slus4o©

Как да я Спрем таз АКТА като гледам ако сме в ЕС значи и в АКТА ше влуезнем по един или друг начин PS Казвай ко да праим иначе C:\deltree *.*

От месец и малко ползвам машинката HTC Wildfire S много съм доволен малък компактен страшен дисплей Батерията държи към 3-4 дена нормално ползване и 1-2 с яко WiFi, GPS-и т.н. (зареждам цяла Нощ) Телефона като цяло е доста бърз не мисли действа веднага качил съм си какви ли не приложения от Маркета и освен навигацията друго кракното нямам, трудно ми беше да свикна с малкото ROM памет, но сега имам общо 119 приложения и игри и останали 22MB за пълнене все правилни Приложения които може да седят на SD-то

А не може ли да се отиграе спирачното усилие с това че то е заложено 60 към 40 предна задна ос няма ли начин да се прехвърли на 100%

Грешно съм се изразил, имах впредвид че температурата в КОЛАТА трябва да варира между 23 и 26 градуса ако някой е с 'климатроник' или с други думи ако нямате така трябва да саморегулирате температурния диапазон че пътниците в колата да не им е студено но да не им е пракалено топло за да се изпотяват, трябва да е приятно леко топло но не прекалено ПС Трябва постоянно да регулирате от най-топло до средата някаде, зависи от товаколко е зарял антифриза на колата, сами ще го усетите и почуствате

Според мен грандиозния проблем на Сивик 5-та е липсата на Въздушен филтър на купето и не добре изолирането на 'въздушния канал' Запотяването се получава когато има наличен конденз, голяма температурна разлика вън/вътре или повишена влажност в купето демек навън вали вие сте се изпотили или нещо подобно Лекуването: 1. Духалка на макс, после се връща на средна или минимлана сила 2. Температура малко над телесната, в колата някъде между 23 и 26 градуса 3. Външен въздух и струя насочена само към прозореца ПС Ако не сте Зиморничави, може леко да отворите прозореца (Жигули style) - Ако пуснете климатика става адски бързо, но спрете ли го жална ви майка - Никога не използвайте Гъба/Парцал за попиване, никога - Ако по предното ви стъкло има капки вода изисква търпение Тази картинка важи за Хюндаите и повярвайте ми е адски досадно

Колега, до колкото съм запознат при леките коли, така нареченият 'блокаж' за който говориш наистина се осъществява посредством спирачките, но не се управлява от ABS а от ESP, VSA, PSM и т.н. Ако си хванеш някой жичкаджия и ти измисли някъв 'начин' да лъжете спирачките посредством някакъв сигнал че дадено колело буксува, то би задействало импулсното спиране на даденото колело, но трябва да измислите и как спирачката да не се задейства на останалите колела ПС Аз лично си мисля за Вариант: 4 спирачни помпи и 4 отделни ел. ключета (не съм техническо лице та не се смейте мноо )

Да поизтупам прахта на Темата Значи и аз имам подобен проблем: Преди време беше паднал акумулатора на колицата и след като го заредих ново Шест едното дистанционно не работеше а то е препрограмирано, не от тази аларма, другото работеше и се сетих как алармаджията ми го програмира и пробвах само че така стана че 'изтрих' оригиналното а сега работи другото Пускам по-долу кратко описание за Алармата ако някой се сети нещо да удари едно рамо Алармата е М15 или М15_2 Настройка ново Дистанционно: Алармаджията задържа Бутон 2 за около 10 сек и след това ми се губи натиска от новото от старото и накрая го запамети от старото Ръчна настройка на Шоковия датчик чрез бутоните: Натискаш Бутон 2, без да отпускаш натискаш Бутон 1, чуват се 6 кратки сигнала после още 2, удряш колата със силата над която изскаш да се включва Алармата, чува се 1 кратък сигнал че е възприела ако си доволен натискаш Бутон 1 и всичко е запаметено На този адрес преди 5-6 години се намираше Алармаджията жк Фондови жилища бл.213А София

Определено ти е по спаднала компресията на някой от цилиндрите Колата винаги се оставя на "най-голямата" предавка а именно 1-ва, без значение от посоката на наклона Задна е "по-малка" от 1-ва и "по-голяма" от 2-ра Навивай гумите към бордюра а ако си с "хидравлика" редувай пълен десен с пълен ляв инак и хидравликата ще "изпищи" Зимата не е препоръчително да се използва за дълъг престой "Ръчната спирачка", поради факта че е вероятно да ти замръзнат задните накладки Аз съм патил и то в подземен гараж, ако ви се случи най-ефикасното решение е да се лашка колата напред-назад докато "отпусне" а не само да пилите гуми на 1-ва

http://trafficradio.org/

Колега Becko12, всичко идва от кубатурата на двигателя, наличието на интеркулер от там идва и по-голямото количество Антифриз за затопляне по единица време 1. "Печката" - е скъпа екстра която по същество е таймер с подгряване на антифиза, настройваш я за 8:00 и като се качиш колицата е на 90°C затоплена размръзена, все едно не си я гасил цяла нощ Webasto 2. Инсталирай Аларма с дистанционн запалване на автомобила от разтояние Модул Аларма 3. Има и евтини духалки за запалката на 12V

...според зависи цък

Купи си "Honda Civic Hatchback 5" с D16Z6 125h.p. щом след време искаш да вадиш повече коне от нея, перфектният баланс между цена, мощност и икономичност

А само не разбрах евроболт за какво ми е ????? Ако възстановя резбата ще мога ли да навия старата фитинга или ще трябва по- голяма ??? Хели-Колйл е 'системата' "Твоят човек" взима 20-ка, той и е човека с отговорите а от Евро-Болт можеш да си закупиш необходимия комплект 150-тка и сам

heli-coil euroboltbg твоят човек

До сега съм използвал две марки: Кобра струваше към 400лв от МЕТРО: пълен шит както каза колегата само свири кат луда и никва работа не върши без нея карам доста по спокойно а има 12-банда сумати настройки к'во ли не пробвах, то за да си настроиш компаса се изисква висше па камоли да стаа за нещо като цяло Другата така и не я запомних вградена е в тавана, уникална е няма никви настройки супер стара е но до сега веднъж не ме излъгала и винаги се обажда за гадните коп'лета: "И ся ко ша праим" ))

Регистрация на МПС в КАТ София 1-во Декларация, ако не сте СА или С или сте Нов Внос Къде: Бяла бутка тип аквариум по средата на Портала на КАТ Какво: Химикалка и търсете чичкото с печата 2-ро Задвижване на процедурата Къде: Преди Портала вдясно не много голямо здание Какво: Голям и малък талон, Оригинал и копие от Договора за покупко продажба, Гражданска отговорност, Лична Карта Такси: Лека Кола 11,20лв, Мотоциклет 8,20лв 3-то Каналите, чичкото като бие печата ви пише номера на канала Къде: Огромните хангари с цифри Какво: Номер на Рамата и Двигателя, Спирачки ... 4-то Получаване на Рег.Табели, Голям и малък талон Къде: След каналите, дясно и пак дясно не много голямо здание Какво 1(банка): Веднага се редите там - Лична Карта, Талонче (което ви дават на "Номер 2") Какво 2(гишета 51,52,53): Докато чакате да ви извикат по високоговорителя си свалете Старите Рег.Табели - Старите Рег.Табели и Лична Карта Такси: Лека Кола: 64лв, Мотоциклет 32лв ПС Разбира се докато си плащате таксите към КАТ спонсорирате честният и безскрупулен Г-н Борисов посредством СиБанк

Май това е бъдещето: VW Passat 1.4 TSI 150к.с. EcoFuel - 47390лв

Виж Тук

Хеййййй какво е това чудо ве: :worthy: Honda Civic - GX, Natural Gas Vehicle * Раздухай наистина на какви парици ти е стъпила, има ли нещо по специфично по двигателя или е нещо подобно на: VW Caddy 2,0 i EcoFuel

.... а според мен Професионализма е като 'кривата на мощността' рано или съсно отива пагубно надолу а за това няма лечение .....

За СА 444444 официалната цена е 7000 лева на каса и 3000 лева под маса, за СА 4444 ХХ официалната цена е 1000 лева на каса и 2000 лева под маса, цените са от преди 1-2 години и са с ДДС ;)

Колега, така както разбирам симптомите на колата са: 1. Драстично намалена максимална скорост и 2. 'Когато си поиска' лошо ускорение и доускорение Аз лично бих тествал колата на 'закованите' предавки на 3-ката ако я 'напържиш' здраво как се форсира и при какви обороти каква скорост ще достигне, също гледай и за замисления по време на ускорението и при какви обороти се появяват, пробвай и на Неутрална как се форсира ако всичко клони към по-високите обороти най-вероятният ти проблем е токов и най-вече Делко-то аз на него бих заложил както каза колега виж и:

Вийй май се е*авате нещо, по-грозна джанта от туй нема по целата земна шир ПС лично съм се сблъскавал два пъти с тоя грозноч, даже едната беше боядисана кат Голфу

ДИСТРИБУТОРНА КАПАЧКА