mcros

Предполагам ,че мотора ти е или моно или пълен инжекцион(д15б2-д16з6).Само при тези 2 модела до сега съм се сблъсквал с този проблем.Обикновенно колата си пали без проблеми но от време на време решава ,че няма да пали ,дръпваш я и пали.След време пак същото и то когато си иска .При този проблем има ток , бензин а не пали .Решението -релето на бензиновата помпа.То не служи само да пусне ток към помпата и в случая тя си работи но колата не пали на стартер а само на бутане .Ако си проверил и нямаш проблеми с тока помоли някой колега и пробвай с неговото реле .

Колата е продадена ! Остават за продажба само джантите 15 цола - еленови рога с гуми някъкви - цена 300 лвКарани са на сивик 4 и 5 ген.4х100.За ЕТ трябва да погледна но са доста изнесени!

Продава се Сивик 4 ген Д6А6 ,ел.огледала,ел.стъкла ,ел.шибидах 4 дискови спирачкина части.Мотора е згъстен и върви перфектно ,доста нови неща по окачването като амортесьори , карета ,накрайници.Всичко по автомобила работи.Все още е цял и се движи при мерак може да се пробва всичко.Автомобила има редовни документи до края на 2011 год.Малко цени :Двигател(обурудван)+ск. кутия+инсталация+комп - 800 лв заден мост с дискови спирачки (комплект)-100 лвамортесьори преддни с пружини (комп)- 80 лвам. задни с пружини -80 лвфарове -по 50 лв брстопове по 20 лв брврати по 20 лв без ел.пакетаел пакета за огледала и стъклата (комплект)-100 лвза всичко останало на лични или тел:0897999432 пращам по еконт за цялата страна.Автомобила е в Русе.Снимки ще испратя на всеки (при интерес) на скайп или мейла.Колата е запазенаЦените се коментират!!http://mcros.snimka.bg/automobiles/honda-d16a6.568250.22294374

Колата за сега се сваля от продажба.Темата може да бъде изтрита !!!

Ако имаш люк често се запушват отточните канали при което ти се пълни багажника с вода .

Продавам Сивик 4 генерация 1.6 (Д16А6)моторче вин -JHMED73600S005949 произведен 11.11.1988 по талон .Екстри -CD MP3 - JVC ,ел. огледалца,ел. стъкла , ел.шибидах ,лети джанти 15 цола и 13 цола (зимни).Цвят -черен.Продавам я защото пак ми станаха много колите ,моля само сериозни обаждания (не съм на зор) тук ( ) може да се види каква е и какво може ,до ден два ще я снимам и ще кача и снимки .Колата е в Русе ,с год.застраховка ,обслужена и подготвена за зимния сезон,ГАС не е помирисвала ,мотора е сгъстен.Цена 2000 лв.Възможен лек коментар само на място.За инфо на лични или тел.0878803371 - Иво ОБНОВЛЕНИЕ 14.12.2010: Нова цена 1500 левчета само до края на седмицата !! След това колата се сваля от продажба и се зазимява!!

В България съм роден и в нея ще ме пее попа .Ходил съм доста из чужди страни и познавам много чужденци който с радост биха си сменили гражданството за да са тук .Такова спокойствие като нащо няма никаде .Нито сме се разбързали да работим ,нито да се променяме!Но е факт ,че всички си търсят някой да е виновен.Пари в нащя държава има ,има и фирми който плащат ,но искат квалифицирани сигорни ,сериозни и работливи хора а това тук е трудно.Всички гледат колко ще им се плати преди да покажат какво могат или каква е далаверката на шефа (най лесно се смята чуждата печалба),вярно е че има и такива (а те вече са доста) който си сменят работниците често само защото някой им е казал ,че е криза и могат да смъкват заплатите -но това е българина Всеки гледа навън -ми отидете навън и ще видите ,че там всеки ден ще мислите за така негостоприемната ви БЪЛГАРИЯ

Кофти но истина! В тая държава всеки гледа някой друг да му свърши работата и ако може и малко "екшън" да погледа ще му е най -добре.В другите държави всички се борят заедно за да са добре а тук е всеки за себеси !

Тва трябва да е Triumph нищо ,че прилича повече на Рено

Имах същия проблем колега и като реших да проверя какво става вътре в делкото ми стана меко казано лошо.Валчето на делкото е на лагер ,и той се беше разбил и палеца беше почнал да стърже в капачката и във всичко около него.Колата вървеше но беше много мунда и лапаше като ламя .Най -добре свали капачката и го провери !

Нисан GT-R Black Edition

Абе хора кога оспяхте да истрепете мазните мангали в наща държава ,че почнахте и помеждуси да се чепкате и то за глупости .

Има ли Хондаджий в тоя град ? Аиде на седмична да ви видим живи ли сте ,умре ли сте

B16 на БМВ работи без преработка до 1 бар ,от там нататък пътя е ясен.Тествано е (колегата си грамна мотора на 1.2 бара преди 2 години -всеки който има малко иска още) но трябва да пипат грамотни хора .Успех

По външните черти бие много на триото (Ланчиа,Фиат,Алфа) но точно казано немам представа .Колегата истрепа рибата

Ще се опитам да ти дам отговор ако не на всички поне на част от въпросите защото има да пиша цяла нощ .Ако може и някой колега да допълва пропуските ми.Износването зависи от маслото , налягането на маслото (което не трябва да бъде нито ниско нито твърде високо)и натоварването или работния режим на мотора .Задиране се получава при прегряване на триещите се повърхности например осн. лагер - шийка на коляновия вал .При опутреба маслото губи свойте смазочни качества и затова има определени километри за смяна като при различните марки са различни (км).Вече на пазара има голям избор от масла като се почне от най - простите ,полусинтетики , пълни синтетики та до масла пригодени само за спортни автомобили и т.н.Дано да съм ти бил поне малко полезен

Едно мерси от мен ,че там съм и аз

Този път ще пропусна .Приятно изкарване

Моя грешка Писах го малко на бързо , благодаря за коректната корекция .Имах предвид стабилизиращата щанга ама какво написах

Ето тук ( http://www.mvr.bg/RegulatoryFramework/default.htm ) има малко инфо относно всички изисквания на КАТ към нашите МПС-та и ако искат могат всички да ни спрът

http://www.xpr0.com/bg/teams/join/413 приемате ли още един към отбора

Този звук най често е от износени тампони на тросионната щанга като се чува плътено чукане на метал в метал.При проверка на око понякога на пръв поглед изглеждат външно добре но вътре под държача гумата е износена.Чува се само при осукване или минаване през неравности , докато при разбита биалетка звука е по спицифичен но провери и двете за по сигорно

Там сме