуди Късмет и Успех с продажбата и покупката! Поздрави

Незнам,не съм се сетил да погледна ама маи няма нищо такова,гърнето ми опира отзад в бронята,но немисля от това да е проблема..

Това същото почукване забелязах тая вечер го има и по някога когато паля ,някакви идеи??