em1l

Колега sebulda извинявам се за грешната информация но на мен така са ми казвали аз няма да си го измислям но щом казваш че не е така заначи не е просто не съм слушал правиния човек и явно са ми приказвали някакви глупости айде със здраве

Колега като взех моя сивик отпред едната гума беше 185/60/15 и леко търкаше в калника а в завои направо яко се триеше. Веднага отидох и ги смених с 195/50/15 и в момента гумата ми е на 2см някаде от калника и триене не е имало и смятам че ако е с по твърди пружини не би трябвало да търка. Но завис дали когато завиваш или когато са направо гумите, ако е когато си караш направо мисля че ще трябва да ги сложиш от зад и проблема ще се оправи, а ако е само когато завиваш би трябвало с по твърди пржини да се оправи. Дано да съм ти бил полезен.

Аз лично не бих го взел. После по трудно ще се продаде макар че за всяка кола си има човек (както казваше един мои даскал който си продаваше жигулито за 1200лв и аз го питам с колко турбиние и още се продава де ). И така един приятел имаше ROVER 214 двувалов с блок на хонда и глава на rover вървеше си доста се пак го пишеха 103 к.с и преди някоя седмица както си беше наред тоя моя човек ми вика че изведнъж взел да му гори много,проверявал сутринта маслото на другата сутрин щеката едвам го ловяла и пркъсвача му беше 7200 а сега едвам дига 5000 оборота а момчето си поддържа по принцип колите и това стана някаде за 5 дена се пре еба всичко изведнъж. Това е което аз съм виждал но все пак ти си решаваш ( не го прави ).

Аз сигурно ще доида стига да не съм сам

Ми мене Търново ми е на 20 мин. път а пък и без това през ден през два съм там ако нещо се организирате аз съм навит таман да се запознаем

:D Хмм вярно аз съм показал за civic 5g но колегата да ли е имал в предвит civic или prelude незнам

http://www.bktuning.net/hondacivic92.html ето в този сайт има доста километражчета и други работи за 5-та генерация

Значи има със сигорност защото съм вийдал и на живо, но незнам от къде може да се намерят и с голям интерес бих искал да разбера от къде може да се намерят такива http://www.bktuning.net/Photos/Honda/Civic...pl_design11.jpg иначе е нещо такова.

Ех България е единствената страна в която когато караш в насрещното могат да те блъснат отзад

Като махах корите да смазвам машинките на ел.стъклата видях че и на моето coupe има тръба(греда) която минава през вратите

SAE 5W50 - означава че маслото е по класификация на съюза на американските инженери 5W е вискозитетния клас при ниски температури(зимен сезон) 50 е вискозитетния клас при високи температури(летен сезон). 50-то не трябва да те притеснява защото просто маслото е предназначено за по-високи температури. А пък и не се знае какви жеги ни учакват идните месеци . Може и да е била излишна информацията която написах но аз така ги знам работите

Ами само да ви кажа че на бензиностанцията на която зареждам през ден и 8 от 10 пъти човека ме пита "бензин-дизел?"и това почти всеки път и то при положение че съм спрял на колонка само с бензин и също ми е чудно ако му кажа дизел как ще ми зареди като колонката е само с бензин :)

Taka и аз малко да по разкажа. Значи преди седмица бях в Стара Загора и спирам на един сфетофар а до мене в дясно BMW 3 Е36 и ми рамжи таквос аз си викам ниаа се занимавам че все пак чужд град пак и моита малко рамжи таи доста де ама както и дае. И така оня трагва и аз трагвам така лекичко и двамата и оня като видя че не му воидисвам и настапва в момента в които минава пред мен и гледам одзат 316 викам малеееееееееееееееееее и просто не издаржах както съм на втора мачкам до долу газта и ониа смачква и тои ама нямаше много фаида тя моита като дигне оборот и откача, то за всички хонди важи това де, и оня го минах все едно беше спрял. На следващия сфетофар пак по сащия начин самоче още на 1-ва го дръпнах с една кола и оня върна газта. Това беше дурпането ми с тая кочинка BMW 316 Compact с гърне

Колеги кои каквото иска да си мисли но си е факт дори не бях и сам. А да кажа също че след пасата като минах удърпах ушите и на един пернишки голф ама не беше толкова интересно. А за пасата говорих с момчето после и каза че е без чип аз съм се объркал защото има още един такъв но този е 131 коня и определено знаеше че се дърпаме. А по темата утре ще патувам за русе и ще пробвам какви километри ще направи на 4 и ще пиша ако някои го интересува де ама нали за това е темата

И така тъкмо излизма на един главен път и поглеждам на огледалото един пасат 4-ка се набримчил и от 1 км ми дал десен мигач да ме минава и гледам стрелката на бензина на средта на черената зона викам си да ме минава че няма да ми стигне бензина до ниякиоя бензиностанциа ако я стъпчак както трябва. Но не издържах и както бях на 3-та мачкам газта до долу ама пасата вече беше прекалено близо макар че двигателчето ми не е голям 1.5 101кс. колата доста прилично си ускори на трета до кам 145-6 на около 6900 оборота малко преди прекъсвач, точно в този моента паста ме мина сигорно с разлика от 10 тина километра най-много.На 4 съм и карма зад пасата на окло 10 метра ако стъпча до дъно ще го мина но идваше завои и нямаше видимост по намалихме е то колко завоя аз лично го взех със 140 тои е така правичък но без видимост. Излизаме с оня от завоя и аз като бях на 4 та мачкам до долу бия мигача и го минавам, да кажа само че пасата беше дизел 1.9 TDI с чип 150кс. знамго защото е местен. Значи като го минавах бях вдигнал към 183-4 км. и обротомера показваше 5700 оборота . а и само да кажа че като го минавах турбината му толкова свиреше че чак гърнето ми не се чуваше . И така пиша в тази тема главно заради скоростта която направих тя не е чак толкова висока но все пак след като на 4 та на 5700 оборота направи към 185км се чидя на прекъсвач които е на 7000 колко ще направи. Мисля и най0скоро време да разбера . И звинявам се за толкова дългия пост които написах но съм толкова вълдушавен от hondeto коео имам от скоро. :D . И на всички приятно и безаварийно.