rEsPeCtiVe

Колеги след раздялата ми с д16ката ми,ми попадна друг седан с двигател д15б2 мисля..1.5 90к.с . Когато отидох да купя колата и веднага забелязах информацията на голямия талон,а тя е следната:На обема на автомобила (точка П.1) пише 1600 см3 , във точка П.2 пише 66 киловата - а точка П.5 (номер на двигателя) пише д16з6 Какво точно е объркано!? и каде мога да видя номера на сегашния двигател? Възможно ли е тои да е с Витекова глава?Забравих да добавя по Вин номера излиза 1.6 125к.с

Ае мен няма ли да ме включите към групата - от Велинград съм,но съм навит винаги за една разходка до кадето кажете Ако решите нещо някои да драсне едно Л.С

Хахахах колега ти маи си объркал мястото и форума,ЧЕТИ по добре предишната ми хонда беше 1.6 125к.с и въобще нямах такива проблеми,така че моля без излишни коментари!!

а бе хора много издуват цените в тая София по тия автомивки,тук във Велинград ми взимат 6лв вътре/вънка! И съм доволен,за 16 лв тук ще си я измия 3 пъти и половина

а бе оставете момчето да реши да ли да си затъмнява задния прозорец или не,тва си е негова работа,просто ако не му се занимава да търси кого да му го сложи да си вземе 2,3 ролки от наи евтиното фолио и да започне да лепи докато не се получи ефект някъкъв.Аз след 3,4 път му схванах цаката и вече мога да кажа че лепя добре!

Океи колеги,благодаря че ме информирахте

и аз като се замисля със струг може би не става но все пак маи има начин и утре ще го проверя като отида до кварталния стругар.. ще видим резултат-а тук,ще драсна веднага

Колега незнам точно каква е разликата във вървенето от както си я зел,но наи добре е да отидеш и да я закачиш на компютър някаде ако смяташ че проблема е толкова голям.Мога дори да те пратя при добър ХОНДА маистор в Плд,ако се интересуваш драсни едно Л.С

Мисля и аз първо това да пробвам,като сменя накладките,без това са свършили,надявам се да има ефект мисля си че ако е малко крив диска ще го загладят и няма да има нужда от шлаифане,като ги сменя ще пиша да кажа каква е разликата

Колега определено ще има разлика ако махнеш катализатора,ще олекне на мотора и дори ще работи по добре.Съветвам те да го махнеш,отватя се гърнето с катализатора,чисти се и се затваря.Проблема е абсолютно никакъв!

Колеги колекторчето ми е издало багажа,намерих си от Д16А6 и незнам ще стане ли,на снимката изглежда същия!

Колеги става въпрос за д15б2,колата е на газ,усеща се че няма душичка в ниските или е много скопена или така си върви,възможно е и така да ми се струва,предишният ми сивик беше малкия витек! Според вас какво може да се направи по въпроса без да се пипа газовата!

Колеги проблема е следния,при висока скорост над 70 при натискане на спирачките се получава едно придърпване и леко заиграване на волана,възможно ли е това да е от крив диск? при ниска скорост не се усеща

Както казва колегата не е съскане е припърдяване същата работа е и при мен,маи ще трябва сваляне и заваряване на мястото,дано така се оправи,ако не ще трябва да си търся нови колектори,според мен така и пада мощноста!

е тука сам наистина съгласен с колегата за хубавите приказки !

Колеги значи се двуомя какво да направя в случая,колата е с 2 гърнета и катализатор,дали няма да е по добре да се пусне една права тръба от колекторите до отзад.. какви са минусите и плюсовете,а също и възможно ли е да ми съска от спукан колектор...?

Някои може ли да ми каже или по точно да ми предложи ква паста трябва да пробвам,дали ще ги позаличи..?

Все си мисля че е от някои тампон на двигателя...но като се замисля хубаво...няма никакъв смисъл..колата и на място трака,без да има натоварване..нещо друго ще е..аз също чакам все още да видим какво ще излезне...но във вървенето на колата няма разлика..

Аз съм удрял 260 макс (с ограничението) с Ауди РС6 4.2 ФСИ БИ Турбо,все едно караш с 200... просто тръпката е неуписуема..но не е играчка..

Колега и аз имам подобен проблем,в сервиз-а ми казаха че и няма нищо на колата...звуците все още си ги има и карам така вече втора седмица,нищо и няма..поведението си е абсолютно същото.. но не се знае... наи добре отиди на маистор,мога да ти дам телефона на мн добър които разбира от Хонди и хубавото е че се намира в Пловдив...

Едно простичко въпросче за да бъде сигурен... Съвпада ли предната броня от хечбек 5г. на седан-а.Благодаря предварително!

Слеид и ние тва се опитваме да разберем,но досега нищо конкретно не е излезнало..все още чакам някои да даде решение,а сега отивам да погледна кво става с колекторите...и ако има резултат ще пиша..

Дам същата работа е с моита,на ускорение на първо и втора също се чува.. след тва мисля че го няма вече

За изпускателните колектори...мисля че трудно би се спукал някои..по възможно е гарнитурката им..ама тя немисля че ако пропуска ще трака по тоя начин.. но ще ги проверя и тях

Първо това проверих,всичко е наред,колата штеше да прекъсва иначе ... Според мен е наистина някои тампон които е тръгнал и от там идва целия проблем..може и колекторите да правят мизерията..но колата си върви перфектно.. само тракането където се чува.. усеща се в купето,отвън не се чува нищо...!