rEsPeCtiVe

Шестата снимка кърти Спирачния апарат е дзверски напрао,не искам да се сещам за другите работи

Няма нищо срамно да попиташ Генерацията ти се състои от колекторите които влизат в двигателя(4те тръби пред двигателя) и надолу всички тръби,катализатори,резонантни гърнета и гърнета до края ти е генерацията !!! Отиваш някъде на канал,хвани някои приятел да ти натиска съединителя и гледаи отдолу дали не опира някъде! Ако има нещо нередно то ще се покаже,възможно е някое тампонче което държи гърнето или нещо друго!

Колеги реших да се разделя с моита Хондела,а ето и за какво става въпрос!Дата на производство декември 1992 г.Тип двигател БензиновМощност 90 к.с.Скоростна кутия РъчнаКатегория СеданПробег 221168 кмЦвят СивАларма Газова УредбаЕл. ОгледалаЕл. СтъклаСтерео УредбаЦентралноШибидахКолата я давам с музиката(Херц) Отзад 2 елипса по 200 вт и предна линия 10ки! Колата НЯМА забележки по боята! http://www.mobile.bg/11277136231158747ЦЕНА:2600 лв. Възможен Коментар Тел:0889 01 49 21 Скаип: respectivez

Които иска може да ходим група до сестримо на финала на СС5,минава се през Велинград - Юндола - Белмекен,36 км мисля че бяха! СС8 е във 13:22 (първа кола)! След етапа колите се връщат през Велинград към Пещера! Възможно е да не се плаща,има обходни маршрути! Ако има навити: 0889014921 Жоро

Колеги много се радвам че успях да посетя Ралито,наистина беше уникално преживяване! Някои друг посети ли го и с какви впечатления остана

Нямам думи направо,то градско неможе да се кара,кво да говорим извън града!! Пък иначе си плащаме данъци,застраховки,винетки минетки и кво ли още не! Ами като доиде време да стягаш окачване никои не те пита можеш ли,неможеш ли! Трябва да го стегнеш и да си се подготвил психически че пак ще правиш същата процедура след няколко месеца и така...

Ами от както ми направи мизерията нищо не съм барал и колата си върви доста прилично! Самоче смених бензиностанцията от която зареждах(АВАНТИ - ОМВ),сега зареждам на Лукоил и този проблем го няма! А що се отнася до изпарителя там не искам да барам щото може да стане по голема беля! Утре евентуално ще сменя свещите... трябва да сваля и филтъра да видя в кво състояние е!

Пробвах го и всичко си е наред,дори не се усетих и колата работеше на газ... проблема явно идва от някъде другаде,затова те питах възможно ли е да е от омаслена свещ!

Пробвал съм с два такива спрея за една гума - ама се оказа че е направо сцепена от вътрешната страна И така че не във всичко случаи помага..

Значи колега,правилно си разбрал,става въпрос за задните голями тампони! Свържи се с ms_auto тук във форума,тои ще ти помогне,мисля че броиката беше по 35 лв! А за смяната малко трудно е сам да си ги смениш,щото се избиват и след това се набиват новите! Наи добре ще е да отидеш на сервиз.. на мен ми излезна 110 лв всичко..!

Пръстените имаш впредвид гумичките на капака ли? Само на едната свещ влиза масло...! А относно кабелите чакам да споделиш как става

А възможно ли е това да е от свещ намокрена със масло! Имам гумичка на капака,която пропуска масло и влиза в леглото на свеща?

Ето погледни тук http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=12278

Колеги вчера докато си карах и изведнъж се чу дзверско пукане откъм мотора и все едно някои ми натисна спирачката! Спрях и веднага я изгасих! Като отворих капака и се натъкнах на следното нещо - въздухопровода откъм кутията за въздушния филтър беше измъкнат! Закачих го и тръгнах нямах никакви проблеми! Възможно ли е нещо газ-та да прави проблем!

Ами наи добре смени помпичката,тя върви с гаиката,за да не останеш приятно изненадан без спирачки някъде

Става супер лесно! Намираш жило и го развръзваш и вземаш едно влакно от него,трябва ти още един човек,пробиваш дупка първо със шило или нещо остро под стъклото,прекарваш желязното влакно и от двете страни връзвате влакното за отверка или нещо си и дърпате(нагоре - надолу)Последния път нямах жило и със реотанчетата от стар калорифер пак стана Просто трябва да е тънко и железно... прекарваш и режеш

Колега ми според мен ако ти я подаряват вземи я,иначе няма смисъл като гледам колко много проблеми има! Аз за 800 лв взех 5та ген седан в къде по хубаво здраве от тая и дадох още 1000ка за нова боя и сега си имам една читавка хондичка със същия мотор Така че ти прецени наи добре... Късмет с избора и поздрави

+1 и от мен,още един седан 5та в групата,наистина са по рядко срещани

Колега тоя твоя симптом е от накраиник Провери ги

Това че ушите (където се хващат с болтове за купето) са направени от 2 слоя метал(оригиналните от 1 дебел) Просто не са ги докарали както трябва,личи си как се лепени двата слоя метал и изглеждат доста тънки..!

И аз така като тебе преди,пробвах се веднъж и неможах,след тва едно приятелче ми се хвалеше нещо че лепял добре,и си викам чакаи пък да му дам да го направи..мале тои как го направи по зле от мен! На другия ден отлепих го,взех си 2 ролки по 5 лв.. лепиш го първо отвън и мериш(без да го отлепваш) изрязваш (желателно е с бръснарско ножче) След тва знаеш кво да правиш И така сам се научих и го правя доста добре Късмет и Поздрави..

Аз също съм взимал от въпросната фирма,задни средни на носача за сивик 5та,мисля че по 8 лв беше броиката! Досега не са мръднали вече 3 месец,но погледнах тия голямите и като видях изработката направо се отказах! Иначе наистина цената е доста ниска...

Надрало ти се е защото не си отлепил слоя които е за фолиото,хваща се от краичето и с нокътя или нещо остро го отлепящ и след това вече поставящ на прозореца(ще погледнеш от коя страна е лепилото) и избутваш въздуха,супер елементарно е ! Късмет...

Изостават ама как бързо ще наваксат,само седнете и гледаите

Колегата е прав,наистина цената е доста висока!