fenabg

15 % надолу примоция както знете до следващото вдигане на темата .И опция за 4.25 ФД за икономиковата кутия.Предно и задно окачване абсолютно всичко 280 лева.

http://vbox7.com/play:304793624b http://vbox7.com/play:a0a6a13aeb http://vbox7.com/play:fc683c111e http://vbox7.com/play:55b80bc875 podgotowka na pistata http://vbox7.com/play:20fa74b47e http://vbox7.com/play:2686bdfe4b

Коли които карат масло доживот няма има шофйори които карат докато не Умре

Още малко!

хидро 5g

Не колата е 1.3 ,темата е за 1.3 карб колата ще остане д13 и ще остане карб .Темата е пусната да се обясни кое как за такъв мод и ще се движи в тоя си вид.Номера нестава само с колянов вал.

Еи не се сдържа да се похвалиш .Аиде и аз да те изненадам утре конторлера пътува кум Дюпница .

4kata и всмукателя продадени .Останаха само карбовете от Люда някои ако има интерес да си предлага цена и да ги взима.Предложете вие.насочил съм се инак към 65 лева .

Къф диаметър даите размери де . може и да имам нещо

Oу с наи голямо удоволствие я слагам една до друга/белата перла / е така как си е боядисана без пастиране без нищо .Не влагам лоши чувства и аз ма пак ти пиша кита преди шприц го минавам на водна а преди шприц е минаван целия на водна 400 Не влагам лоши чувства .Ма кои сме ние дет акъл не моо ни давате! ? Що е то компресор и имали почва то у нас ? Не бързаи така има си начин Те ти една даже се вижда че е измита преди шприц / с вода / не с компресор http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=51276&st=0&p=451457&fromsearch=1&&do=findComment&comment=451457

Не е от оборотите а от разликата в дължините на валовете на хидро е по дълаг . сиреч за да стане се праправят некои неща . За хидро 4.4 се намира по лесно от кабелен така че упражнението е ненужно почти . el niño кои различен брои зъби е проблемен че немоо да схвана . п.п колко време търся кабелен и оня ден испуснах един.

Ужасссссссссс що глупости написа тебе кои те научи ? Ела да ми видиш акорда кърпен след 4 години дали се е надул а преди шприц е минаван целия на водна 400 :blink:/> .И не е само тя по форумните пътища се движат доста коли дет съм направил по тоя начин па още не са пъпчасали :lol:/> .Има мерак човека учисе .Занаят се учи и с гледане и с практика ма и с мерак.П.п а ми кажи на сухо как ще занулиш границите на шприц и боя .И как ще шприцваш върху прахта и пълните с прах шупли ?Не ми обясняваи че има как щот след година се жижда ;)/>

Защо да я трия ,сподели ?Ако си намерил отговора моо го опишеш . То и аз мога ма...........

Kape

Да потсетя ,ето един хубав старт на Сисо.Даите клипчетат от двете писти .Трифонски имаш снимки от снежната писта и батъла между б18 и д16ката даи ги.

Полуоски от д15з8 перфектни карета . Лапа за Б серия на скоростите за 5та генерация 80 лв. Снимки на волана-черен Колектора за бе серия с проблема ; Полуоски с карета от двувалово кончерто също на лице и полуска с висящия лагер става и за рекс . ЦРХ-совите скорости продадени оства кожух за големите лагери и 4.25 фаинал за кабелна кутия ,диф за големите карета . Препоръчителен начин за контак 0898 520 997

На този етап имаш да търкаш още . Овала на миглата си го по прикарал .при бронята имаш да оформяш и над гумата .Писах ти имаш да исправяш калника още .П.п не ти правя забележка а ти давам съвет. и запомни от мен никога няма да "излезе" само на кривото има и на зад ,мазал си кит само там дет беше почистил преди .разгледаи малко и тук http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=59345&st=0&p=1057199955&fromsearch=1entry1057199955

Абсолютно еднакви са кутиите ,и предавки и всичко .Д15з6 и д15з8 и те са еднакви като двигатели

Да ма те бих с д16 алл мотор И да не съм офф аз пъ бих една д13 и един витеков шатъл с д15з3 икономка кораб майка

Комплект карбове от прелюд 1.8 и всмукател от де сериа .Карбовете бяха приготвени за моята кола но се снабдих с други затова ги продавам .Приготвени са за лесен монтаж към колектора . Имам и тавите за въздъшния филтър. Свалени са преди 4 години от работещ прелюд но имат нужда от почистване! заради колемия престои .С тях ще подаря поввечето части които имам за конкретните карбове. цена 110 лева . Със ел смукач са и нямат нужда от жила и тн ;)/> 4 броя за цбр 600 идеални за д13 и д14 .Имам и липсващия маншон от снимката ,с тпс са карбовете . 90 лева . Оферти и пазарлъци на 0898 520 997

Е как ще извие лагера , да не получи мозъчно сътресение и да извие от болка ?Разликата -аз какво направих иразликата - какво ми направиха по колата ..е много голяма сиреч ?

Uploaded with ImageShack.us

20 модела компресори всичко на всичко съм видял 3 вида стоики ма не съм загледал за разлика в компресорите . Колега стреляи смело нема кво да се размине .ако ли не , ми пиши ако имаш късмет да имам точната стоика ти я подарявам .