nag

Има теми за зимните ни гуми и не е лошо да включиш и General SNOW GRABBER .....

Понеже няма снимка за този модел..... ;)/CR-V 97-02 - 43лв/комплект предни/55лв/комплект предни и задни.http://forums.hondabg.com/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=14886

+1Ефекта евентуално ще е само в леко по-ниският разход,но пък примерно за газ нещата се усложняват заради наличието на втора ламбда сонда след катализатора....

Това с подмяната на задната броня+стоповете и аз го бях мислил и явно под "автоматик" тук се има предвид просто не-за-европа модификации -USA,JDM и тн....

За мен тази кола на първо четене е имало нещо по броните,както и по задна дясна врата,което е по-скоро в рамките на нормалното за карана кола......... Иначе и аз сега разбрах за рейтингите и искам да изкажа морална си подкрепа за другарят Слави CR-V ........

А 2.4.........

+1 брой :HR-V 00-05 5 врати - 55лв/комплект предни и задниБлагодарение на Izanagi си обзаведох скоро ЦР-В-то с комплект ,но гледам,че няма снимки за първата генерация CR-V 97-02 ,та ако някой се интересува мога да я щракна....

Имах подобна ситуация и в последствие се оказаха просто тампоните на стабилизиращата щанга....

Ако не е тайна за,колко го спазари това "чудо"...... :blink:

Някой,който беше карал автомат и с двата двигателя споменаваше за 2 литра по-малък разход градско при 147,но пък при него има и втора ламбда сонда след катализатора и май е по-кофти за газ........

Евентуално вътрешните карета на полуоските.......

В офроуд форума има подобна тема..... http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=161448

http-~~-//fakti.bg/avto/1654-honda-cr-v

http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=12343 Ето тук пише за твоята хонда......По скоро това е за неговата http-~~-//www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=12342Разход (в града) 11.9 (12.7) л./100 км.Разход (извън града) 8.4 (8.4) л./100 км.В скобите май е за автоматиците......

Нещо ми се върти в главата,че за нова масичка в Бултрако искаха около 1000лв... ...или поне така беше преди няколко години.....

Не знам дали е същото,но е при мен имаше по-скоро яко скърцане откъм двигателя и напръсках яко със спрей(Балистол)под един маншон(май е вилката на съединителя там) и шумът изчезна.......

Няма да е лошо и маслото за сервото на волана също да е от Бултрако........ Иначе честито и много безаварийни километри.....

Смятам,че добре си се насочил към Бриджстоун..... :thumbs1:/> Моята дойде преди няколко години с нови летни Bridgestone Dueler H/T D684 M+S,като първата зима даже си ги карах градско,но на следващата след,като ги изпекох лятото вече станаха опасни.За зимни купих също Bridgestone DM-V1 и съм доволен.Пролета отново ще си сложа Dueler-а,които се държат доста добре на шосе и не са мръднали,като само при жега свирят леко на завой.Успех!

Преди време се коментираше това и доколкото помня се твърдеше,че и на заден ход сработва 4х4....

Нормално е,като се сменят накладките има да има нужда известно време да се напаснат по дисковете(ако не са нови).... :dry:/> Иначе относно лампата няма да е лошо да подмените спирачната течност в системата ако не сте го правили близките няколко години..... :cool:/>/

Шофьорската има и две врътки отстрани за допълнителен реглаж на лумбалната област.....и е много препоръчително да си намериш от модификацията с подлакътници и на двете предни седалки-много е удобно за дълъг път.........

Лично аз бих си потърсил някое много запазено цр-в1 отколкото да влизам във филми с цр-в2 с обърнат волан и пр.........

Мене,ми предлагаха Мишелинки барабар с металните(поръждясъли)джанти уж с дот 2009,но като се загледах внимателно се оказаха,че са от 1999г.......даже му предложих бас на измамника,че оригиналната ми резервна е със същия дот(макар и да е,като нова),но той се отказа... :tooth:/> ...близо е до стадион "Славия"..... :bash:/>

Мой,приятел кара 4вр ХР-В с бусови Ханкук и казва,че леко по-тегаво потегля,а иначе гумите с по-дълбоки грайфери и са по-усилени....баш за кратерите по родните пътища,както и примерно за катерене по бордюри...... :lol:/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>Иначе едва-ли ще е проблемно карането на ХР-В с автомобилни 195/65/15,защото е леко,а и на практика тия размери леко варират при различните модели и производители,та реално не са толкова фатални......... :dry:/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/>/> Аз лично бусови не бих си взел. Проблема при тях е, че са прекалено тежки за нашата ходова част и гарантирано биха я амортизирали в пъти по-бързо. Друг е въпроса също така относно това, че колата ще е по-тромава при потегляне, което пак малко или много се дължи на тежестта. Всичко това е много романтично(и от всякъде се чува музика),но обикновено при нас,когато заговорят отстъпките,примоциите и далаверките то,тогава нещата придобиват други измерения......

Мой,приятел кара 4вр ХР-В с бусови Ханкук и казва,че леко по-тегаво потегля,а иначе гумите с по-дълбоки грайфери и са по-усилени....баш за кратерите по родните пътища,както и примерно за катерене по бордюри...... Иначе едва-ли ще е проблемно карането на ХР-В с автомобилни 195/65/15,защото е леко,а и на практика тия размери леко варират при различните модели и производители,та реално не са толкова фатални.........