JDM.BG

Продавам сини койловъри, от късите пружинки (т.е. много твърди) Пружините са за 5та генерация сивик или дел сол цена 100лв или бартер за обикновени спортни пружини за контакти ЛС или 0888018843 Сако (Александър) койловърите са с 2 чифта втулки с резба: - алуминиеви късички (с тях е адски ниско дори на максимално вдигнато положение) - стоманени правил съм ги по поръчка по-дълги са и дават възможност да се регулира височината от сток до адски ниско... ----------задни------------------------предни---------------алуминиеви втулки снимките са като свалихме пружините и са кални, за което се извинявам

Ти пък поне обхват да имаше или да беше вдигнал телефона .....

Айде първмайската група тръгваме ..... интересно ще е 2 дел сола и един прелюд.... дел сол-ите единия с пърформънс тунинг а другия оптичен тунинг, а прелюда с аудио тунинг... ще се видим след малко

Колеги разходката до писта Леново я оставете за сега, ние с rollin ще следим нещата защото тук още не е започнал сезона, лятото си е цял панаир от коли но все още е хладно и не са започнали сбирките.... като почнат да се посабират коли ще пишем в форума за да може да дойдат колегите и от Пловдив и от Асеновград и от Хасково понеже е близо на всички П.С. дупки има но изобщо не са пречещи и не са толкова колкото си мислите.... вчера бяхме там настилката си е добре

защо не дойдете някоя неделя към Първомай. На 10 тина км имаме писта като Пищигово само че нашата е дълга може би 3 км и е подходяща както за драг 402м така и за драг 0 до максимални ..... широка е и дълга, а и е близо до Пловдив, Асеновград и Хасково .... може да се организираме и да се съберем много повече фенове....

А какво става с разпределянето на спирачните усилия след като сложим големи дискове от пред а от зад сме с барабани или с малки дискове???? не е ли опасничко относно стабилността по време на спирачен път

Сменяй баластите, проблем с инсталацията неможе да имаш понеже ксенона си е с нова инсталация.... оригиналната инсталация се ползва само за управлението на къси дълги, а самият ток необходим за баластите си идва от новата инсталация която се пуска при инсталиране на ксенон кит-а

Адаш не сме се виждали още от есента.... Жоро обеща в неделя да си ми я даде вече палавницата.... та ще я видиш мисля а и останалите другари ако имат интерес

Жоро обеща до неделя да довърши моя звяр за това ще се видим в неделя

+1 за Узана.... Сливен не ми се нрави като вариант на мен лично....

Хайде по-специално Пловдивчани, Хасковлий, Асеновградчани и Старозагорзи заповядайте в групата.... имаме добра писта (старо летище) дълга е над 2 км и е перфектна за ДРАГ 402 метра както и за драг от 0 до максимални.... заповядайте и следете организацията ще се опитаме да съберем колкото се може повече народ и да се забавляваме тъй като скоро идва пролетта и ще започнем сбирките събота и неделя..... http://www.facebook.com/group.php?gid=291413392608

Дано да се придържам към темата колега, но има достатъчно K&N панелни филтри.... при този просто се сменя горния капак на кутията, но това според мен не оказва влияние върху функционирането му

Днес сложих на моя дел сол сини койловъри ОБАЧЕ втулките с винтовете от където се регулира височината се оказаха късички и при максимално ВДИГНАТО положение колата ми е адски ниска.... явно ще ги свалям на ново и ще ходя при стругар да ми направи нови винтове с по-дълга резба за да се вдигне малко колата че в момента гумите влизат леко в калниците и колата опира на всякъде.... в по-големи дупки, стари прелези, легнали полицай..... инъче от към твърдост е адското няма усукване няма накланяне при завой.... но ще правя по-дълги втулки за да оправим проблема с височината!

Разлика от смяната на филтъра ИМА Но Терориста е прав като казва че разликата може да не е в + на автомобила а просто като сменихме филтъра колата ти вече да върви както излиза от завода.... според този сайт -> http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4512.html твоята кола вдига 0-100 за 7,7секунди...... тоест май в момента колата върви както трябва да върви според производителя... съгласен съм с теб че имаше разлика и то голяма но не знаем преди гореспоменатия K&N дали колата не е била "одушена" малко или много въпреки че беше със друг спортен филтър.... пак казвам разлика има спрямо предишното състояние на автомобила ти. Но от друга гледна точка сега имаш ускорение същото каквото дават производителите.... знам ли и аз кво да кажа...

Казвам.... разлика имаше осезаема... и при една и съща отсечка автомобила даде разлика +10км/ч скорост на финала на отсечката (разлика по километраж, да не ме подгоните сега за терминални ) незнам преди дали е вървяла както трябва или в момента върви както трябва според завода .... разлика имаше....относно мощностите съм обяснил моето мнение мир вам братя

от мен да знаете (аз съм никой да ви уча де но все пак) няма как да получите подобрение без ХАРДУЕРНО ПОДОБРЕНИЕ на колата си.... искаш мощност..... започваш от най-дребните неща.... пълнене и изпускателна с-ма ..... филтърче.... колектори.... генерация.... след което продължавате.... портване.... сгъстяване....спортни валове....и хоп време стана и за нов съединител.... а междувременно след почти всяка интервенция ще ви трябва лекичка настройка на ECU, което да се надяваме е подходящо за ЧИП и НАСТРОЙКА .... в противен случай отивате някъде още по-далеч......по този ред на мисли аз прескочих дреболийте..... и в момента от двигателя ми стоков ще остане само блока..... пък да се надявам да кача 20 коня (devil)

Пак сте се разбили.... а аз все още съм без кола и нямаше как да дойда... да се надяваме че ще съм готов за първата месечна 2010-та

ПРОДАДЕН

Минаваш на пълна инжекция, слагаш колектори и подобряваш пълненето след което настройка..... инъче всичко останало е минимално (не че това е нещо кой знае колко но ще го усетиш)

Продадени

Усилвателя е перфектен, продавам го или го заменям за 4ри канален усилвател понеже вече си имам по-мощен моноблок, и ми се иска да поработя по предна и задна линия Ето малко инфо: http://www.blaupunkt.com/uk/7607792079_main.asp 1-Channel class A/B Amplifier Max. Power 1x750 Watts (4 Ohms),1x900 Watts (2 Ohms) RMS Power 1x300 Watts (4 Ohms), 1x450 Watts (2 Ohms) Frequency response 10 - 300 Hz Signal to noise ratio > 90 dBA Distortion factor < 0.04 % Input impedance >10 kOhm Attenuation factor > 100 Input sensitivity 0.3 - 8 V Stability 2 Ohm Low-pass filter 50 - 250 Hz (12dB/Oktav) Subsonicfilter 20 - 55 Hz (12dB/Oktav) Bass Boost 0 - 9dB at 45 Hz Inputs 1x RCA gold plated Outputs 1x loud speakers, gold plated Line-Out 1x RCA gold plated Dimensions (WxHxD in mm) 328 x 60 x 246 Възможен бартер за четириканален усилвател Цена при плащане в брой: 150лв за контакти ЛС (постоянно съм в интернет за това не оставям телефон в обявата при интерес на ЛС ще го дам)

Продавам си джантите Borbet T 4х100 16' 9j или бартер за ПОДОБНИ но по-тясни 7-7,5J джантите вървят с 4гуми летни 225/40/16.... в много добро състояние по 5-6 мм грайфер бартер за подобна джанта по възможност с борд по простата причина че колата ми е много лека се налага да сменя любимия ми модел джанта с по-тясна цена 550лв намират се в Първомай/Пловдив за контакти ЛС понеже постоянно съм пред компа

Аз лично заложих на FIDANZA мисля че не е кой знае колко по-скъпа, но като качество смятам че е доста над ибейските..... въпреки че не става дума за атмосферен мотор заложих на най-лекия може би вариант.... Впечатления ще изкажа скоро надявам се като докараме до някъде проекта. Според мен не се скъпи за 50-100лв и си вземи нещо с родословно дърво

Колеги останах адски доволен от бързината и адекватността на работата на фирма КАЦАРСКИ. Вчера СЛЕДОБЕД някъде след 16часа пуснах заявка за въпросните лампички... понеже са 0,25лв си поръчах да имам просто 20 броя.... преди час и нещо пристигнаха пасват перфектно... светят по-добре от оригиналните според мен поне.... и порати тази причина замених дори светещите ми лампички по бутоните на моя дел сол с новопристигналите от КАЦАРСКИ. Всичко е точно така както трябва да бъде благодаря на колегата за дадения линк. От кога чаках да си оправя светлинките само П.П. Сега ми се върти една муха из главата да сложа осветление на бутоните за ел.стъклата.... че си е недостатък това че са неосветени

преди малко поръчах от малките като пристигнат (ако пристигнат) ще пиша в темата дали всичко е ок