manniakk

4те цилиндъра в крайщата на прътовете са карета. Съответно вътрешни и външни. Ремонтират се с здрави втора употреба или нови

ако духа еднакво силно от двете страни проблема е или в радиаторчето или в самия блок, може да има счупена щора. За да свалиш блока се свяла цялото табло на колата... гадна работа.

търсачката: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=20738

имаш ли спортно окачване? колата седи ли на една страна или е еднакво висока? ако нямаш най вероятно джантата ти е твърде изнесена навън. Уви това се коригира с нови джанти...аз съм карал с 195/55/15 (а сега зимните ми са на 185/60/15) и колата ми е смъкната с 4см. и не ми е опирало. не е нормално!

изключвам варианта да имаш двузонов климатроник, от централната конзола топло ли духа? А на предното стъкло от дясната страна. Има шанс да е счупено нещо вътре в централния блок на парното. колата каква хонда е точно, 5та, 6та?

ако колегата се откаже ми метни една ценичка на лично. от къде сте ги поръчвали?

капака е вече на двигателя, но той не е в коша още....

честита, да я докараш да я видим

my bad

ombre това за IACV-то ли иде реч? Предполагам че не е добра идея да се разглабя, дори и тук дават че само го пръскат и че се маха само капачето от долу. а за FITV има ли проблем да се разкости? Аз се опитах да развия пластмасата където е пружината и "топчето" ама е спекла яко... некви съвети

Някой отварял ли ги и как е най лесно да се чистят, пръскане неколкократно с WD40 и плакнене ли е спасението?за IACV намерих само това http://www.superhonda.com/forum/f94/diy-cl...ur-iacv-144463/а за Fast Idle: http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1564019 Дано поне съм полезен на някого на когото му играят оборотите ако имате какво да добавите - супер

400+ интересно ми е каква цифра трябва да налее момчето за да стигне тия коне...? Според мен реално може да се изкара около 200-220 коня атмосферка и около 300 с турбо. При това говорим за доста сериозно баране по мотора. Нека колегите с турбо вти-ки (krelion, dragi4, darcosi, сигурно има и други но тези са по известните без да се обиждат останалите) да те ориентират за цифра но мисля че няма да е под 6000-8000лв.

някои боядисвал ли е спирачни апарати с обикновен спрей. Не ме притеснява това че ще се олюпят а дали няма да се запалят... нещо не успях да открия черен за спирачки, има червен, жълт и син

един господ знае, отиваш и пробваш.

това е верния отговор

еми това е. като за без пари толкова

могат, да: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=5802

интересно ми е ако си взема нещо такова http://www.topspeed.bg/product.php?iid=1112 (просто като пример) датмчика къде се монтира, и може ли да се ползва някой фабричен примерно... ако се вземе примерно и за температура на водата и на маслото и те ли се монтират пак някъде (да се дупчи блока примерно, или има фабрично оставени отвори някъде?уф, ако може някой да премести темата в технически...

един angel eyes ше е добре, тия фарове не си отиват нещо...

колега, това е темата за пускане на клипчета... http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=11712

буксите са еднакви с тези от 6та генерация японка.

датчика е на всмукателния колектор от страната на главата мисля. Ремък аз си взех Gates за около 50-60лв...

имам познат с вила в с. Баня, Банско и мисля че още е свободна за нова годинаhttp://boryanica.com/

да, ако искаш и гарнитурата на капака взимаш и номер 5 от първия фотос. Номер 6 от втория е гарнитура на главата ама от там няма как да ти фърмя масло в свещите...

P28 с чип, ако си намериш P30 направо го слагаш без да чипваш