Dimteam

Здравейте Колеги! След като наскоро останах без кола поради инциден за които писаш по-рано сега съм се ориантирал към Акорд 6г. някаде около 99-2000г. и се интересувам дизеловите варианти с какви двигатели са? Някаде бях чел че дизеловите Хонди преди 2003г. са с двигатели на Роувар. Това истина ли е ? И ако е така как са като двигатели има ли проблеми с тях ?

Колега midnight_rider за щастие сестра ми е добре оказа се че е някаква свободна течност която докторите не знаеха от каде идва. След 3 дни в болницата с дренаж се оправи и сега си е вкъщи. Искам само да вмъкна и нещо което разбрах от констативния протокол. Оказа се че на мястото кадето е станал инцидента маркировката и знаците забраняват изпреварване. Но в протокола като участници в ПТП-то е вписан само баща ми и пише също че причините се изясняват.

Да колега и аз го усетих момента с набиването на спирачките заради насреща изпреварващ автомобил. Аз патувах предната седмица преди да се случи инцидента. И направо настръхвах когато на няколко пъти виждах как от насрещната колона се изнасяха по два и повече автомобила едновремено да изпреварват.

Аз в цялата ситуация най-много се дразня на факта че пича е избягал. Ако му е била чиста съвеста защо не е спрял да види какво става и да помогне с нещо. Там е можело да има жертви. Полицайте като са дошли на мястото са питали дали има оцелели като са видяли колата на какво прилича. Просто тези случаи с избягал виновник започнаха много да зачестяват което е още по-зле.

Ами това до колко е спазвал дистанция незнам обаче ти да караш с 80км/ч и някой да не може да те изпревари безопасно според мен говори и за некадърност на шофьора който те изпреварва!

За съжаление в нашия случай по думите на баща ми днес разбрах че при изпреварването буса известно време е карал успоредно с баща ми а тои през това време е натискал спирачката и когато буса е решил да се вмъкне между нашта кола и предната е застанал диагонално на платното при което баща ми за да не се удари в него е избягал в банкета. Просто цялата ситуация е била крайно ужасяваща и оставяще без почти никакър избор. До колко баща ми носи вина ще кажат компетентните органи , но аз за себеси зная че той е направил всичко възможно за да спаси маика ми и сестра ми и затова е предпочел да се удари странично в дървото и да пострада той най-много.

Ами за щастие в случая се намесиха много близки приятели на родителите ми от които единия е началник на гранична полиция и в момента той движи нещата. В крайна сметка се оказа че зад родителите ми е патувал някакъв прокурор които е станал свеидетел на инцидента и е казал че ще свидетелства на делото и ще го гонят тоя до дупка. Дано да не му се размине. Полицията веднага е започнала да спира бусове отговарящи на описанието но този явно се е скрил някаде из околните села. А в случая няма как да кажат че баща ми е виновен защото след удара километража е заковал на 90км/ч което е и ограничението за автомобилен път. Просто се радвам че е имало толкова много хора които са спряли веднага и са оказали първа помощ и всичко се е развило със светкавична скорост.

Много благодаря колега за хубавите пожелания. А аз пожелавам на никои да не му се случва подобно нещо!

Просто за пореден път се радвам че имах Хонда! Защото от снимките на колата които видях просто много се радвам че родителите ми и сестра ми са се разминали толкова леко. Останките просто не приличат на кола. Тя ги е спасила!

Здравейте колеги. За съжаление днес пиша по доста неприятен повод и с много разочорование и тъга в сърцето в нашия любим форум.Днес около 12:30ч. на пътя между Нова Загора и Стара Загора патувайки в посока софия моите родители и сестра ми претърпяват тежък инцидент причинен от един гаден изверг управляващ бял бус Ситруен. Та въпросния решава да изпревари баща ми и побързал да се прибере обратно поради насрещно идващ друг автомобил изблъсква моята лубима хонда в банкета след което последват няколко завъртания и за да не се удари челно баща ми се удря в дърво. А въпросния изрод дори и не спира За щастие за секунди пристигат полицията, пожарната и бърза помощ. За което искам изключително много да благодаря на всички служители на реда и на бърза помощ за страхотната работа която са свършили и страхотното им отношение В крайна сметка баща ми е със счупени две ребра и бедрената кост на три места. Майка ми само с натъртвания а сестра ми със съмнения за вътрешен кръвоизлив. И защо заради един изверг които бърза да си достави стоката навреме. Имам голяма молба към всички колеги от форума ако някои е присъствал на инцидента и е видял номера на буса да ми пише! Искам справедливост

Мерси за предопреждението! Ама аз така или иначе при висока скорост избягвам да си чистя стъклото защото малко или много си отвличам вниманието с това.

Мерси Колега! Аз утре мисля да пообиколя няколко морги да видя какво ще намеря Дано да ми излезне касмета!

Каква им е цената и от каде ги купи ?

Значи да търся и за такива от Хонда Одисей. Че чак от интернет да поръчвам не ми се занимава

Колега пробваи също и дали има достатъчно налягане да стига струята до прозореца. Ако стават направо утре хващам по моргите да търся Коя година е това Поло ?

Е да де ама въпроса е че може да не паснат на отворите. Затов ми се искаше някакви от хонда или за хонда правени

Здравейте колеги! От известно време ме гложди идеята да сменя оригиналните прускалки за предносто стъкло с такива които разпрашават водата а не да пръскат на струя. Вече няколко пъти питам чичо Гугал от де да си купя такива ама нищо не намирам. Затова искам да ви попитам дали някои има идея кои от новите модели хонди е с такива пръскалки и ще станат ли на моята англичанка? Или пък ако някои има идея каде в София продават такива афтермаркет пръскалки за хонда да сподели

Аз се сетих и за едно друго нещо. Възможно ли е колата да загрява от кофти масло ?

Добре то нали се сипва добавката в радиатора и като запаля колата тя ще се разварти из цялата система заедно с охладителната течност. Как да го направя само в радиатора?

Да и аз съм ги гледал по бензиностанциите ама незнам дали ваобще правят нещо да не си прецакам повече системата. То незнам дали и има накаде повече Нека ако има някои дето е ползвал такива да сподели опит !

Абе и на мен започва да ми понамирисва на нещо запушено. Ако е радиатора има ли начин как със сигурност да остановя че тои е запушен? А перката иначе си работи ама когато и е кеф Ебати чудото вече 3 месеца не мога да разбера от каде идва тъпия проблем. Накрая ще се окаже някоя голяма простотия ама аи дано по-скоро разбера какво е.

Ок а няма ли някакъв начин да се отпуши радиатора ? Нали имаше някви добавки там за отпушване ? Или пък да го сваля да го изчистя ? Просто вече много пари хвърлихме и не ми се иска пак да се набивам с пари и накрая пак да е същата работа.

Ми то аз вече в два сервиза я водих. В първия маистора които и преди това съм посещавал и е приятел на баща ми каза че е датчика на перката след като го изтества. Смених ме го с нов японски и пак същата работа. След това дойде мои братовчед които работи в сервиза на Порше погледна я и каза че е термостата. Тои лично го смени и за момента се закрепи и работеше нормално ама след 2-3 дни я оставих да поработи на място и след 5 мин започна да вдига градуси а перката не се включи. Форсирах двигателя около 30ск. между 2500-3000 оборота и температурата падна и започна да си включва перката и работеше нормално. Което пък ме наведе на мисълта че е водната помпа и явно не прави дебит в ниските обороти. А и тя не беше сменяна от както сме купили колата демек 2г. и малко. Ок купих и помпа пак японска сменихме я и пак се закрепи за 2-3 дни работеше без проблеми . Тръгнах за морето и както вече казах 400км никакви ядове тормозих я както аз си знам и не вдигна градуси докато не стигнах Бургас и спрях на първия светофар и тогава кво да видя шок и ужас колата пак загрява.

Ами радиатора като го пипам се нагрява равномерно от всички страни което ме кара да мисля че е наред. А това че потока в системата явно не е достатъчен в ниските обороти е така ама въпроса е че не мога да разбера защо е така. Другото което е че когато загрява не си включва перката. Мислех че е малко охладителната течност защото в сервиза след като са я сменили са наляли само в радиатора а в разширителния съд нямаше нищо. И след първото загряване беше върнала в разширителния съд. След това я отворих и имаше течност и в радиатора и разширителния съд и все пак долях по-малко и в двете ама пак същата работа.А някои има ли идея на колко градуса термостата трябва да е напълно отворил ?

Да аз наистина не смених капачката въпреки че си купих нова така и не я сложих защото старата си е оргиналната и изглежда наред уплатнението си изглежда ок пък и не е изхвърляла течност през нея. Интересното беше че вчера докато се прибирах към София и при скускането на един баир изключих за малко от скорост и в момента на изключването веднага започна да качва температура включих и се оправи. Дали е възможно от претоварване на ел. системата да загрява колата. Извинявам се за тъпия въпрос ама вече си мисля какви ли не глупости