Трънчо

Само от постовете му в тунинг.бг ми стана ясно що за "добър" човек е.. Жалко е обаче, че наистина добрите обират пешкира винаги Дано оправиш бакията колега. Немога да съм полезен с юридически мнения, но само да го видя... Писнало ми е от такива тарикатчета. :angry:

Моята е 5 ген но долу горе така вървят цените. Аз сменях горната и беше за 90 лв оригинална. Ремонтен комплект за 30 ми предложиха (той вклюва само уплътнения), но реших да взема нова в катайна сметка. Отвори я и виж вътре как е. Може да се разминеш само с ремонтния комплект. И наистина гледай да е оригинален П.П: помпата не я взех от Бултрако,ами от скромен магазин за япоснки авто части, оказаха се много коректни и ми продадоха наистина оригинална част. Вече 2 месеца карам и си свиркам

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=43588 вдигайте я с паяка

Така трябва да е според мен..И за 1 метър да си се качил, може да се окаже достатъчен..

Абе как ще е едно и също.. На газ зимата 10 градско, бензин 8.. При двойната цена газ->бензин мисля че е излишна сметката. А до колкото вървежа.. Поне аз не усещам съществена разлика. ИМА разлика, но незначителна. А крилатата фраза "мчи то няма разлика" ми говори за много зле (не)настроена газова или за някакъв необясним феномен..

На въпроса за газта, зададен от един приятел преди години в представителство на Хонда (не в България) отговорили точно и конкретно: "ХОНДА газ не препоръчва." Ако беше резонно от Хонда щяха да продават автомобили с фабрично газово устройство, съобразено със спецификата на двигателите им. То никой не препоръчва газта, защото скъсява живота на двигателя.И аз поне не се сещам кола от която и да е марка да излиза с фабрично газово. Но е факт че е финансово най-изгодното гориво

Оказа се че съм горд собственик на истинска японка :tooth:VIN:JHMEG33200S303037Country of origin: Honda Motor Co. Ltd Japan - Passenger car Assembly plant: Suzuka Model: Civic Hatchback 3door 1.3Body type and transmision: 2 door hatchback, manual transmision Year of production: 1995Serial Number: 03037

Аз немога да си обясня как д14 е по-пъргава от д15.. Явно нещо в състоянието на д15-ката не е добре - огледай я внимателно! А за съединителя какво точно имаш в предвит "прескърцване", на всички скорости ли?

Колега мога и да греша, но на мен лично много ми мязат на ето тези http://cgi.ebay.com/ebaymotors/17-DRAG-DR9...sQ5fAccessories Под голямата снимка си пише "The picture is 10 holes but the actual wheel is 8 holes ". А тапата незнам от каква марка е..Лек едит.. Мисля че това е твоята истинска джанта DRAG DR9 --> http://www.geckdev9.com/ImagesUpload/wheel/drad9.brs.ang.jpg

И аз съм го забелязал това със завиването при паркиране. Паркирам много по-добре Daewo Espero ( http://www.rent.bg/lot_of_images/2/8165/espero2.jpg ) дето е б*си ферибота, от колкото сивика. Някак си не е повратлив, но според мен всичко е до практика а аз съм сравнително млад шофер. Ще се научим, няма "немога" ! А по темата - разбира се че има изключения. Виждал съм лично 2-3 такива

Голф 3 1.8 - бащата ми го отпусна за 2 месеца докато си намеря японска машина

Това с вдигането на цените си е чиста спекулация.. Винаги е така по празници. Мога да дам пример с такситата - Като се вдигат цените на горивата и фирмите надуват цените двойно, с оправданието че нямат пари за гориво. А те всъщност карат на метан.. Хапвайте, пийвайте и след седмица всичко ще е по старо му

Мисълта ми беше, че попринцип може само с дистанционно..Ключа не играе въобще.. И сега като ми замръзва така брутално и откачам.. Няма отваряне

След яки напъни с ключа се отваря, но ме притеснява, че някой ден половината ключ ще остане във вратата . Колега аз нямам такава опция "с ключа" .. Може само с дистанционно

Ами със замръзналото централно какво правим? Дайте идеи, че са ми много необходими... Вече не съм толкова малък да влизам през багажника

Както каза колегата ivankrystev, най-важно е добре да си прецениш парите (защото само едно облужване,регистрация,винетка,гражданска,д

Ами по простата причина че нямам трети крак, за да подавам газ постоянно да държа оборотите... А под "ръчна" да не си помисли че я дръпвам от раз..

Колега имах абсолютно същия проблем, спирането с ръчна по светофари ми е познато Мислех какво ли не, а накрая се оказа че просто съм останал с 2 капчици антифриз..Та, вземи провери нивото на антифриза и капни ако е към минимума. Поне при мен така се оправи. Не казвам че 100% това ти е проблема ,но пробвай нищо не губиш

Това е моят JDM котарак Всичко по него е сток, без angel eyes и претруфени шарки.. стандартно оборудван.. има само един лееек проблем, трудно пали, както се вижда от снимките

"Където е текло, пак ще тече" едва ли има смисъл да се поправя. Компромиси с гуми НИКОГА не трябва да се правят, поне според мен.

BRAINIAC усещаш ли какъв автогол си вкара.. Освен ако не искаш да се разделяш с ег-то Иначе такива коли са рядкост, аз лично не съм попадал (до преди малко) на такава, апък лятото преди да купя мойта сигурно съм прегледал 4174617942194 обяви. Но явно има някакъв минимален шанс

Бъдещето не ми изглежа толкова приветливо... Честно казано ако ми бяха показали колата и нейните характеристики предварително, без да знам че е Хонда, едва ли щях да позная любимата марка.. Просто няма нищо общо.Меко казано съм разочарован. Лично аз ще си карам петата генерация докато има части за нея,ако ще и това да продължи още 20 години. който си е фен на моделите на хонда от 89 до 96-7 да речем, не мисля че някога ще си вземе коли като тоя Crz. Екологични хибриди да правят ситрошен и тойота, но не и Хонда - просто това не е духа на Хонда

+2 гласа (макар че незнам дали не ги засичат по IP), дано някой ден посетя Островчето

И аз съм в кюпа

Колега, дори да ги боднат във всеки подраздел правилата, нали трябва да има някой да ги чете. Днес практиката е само регистрираш->мацаш