ShEfA

Аз мога да ти дам паста, пиши ми на скайпа да се разберем как да ти дам, макарче не знам дали е достатъчно абразивна и дали ще ти свърши работа. За жалост нямам вече гъбичка, затова това поне ще трябва да си осигуриш сам

Според мен са на пружинки и могат да се стиснат за да влезнат в дупката, след която се саморазтварят като се пуснат... после като ги махаш само дърпаш...

Това според мен значи, че не и достига въздух. Въздушния филтър как е?

Я гуми, я джанти при мен придават много страшно усещане на 140+... започва едно тресене на волана. Като я регулирам и сменя всички джанти и гуми ще я тесвам осицата, няма как

Шуп шуп... и аз ше дойда следващия път!

Не, на D13 няма такъв клапан.

Ами колега, съединителя е едно такова с феродо по него! За какъв съединител мога да говоря, хитрец. Както и да е, грешката към автората на темата е моя.. като не чета внимателно и не гледам, че кутията е автоматична, така става. Сори

А, автоматична скоростна кутия значи... тук аз отпадам от компетентните, защото материята ми е изцяло непозната. Нека другите колеги се обадят

Съединител... ако не може да качи наклон, значи е много износен и няма никакво сцепление и не предава движението към колелата. А маслото... как разбра, че е под минимума? Ако си видял, че е под минимума предполагам, че говориш за това на двигателя, а не на скоростите. Аз лично смятам, че няма връзка между маслото на скоростите и проблема на автомобила ти. Сега се сещам друго... как работи двигателя? Да не би да имаш проблем със свещите и да работи на по-малко цилиндри от нормалното? Черният дим може да е свързан с недоизгорена горивна смес, която се получава в следствие на зацапани свещи или проблем с искрата от някакъв сорт. Друг проблем може да е ламбда сонда, но тук само предполагам.

А какво става, като не съм си я регистрирал в данъчното вече една година и отгоре?

@MIYAMOTO - що чак тогава, аз предлагам да го направят по който и да е български автомобилен път... толкова дупки и препятствия има, че никой пилот няма да може да излезне жив от състезанието... може би само някой български!

Аз предлагам следното... сток Civic EG 92-95 D16Z6 като моя, който няма ABS и същия такъв Civic и той сток, обаче с ABS да застанем на равно, да ускорим до 100 да кажем и в еднакъв момент с еднаква скорост да започнем да спираме. Като човека ще разчита на ABS-а, а аз на личните си умения за спиране. Не казвам, че аз ще спра по-бързо, но така най-лесно ще проверим на сухо как стоят нещата. Естествено това може да се направи и с всяка друга марка и модел автомобил, давам моя само за пример. Но това е най-добрия начин за спирането на сухо да се разбере... за мокро е много по-различно... Аз поддържам тезата на Лукчо, че на сухо кола без ABS спира по-бързо... отново, кола само с ABS, а не кола с всички възможни трибуквени абревиатури...

Нека бъдем точни... всички които се включат финансово ще ползват тези книжки И така, сега предлагам от тук надолу 1net да даде паричките, които трябва да се платят и от неговото мнение надолу, което той да опомене и в неговото, да се започва наново да се записва който иска да се включи, за да имаме точна и ясна бройка.

Ейй, т'ва изглежда много добре. Кефи, а и не е ччаааак толкова скъпо. Лесно за поставяне, не дупчиш и няма как да оплескаш дупките да стане несиметрично и грозно. А и изглежда чувствително. Хм...

Ако нямаше смисъл от ABS-а, нямаше да го вграждат във всеки автомобил, ако не се лъжа вече и серийно. Както и да е, аз не съм човек, на когото трябва да се взима мнението под внимание, но ще си го изкажа. Карал съм кола с ABS, ама никога не ми се е случвало да трябва да го ползвам. Но моята пък съм я карал мнооого пъти в такива ситуации и един от тях беше близък до тоталната щета. Слава Бого съм слушал по-опитните шофьори и знаех какво да направя. Карах си в ограничението, тъкмо паднал дъжд, вече не вали. Праскам десния мигач и се вреждам по Гешов за десен завой по Бул. България, когато изведнъж некъв с Мерцедес не ме вижда, без мигач просто се вкарва в моята лента на 2 метра от мен, аз дърпам геврека рязко надясно и натискам спирачката, в най-дясната лента /до сега съм във втората от дясно на ляво/ има кола... колата почва да се пързаля, оня ме видя и се прибра в лентата, ама аз вече съм във филма. И тогава ставам собствен ABS... колата се приближава, аз помпам по спирачката точно както го прави ABS-а, но си го преценявам аз... колата влезна в траекторията, която исках 2-3 секунди преди да влезна с вратите в колата, която седеше в дясната лента.... радвам се, че и преди това ми се е случвало да спирам на мокро и знаех какво да направя, че да хванат спирачките... С колеги от форума съм си говорил, че често като спираш екстремно на сух път, ако си без ABS колата ти ще спре значително по-бързо. Да не говорим, че някои ABS-и на по-старите автомобили са много изостанали и остарели и не действат както си трябва.Та да обобщя - и без ABS се справям, искам някой ден да имам такава система, но в 5gen. не искам... !!! хах

Ами.. не е лъжа, че ще отслабне и ще ти се увеличи разхода. Ама чак толкова... слагай и не се притеснявай. виждал съм д13-ки със 17ки джанти! Айде, успех!

Вчера един приятел си купи такъв Акорд... ВЗИМАЙ АКОРДА! Много ми хареса, на външен вид е як, в сравнение със Сивика ми е като облаче, меко вози... той не го изцеди много-много ама доста добре се справяше количката. Спирачките са екстра, всичко е перфектно. Ако трябваше да си взимам семейна кола сега, щях да взема Акорда

@ 1net - не те разбирам, как така влизаш с тези книжки и ги поръчваш? Нещо не мога да те проследя..

@ Al_capone - аз не живея в Дружба като за начало, а и аз не искам сухо в ръка. Мисля, че сме достатъчно мъже да си държим на думата, а и теб те знам къде живееш @ 1net - Ние се опитваме да сберем колектив за тези книжки:HIGH PERFORMANCE HONDA BUILDER'S HANDBOOK volume 1 and volume 2)HONDA / ACURA ENGINE PERFORMANCESPORT COMPACT bolt-on performance guide volume 1 import carsHaynes body repair and painting manualКои от тях имаш? Ти в какво отношение си да се джойннеш към нашия проект, който явно ти си мислил "Проект частна библиотека" - сега се замислям, че няма файда да се прави обществено използваем, когато само една шепа хора се активизираха с желание да се включат! Тоест, който се включи с пари получава ексклузивен достъп до базата данни ... другите... правят тунинг както те си знаят

Мнението на Емо поставя цялата работа под въпрос В отговор на запитването му:Дефинирай "много-много" Аз съм готов да не я давам на никого, ако държиш @ Al_capone Добре, аз искам от вас само да ми потвърдите и да дадете дума, че няма да си останем само на приказки, за да мога аз да играя на търга. Но след мнението на Емо трябва да се замислим... щом той не пожела да се включи, значи нещо има гнило

Доообре, да видим... където са четири, там са и ... повечко. Имаме около 24ч. да направим решението. Гледам да сме повече щото аз лично сега влизам в кризата А ако някой пък се разберете, можете и без мен, няма да имам претенции към нищо Долара е в много неприятна за нас позиция... ако приемем, че успеем да се вредим в 20$ за книжките, и имаме 33$ за транспорт, 53$... с тези 3$ влизаме в обмитяващата зона, което ме притеснява, но нека си представим, че ще ни пуснат без мито... това прави 53 по 1.56... 83лв... това на четири е по около 25лв. ЗА СЕГА. Казвам го за колегите, които четат и се чудят дали да се включат. Колко повече сме в кюпа, толкова по-малко пари на калпак! Ако имам съгласие от събралия се до сега колектив, мога да поставя цена 2$ утре сутрин, като гледам няма минимална цена, такаче може и за 2$ да вземем търга, обаче и това ме съмнява, защото продавача може и да не остави нещата просто така Та, обвързвате ли се за 35$ да се пробваме?

Тъкмо получих отговор на запитването си към продавача на четирите книжки. Питах го колко ще струва транспорта им до българия, и той отговори 33$ с включена застраховка. Тоест, цената на книжките тръгва за нас от 33$... като гледам интерес към книжките няма, такаче няма да ги видим при нас. Ако колегата е заинтересуван, може да се разберем да му ги поръчам... но аз не мога да се наема с обещания ако сме само двама.Айде колеги, нали искате да турбинирате и тунинговате, сега е времето да заемете инициатива!Хайде, още 3-4 човека и влизам и аз. Ставаме 5-6 и 100лв. стават доста по-малко за един човек. Аз предполагам, че наистина търга може да бъде спечелен за 10-20$

Темата е тук, малко или много благодарение на моя апел за намирането й за модел EG CIVIC 92-95, който колегата отгоре ми прати и го има сред линковете от тази тема. Зачетох се и в него пише много интересни неща, струва си МНОГО да я прочетете. Ще отпаднат въпроси като: -Как да достигна максимално бързо желаната температура през лятото или зимата-Как да настроя оптимално климатичната система-Може ли да се постави допълнително климатик на колата ми-Къде пише размера на гумите на колата ми-Къде пише кода за боята на колата ми-Кога да правя смяната на консумативите-МНОГО другиТова всичкото важи в частност за наръчника за Civic EG 92-95... него четох, а в него пише много интересни неща. Как да караме в лошо време, какво да съблюдаваме по колата, как да зазимяваме колата.. МНОГО полезни неща, които са полезни дори за най-опитните шофьори. Пише дори как да си пастираш колата, кога, как да миеш колата.. всичко, което е нужно за поддръжката в частност за Хонда. Това е много полезно, радвам се, че си зададох въпроса и колегата ми прати книжките. В наръчника намерих функции на колата си, които не знаех, че има, много прости, като например, че нагревателя на задното стъкло се изключва самичък след 25мин. работа и за да го включиш пак трябва да рестарираш - да изкл. и вкл. от копчето. Много интересни неща, наистина.

Колегата отгоре пусна тема, тази може да се затваря. Ръководството на потребителя е много полезно, вижте темата за да разберете http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=31923

Няма смисъл да ползваме услугите на фирмата за ибей. Аз лично не виждам такъв, защото съм си поръчвал десетки части от там и винаги са пристигали цели-целенички. Ама на мен не ми е оферта за сега да купуваме... да видим дали иска някой да се включи.