ВладоВТ

Здравейте, колеги. Някой може ли де ми каже в какви стойности трябва да е волтажът, подаван към уреда за измерване на количеството бензин на таблото съответно при пълен и празен резервоар? Благодаря предварително и дано някой може да помогне.

Във форума на tuning.bgЗначи голфа ми е 2вратка... 115 коня сток... ама съм му сложил чип, нова ауспухна система и ламбда сонда, и съм му махнал катализаторапо мой сметки трябва да излиза кам 140 коня115hp + 13 hp (чипа) + 7hp (ауспухната система) +7 hp (- катализатора).... ламбда сондата не знам дали освен по-малък разход дава коне... но ако дава отива към 150 коня

Хм, не се бях сетил за този вариант. Мерси за идеята, колега. При първа възможност ще проверя.

Ето все пак и нещата, които направих: 1. Разглобих таблото(развиват се само 3 болтчета - 2 точно от долната страна на сенника на километража и едно, скрито зад бутона на аварийните светлини) и извадих панела с уредите(държи се на още 4 болта, като се вадят и 2 куплунка с кабели). 2.Отделих прозрачната пластмасова част от основата с тънка отвертка. Поне при мен се получи лесно. Резултатът е ето това: 3.Пластмасовия панел около чосовниците се отделя, чрез откачането на 6 чопа. На гърба са разположени светловоди за ринговете и празрачни инициализации за лампите по таблото. Те се отстраняват с лек натиск(на чопове са), за да не попадне боя върху тях. 4.Всечки повърхности, които щях да боядисвам(бялата част от стрелките и черната пластмаса около часовниците) почистих добре със спирт. 5.Една по една боядисах стрелките с червен перманентен маркер(тънък, най-обикновен за надписване на CD). Така изглаждат вече всички в червено: Забележка: Стрелки не съм вадил. 6.С бял спрей боядисах това: Ето и крайния резултат: За някои може да е интересно решение, за други - "пернишко"(нищо против перничани ). Отнема около 2 часа, излезе ми 7лв.(за спрей и маркерче) и поосвежи моята баба Honda. Всичко добро на всички фенове!

С риск да отнеса още някоя подигравка - стрелките ги минах с червен перманентен маркер, без да ги свалям. Получи се перфектно. Очаквах да има разлика в тоновете, но за моя радост цвета стана все едно винаги са си били така.

Това в първия пост е идеята(взета от форума), като при мен става въпрос само за частта под стъклото, другото си остава оригинално. Ето какво се получи: Преди: След: А за кучето и опашката си знаете Имам и снимки в процеса на изработка. Ако има интерес, маже да ги приложа с описание кое как става. По светло ще направя и снимки как изглежда всичко в колата.

За сега няма да рискувам. Разглобих таблото с цел едно малко проектче, което е почти завършено(боята съхне). Проект табло

Направих малко обновление на таблото с уредите. Дано ви хареса. Сасега ще постна само крайния резултат. Тези дни ще кача и кое как стана Надявам се резултатът е сполучлив. Идеята взех от тук!

Здравейте. Става въпрос за 5 gen Civic. Предишния собственик е сменил бобината на бензиномера с такава от 6gen Civic. В момента, когато резервоарът е празен, стрелката бие Full и обратно, когато го напълня - пада в резервата. След като разглобих таблото с уредите, виждам, че контакт към бобината дават 3 болтчета. На 2 от тях има отбелязано + и -. Въпросът ми е, ако ги разменя с подложки и кабелчета(това е техниката, която смятам да използвам), дали при разменени + и -, бензиномерът ще отчита в правилната посока. Надявам се някой да може до помогне.

Берлин, Германия /източник - КРОСС/ Немският автомобилен гигант Мерцедес е закупил тима на Браун в Формула 1, ход, който вероятно ще направи Дженсън Бътън съотборник на Люис Хамилтън в отбора нa МакЛарън.Мерцедес ще купи 75% от Браун в партньорство с инвестиционната компания Абу Даби, но ще продължи партньорството с Макларън до 2015 година.Браун, който спечели и двете световни титли в дебютния си сезон през 2009 г., ще бъде преименуван като „Мерцедес Гранд Прикс".Нико Розберг ще бъде водещ пилот, а Ник Хайдфелд вероятно ще е негов партньор.Немският пилот Тимо Глок, които караха за Тойота през миналия сезон, също е възможен вариант за партньор на Розберг.Зам.-президента на Мерцедес Моторспорт, Норберт Хауг посочи, че преговорите с Бътън продължават, но разкри, че екипът е в преговори и с Хайдфелд.Просто исках да споделя новината и съжалението си за това, че възможността да се завърнем отново сред най-големите бе пропиляна.

Студент в УАСГ-София

Зверче и то много красиво. Безаварийно!

Здравей. И аз се сблъсках с проблема рейка(5g хеч). Моята не течеше, ами превърташе при по-голямо усилие(например когато не е запален двигателя и се опитам да завъртя волана). Проблемът ме хвана по Велико Търново от където съм родом. Отидох и взех видимо читава рейка за 120лв. Вярно на сляпо е, ама се оказа здрава. Купих и допълнително 1 маншон за 15лв. До блока, в който живея има едно момче, което се занимава основно с мотори, но бутва и някоя кола от време на време. Нави се и я смени за 60 кинта. Нямам оплакване от работата, която свърши. Минах и един реглаж за 30лв. и това е. Общо ми стъпа 225лв. и сега си карам спокойно и безпроблемно.

87 - Определено тази марка привлича младите

От вчера и аз си имам Хондичка. Тази на колегата Aco http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=34857 Има нужда от леко постягане, но всичко ще си дойде с времето.

Обичам да посещавам природни и исторически забележителности из цяла България. Домашното ми хоби е едно аквариумче с риби. Страст ми е техниката и жена ми

Така. Темата ми стана интересна и реших да се включа и аз. От топографската карата на Google ясно се вижда, че наклонът е по посока Банкя. От около 725м надморска височина, която е при разклона се слиза до към 700м при края на посочения участък по посока Банкя. Т.е. наклона си е натам накъдето си се движат колите. Гледал съм обяснение на този феномен с посоката на растеж на растенията в околността. Създава се оптическа измама. Но дори това явление само по себе си е феномен. Всичко хубаво от мен.

Айде и аз на моренце. От неделя на Китен

Зависи от настроението. Понякога и аз се чудя как мога да открия смисъл в парчета които до момента не са ми правили и грам впечатление. Като цяло съм фен на ретро вълната и комерсиалния house. Нека всеки си слуша това което му доставя удоволствие. Вчера ми стана много забавно като видях една компилацийка в роден torrent сайт "Кючеци от махалата". Аз лично не бих си го свалил, но съм сигурен че също си има свои фенове.

Нов съм във форума. Дори още нямам кола, но мисля, че ми се запали кръвта по любимата на вас марка. Няколко нощи стоя до късно и чета с интерс статиите постнати тук. То си личи и от часа в който пиша В момента събирам парички, като съм се насочил към Civic Hatch 5g. От около седмица се интерсувам по темата, което разбирам не ме прави Ultra фен, но малко ме възмущава част от затвореността на вашия колектив. Малко се стряскам от това - ако нямаш 50 поста не можеш да ни ползваш оферите за покупко/продажба; а ние тук разбирачите и т.н. Нима не може макар и нов тук да имам искрен интерес и желание да контактувам и споделям общи вълнения с безспорно готините хораа тук. Да вярно ме засегна точно темата за купуванто, защото има нелоши оферти от съфорумци, а човек не може да запита за нищо. Така се слага лека бариера за новодошлите. Не ни отблъсквайте с такива дреболийки. Нима има нещо лошо и в това някой, кйто не е запален както вас по марката, но разполага с предложение, било за добър автомобил или някоя част, да публикува това, което продава. Мисля, че би било полезно за някой който се интересува тук. Хайде да не се оливам много Надявам се да приемете поста ми като градивна критика, а не като обида или нещо такова. С най-добри чувства към всички хонда манияци и се надявам скоро и аз да се присъединя към клуба с някоя колица.

Сега видях снимките. С много добро возило си се сдобил. Дълги безаварийни километри