em1l

което ме подсеща, че това е сложено там за да могат спирачките да се "самонатягат", а не да се "самоотхлабват".Единствения вариант това нещо да е "отхлабено" е майстора да не го е монтирал/регулирал, както трябва, или да го е повредил. Кви дупки, кви самозавивания докрай :cool:/>/>/> Аз това не съм го написал защото съм си казал "абе нямам работа я да напиша някакви глупости където не могат да се случат и аз си ги измислям" . При мен го имаше този проблем, механизма за самонатягане визирам най вече пластинката която върши тази работа (adjuster lever на схемата) имаше проблем с нея и не се самонатягаше а се навиваше и накладките "ОТХЛАБВАХА" и педала потъваше. Срещал съм го на още един сивик, ако друг не е имал този проблем не е казано че колегата не може да го има, аз го насочвам къде да провери а не как да си губи времето. Тази гимнастика с "отхлабването" ми се е случвала 3 пъти докато не оправих пластинката и механизма да си върши работата за която е там.

Провери си механизма за регулиране на задните накладки очертаното с червено доста често се случва да се завие до край, накладките "охлабват" и педала потъва повече. Помпата можеш да я провериш на изгасен двигател за да няма налагане във сервото натисни няколко пъти докато педала стане твърд след това го натисни малко по силно след като е станал твърд и задръж, ако има потъване на педал без значение дали бързо или по бавно значи гумичките изтърват налягането. Ако провериш тези неща и са наред, 100% има въздух в системата, обезвъздушаваи на следващия ден пак и така 2-3 дена са нужни някои път докато излязат мехурчетата.

2009 година 24 юни(сряда)официално станах, след закупуването на първата лична хонда и добавих още една на 15 юни(петък)2012 година само, че този път двуколесна.

Бях с оригиналната генерация без катализатор с едно средно и крайно гърне. В един ден смених всичко от до 4-2-1 колектор с генерация на 55мм външно(51мм вътрешно) пак с един резонатор и крайно, и разбира се изкарвам колата, заграява си и газ колкото може следва ужас разлика никаква дори ми се струва и по зле от преди(но не беше все пак). По успокоих се започнах да си карам нормално и о чудо, поне при мен огромна разлика на ниски чуквам си газта и си скача, респонса на двигателя на ниски нямаше абсолютно нищо общо с преди. Колектора изобщо не ми е провиснал дори си е доста прибран при мен единственото което ми търка когато съм по невнимателен е фланеца, от където съм си минавал на косъм преди сега си минавам пак на косъм. Ако искаш по голям респонс на ниски взимаи смело, ако искаш на високи да понавървява повече от сега 4-2-1 няма да ти свърши работа.

Маншоните са здрави. Снимки: Цена: 40лв. За контакти: тел. 0898 909 365; ЛС

2 фалстарта срещу ТТ-то. Иначе на квалификациите беше 4-та а аудито 5-то, щеше да го учеше ама така се получи, остана 4-та в класирането.

Да но, не спечели благодарение на фал стартовете. 1-ви рън фал старт на поршето, 2-ри рън евото го би с кола приблизително, 3-ти рън поршето направи втори фал старт но и да не беше направило евото(ево3) си го дърпаше.

Моите съм писал, че ще ги взема от място но дано да ти ги прати и тях, ако ги прати ще диода да си ги взема. За организиране за пътуване ние ще тръгваме събота сутринта само, че ще минаваме през Севлиево(покрай) и евентуално нещо може да се срещнем в Габрово евентуално(ако минавате през шипка). Има време ще се уточним.

То и ние ще тръгваме събота сутринта. За стикерите съм писал от място че ще си ги взема ама къде е това място никои не знае, та ако се организираме нещо да ги пратят на куп, моите са 2- 148 и 149. Аз питах в темата от къде ще си взема стикерите и изобщо къде трябва да пристигна в събота на някои хотел в Хисаря ли в Пловдив ли на пистата ли, но нямаше отговори и си оставам не информиран.

10 лева (няма едната Д образна скоба).

Катинар.

Всичко по горе за 50 лева , че в най- скоро време към вторични.

15лв.

Продавам следните неща:-Задни горни малки носачи които се захващат към големия носач и към купето в добро състояние- 10лв/бр-Малки носачи за регулиране ъгала на сходимост за CRX, сивик 4ген- 5лв/бр-Задни големи носачи с барабни на 201мм от 6-та ген. карани до скоро на 5-та ген.(уточнявам, че барабаните са от вида на които лагерите са на барабана) с почти нови накладки(kashiyama) и барабни на 2000км жила за ръчната, десния лагер започна да вие, левият е перфектен.Накладки, барабани, жила всичко може на части. Двата носача комплект всичко за 35лв-Разпределителна капачка от d16z6 капачката е здрава и има още "хляб" в нея - 5лв-Спирачни маркучи, задни за кола с барабни- 5лв/бр-Спирачна помпа 13/16" от д15б7 в отлично състояние - 20лвЕто и снимки на всички части:http://windows98.snimka.bg/automobiles/chasti.660933За връзка чрез ЛС, поща d15b7@abv.bg или тел. 0883 397 369

редна стабилизираща щанга на 18мм от 5- та купе със биaлетки и тампони - 17 лв.

Продавам следните неща:-Малки носачи за регулиране ъгала на сходимост за CRX, сивик 4ген- 5лв/бр-Задни големи носачи с барабни на 201мм от 6-та ген. карани до скоро на 5-та ген.(уточнявам, че барабаните са от вида на които лагерите са на барабана) с почти нови накладки(kashiyama) и барабни на 2000км жила за ръчната, десния лагер започна да вие, левият е перфектен.Накладки, барабани, жила всичко може на части. Двата носача комплект всичко за 35лв-Разпределителна капачка от d16z6 капачката е здрава и има още "хляб" в нея - 5лв-Спирачни маркучи, задни за кола с барабни- 5лв/бр-Спирачна помпа 13/16" от д15б7 в отлично състояние - 20лвЕто и снимки на всички части:http://windows98.snimka.bg/automobiles/chasti.660933За връзка чрез ЛС, поща d15b7@abv.bg или тел. 0883 397 369

Ключ.

Носачите трябва да се сменят защото нямат дупки за стабилизираща. Ако намериш ej1 е по добрия вариант защото имат не малко разлики с ej2. Предимството на ej2 е ниския данък и до там. Разликите са предна стабилизираща щанга по дебела на ej2 е 18мм на ej1 е 21мм, задна стабилизираща щанга която при д15 липсва, задни дискови спирачки(не е задължително има ej1 и с барабани но ej2 с дискове няма), предни по големи спирачки 262мм (пак не е задължително има ги и с по малките на 240мм докато при д15 са само с 240мм), по голям мотор(и то v-tec) това е най общо казано. Ако е читаво купето го вземаи, с мерак всичко се постига, аз съм с ej2 от 3 години и съм сменил доста работи както по големи спирачки така и предна задна стабилизиращи щанги, задни дискови спирачки и т.н.

Ключ. Гърнето е продадено, дори колегата вече го продава в друг форум за 50лв. :D Успех с продажбата.

Остана:- Крайно гърне "nes sport" с входа на 50 мм свалено от 5 ген. (тръбата до фланеца може да се отреже по желание) - 25 лв.Снимки: http://windows98.snimka.bg/automobiles/chasti.676904За връзка чрез ЛС, поща d15b7@abv.bg или тел. 0883 397 369.

Остана предната стабилизираща щанга с биалетки и тампони за захващане към купето - 18лв.

Нови цени.Продавам следните неща:-Малки носачи за регулиране ъгала на сходимост за CRX, сивик 4ген- 5лв/бр-Задни големи носачи с барабни на 201мм от 6-та ген. карани до скоро на 5-та ген.(уточнявам, че барабаните са от вида на които лагерите са на барабана) с почти нови накладки(kashiyama) и барабни на 2000км жила за ръчната, десния лагер започна да вие, левият е перфектен.Накладки, барабани, жила всичко може на части. Двата носача комплект всичко за 35лв-Разпределителна капачка от d16z6 капачката е здрава и има още "хляб" в нея - 5лв-Спирачни маркучи, задни за кола с барабни- 5лв/бр-Спирачна помпа 13/16" от д15б7 в отлично състояние - 20лвЕто и снимки на всички части:http://windows98.snimka.bg/automobiles/chasti.660933За връзка чрез ЛС, поща d15b7@abv.bg или тел. 0883 397 369.

Остана:- Крайно гърне "nes sport" с входа на 50 мм свалено от 5 ген. (тръбата до фланеца може да се отреже по желание) - 30 лв.Снимки: http://windows98.snimka.bg/automobiles/chasti.676904За връзка чрез ЛС, поща d15b7@abv.bg или тел. 0883 397 369.