Plevelcho

Скачай смело на KB1 няма да съжаляваш,в нито един момент. Возията и екстрите,надеждноста са на много високо ниво и качество!

В момента със зимни Toyo и съм много доволен,с оригиналния размер 200 лева бройката.Идеални са

Здравейте колеги.Някой гледал ли е това ЦРВ,и ако да нека сподели мнение.https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21642787721055031&slink=n8nb0l

аз ги смених при Анатоли.Сервиза му е над болницата

Честито! Спирачките са много добри,вече доста време им се радвам.

забравих да добавя и 2 или 3 семеринга в комплекта

на мен ми излезе 850 с доставката от Дубай 2017година,иначе цената в Бултрако беше същата

преди 2 години сменяхме на приятел катализатор с 2 сонди от америка и не беше много скъпо

колко ти искаха за ангренажен комплект?

последната карта която има тук е от 2018г. диска се слага в ДВД-то и навигацията се зарежда автоматично.Между другото е доста точна

може да не е точно тази, а някоя от Америка......мнения? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11594808022223950&slink=m17baz

моите са били така

Това лято за първи път се сблъсках с този проблем. Тръгнах за Велинград,5 човека края на юни 41 градуса.маршрута беше Козлодуй-Враца-Монтана през Петрохан-София- Велинград по магистрала Тракия.Още на прехода след Монтана към качването на Петрохан колата започна да загрява (стрелката до средата) и определено губеше мощност.Спрях да поистине долях около 700 грама вода,за малко се поуправи,докато не започна пак изкачването.Започна пак да загрява,спирах на няколко пъти до горе.След това на спускане от прохода до София никакви ядове.....до изкачването към Велинград.Реших,че стигнем ли Велинград ще намеря сервиз и ще сменя антифриза.Всичко там мина точно има един хондаджия със сервиз смених антифриза.Всичко беше точно. Но трябваше да се ходи и на море. Рших да е по подбалканската,всичко точно,но на изкачванияата около Калофер пак започна да се газира температурата на места изключвах климата за да се охлади двигатела.Консултирахме се с Монката от Търново и той ни посъветва първо да проверим нивото на фреон,защото ако не е достатъчно компресора се товари да достигне зададената температура и товари и двигателя.В Ямбол допълних липсваха 70 грама.До тук всичко точно.................и навръщане пак започна да позагрява,е вече в Козлодуй я закарах за проверка на амортесьори и казах на майстора да зачисти радиаторите,думите му буквало бяха-радиаторите бяха много Затлачени- няколко пъти ги е минавал с препарат докато ги изчисти. Сега са като нови.

аз съм с дискове и накладки на powerstop,и съм много доволен

радиаторите трябва да се чистят редовно от насекоми и пепел,това също е предпоставка за загряване

наскоро имах такъв проблем,стар антифриз загубил вискозитет 6 години и незнайно преди кога е сменян. смених го с нов и няма ядове

казах му на новия собственик да ги хвърля,но той реши да ги кара и това лято

не е коректна информацията,защото си на газ

на 7 Април ходих до София...нямаше такава зима,от всичко по-много сняг на едри парцали яка мъгла и -1градуса

по-надолу няма как да го докараш......пенсионер