Хонда Civic 8-ма генерация. Какви са разликите ?

[hondajiq 0]

Здравейте, бихте ли ми казали разликите м/у различните типове на модела.
Примерно:
Type S/R

i-CDTi

DTEC

CDTi

D

 

Знам, че това са ралични енгини на двигареля, но искам по-точно обяснение.
Чудя се какъв под-Модел да си взема.

Но например по-точно бих искал да знам разликата м/у i-CDTi / Type S / DTEC

Ще ми стане ясно и за CDTi.

Редактирано 17 Юли, 2015 от lisi4ok

[Drone 790]

Разликата между I-CDTi и Type S е в Броя на вратите. като Type S има и бензинов вариант 1.8  

Тайп С е с 3 врати.

 

DTEC е при 9та генерация.Новия дизелов двигател на хонда е това. 

 

едит:Всичко го пише в нета само трябва да прочетеш малко.

[hondajiq 0]

Мерси.

 

@едит:Всичко го пише в нета само трябва да прочетеш малко. - Търсих, ма някви клипове само излизат. Може ли да ме насочиш малко ?  Нищо конкретно не ми излиза.

Ето какво търся: https://www.google.bg/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=honda+civic+i+ctdi++type+s+difference

Редактирано 22 Юли, 2015 от lisi4ok

[kokalbokal 56]

Мерси.

 

@едит:Всичко го пише в нета само трябва да прочетеш малко. - Търсих, ма някви клипове само излизат. Може ли да ме насочиш малко ?  Нищо конкретно не ми излиза.

Ето какво търся: https://www.google.bg/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=honda+civic+i+ctdi++type+s+difference

 

Най-кратко

 

TYPE R - е спортнатата кола. Тя е с различно окачване и с най-мощният двигател. 3 врати /

TYPE S - 3 врата с евентуален спортен визуален пакет брони интериор итн , всичко друго е обикновено

 

При 8 генерация има само един дизелов двигател I-CDTI ( който е 140 коня ) , I-DTEC (има 2 разновнидности 2.2 - 150 коня мисля се слагаше само при Акорд и 1.6 120 к.с ) дизеловият двигател при 9 генерация. Като цяло буквата  I пред двигателя , означава че мотора е с верига.

 

Относно спецификациите с екстрите ти прилагам старо мое мнение което се опитах да синтезирам за някой колега преди време

 

 

@peschka 

 

S - Това е ниво на оборудване на 1.4 бензин САМО.

Разполага с : ABS, 16" стоманени джанти (с тасове) , Ел.стъкла + ел огледала с подгряване , предни и странични AIRBAGS, VSA /ел.стабилизацията на хонда, електрически подсилена рейка т.е това е най-най базовият модел. Може да се ориентираш и по запушените ауспуси 

 

SE - Тове се среща и при бензинови (1.4 и 1.8) и дизелови. Малко по-високо ниво на оборудване

S+ CD радио с RDS , Климатроник, (след 2007 се включва и управление на звука от волана), климатична жабка, алуминиевите педали

 

Sport - само на 1.8 бензин  & 2.2 дизел

17" лети джанти, HID (Ксенон) с пръскалки, "подвижна" стойка за главата на шофьорската седалка, управление на волана от радиото, климатична жабка, алуминиевите педали, фарове за мъгла, кожен волан , 3 бр колони

 

ES - само на 1.8 бензин  & 2.2 дизел

Всичко като спортното оборудване + круизконтрол (автопилот, темпомат) , панорамен покрив, двузонен климатроник, допълнителен алуминиев педал за почивка на левия крак, автоматични фариове /датчик за светлина/ , Автоматични чистачки , 16 цолови джанти , БЕЗ Xenon фарове , прибиращи се странични огледала , блутут хендсфрий , подветка на сенниците

 

EX - само на 1.8 бензин  & 2.2 дизел

Всичко като 'ES' плюс заден парктроник, Навигация , HID (Xenon) фарове ,  17" лети джанти , камера за задно паркиране , прибиращи се странични огледала, автоматично затъмняващо се задно огледало,  автоматични фариове /датчик за светлина/ +  автоматично регулируеми фарове,  5 броя колони + 2бр пищялки , кожен салон , блутут хендсфрий , подгряване на седалките

 

Това е в общи линии само че ... това е нивото на оборудване в Англия   В Италия , Испания , Германия и др. често са разменени нещата. Като цяло първо оглеждаш волана ... ако там има само i и set значи  е базов модел. Търси да има поне управление на музиката от волана. ако има и темпомат (копченца отдясната страна на волана CRUIS MAIN SET DECEL CANCEL) i говорящите копчета отляво на волана ( http://www.seriouswheels.com/pics-2007/2007-Honda-Civic-Type-R-Interior-1280x960.jpg ) значи имаш високо ниво на оборудване   има ли навигация - познава се по голямата врътка в центъра на таблото имаш и панорамен покрив значи си на правилното място   Допълнителните екстри които може да намериш са юсб в което да вкаращ ипод или айфон да ти чурулика /това са на колите след фейслифта/ , аларма , програма за подпомагане за тръгване от хълм/баир (само при 1.4)  . Автоматична скоростна може да намериш мисля само за бензиновите ! Не са описани "базови екстри" като централно заключване , 3ти стоп , имобилайзер ,подлакътник, регулиране на волана напред/назад нагоре/надолу , изофикс , EBD , допълнителен жак за 12 V в багажника , джоб за задните пасажери за неща , место за бутилки във вратите  ,  поставка за чаши , падане на седалките 60:40 /делими / , вдигане на горе /magic seats/ , осветена жабка , осветен багажник , предно и задно интериорно осветление в колата , бордови компютър с доста екстри ... като цяло за повечето такива неща мои познати доплащат над 6-7 хил.лв в новите си коли , а при хонда е ... базово 

 

[hondajiq 0]

Мерси много. Готин отговор.
Аз си търся 4-5 врати и дизелче и тоест каквато и хонда да си зема без Type R двигателя е същия ткака ли.
И доколкото знам Executive е с повече екстри.

[Drone 790]

Да.Executive е с подгрев,панорамен покрив и камера за назад.

[hondajiq 0]

Супер, хора много ви благодаря, придобих представа за това какво да търся.
Може да затваряте темата

[stivenj 35]

Извинявам се на колегата пуснал темата, но и аз имам въпрос близък до темата и за да не трупам спам,ще  запитам тук, оглеждам се за сивик 8-ма серия,търся само бензин, виждам,че излизат обяви с три двигателя-83 коня,93 и 99 коня, Има ли ги тези три мотора ,или е трик на джамбазите, аз съм се насочил към 99-100 коня.Благодаря предварително .

[stefan 1 11]

Има 83 коня 1.4 l DSI и 99коня 1.4 I VTEC.

Редактирано 3 Януари, 2021 от stefan 1

[stivenj 35]

Благодаря, значи този 93 коня е измислица на джамбазите.А 99 коня по двата вала предполагам може да се разпознае .защото не на всяка има  емблема на капака  отзад I Vtec.

[Rakeem 772]

И двата са едновалови, а и няма как да видиш валовете, просто на единия пише i-dsi, а на другия i-vtec на кората на двигателя. 

Пиши в нета двата двигателя и ще видиш как изглеждат под капака. 

И имай предвид, че тези конски сили и нютони са след 4500оборота, преди това е умрял. 

Редактирано 3 Януари, 2021 от Rakeem

[stivenj 35]

преди 48 минути, Rakeem написа:

И двата са едновалови, а и няма как да видиш валовете, просто на единия пише i-dsi, а на другия i-vtec на кората на двигателя. 

Пиши в нета двата двигателя и ще видиш как изглеждат под капака. 

И имай предвид, че тези конски сили и нютони са след 4500оборота, преди това е умрял. 

Благодаря, видях ги , за мен беше важно да знам , че I Vtec е само един вид от 100 коня, защото в обяви ми излезе и още един с по- малко коне.

[nakata 176]

Той е на хибрида 95коня.

 

[jupetrov 0]

Здравейте и от мен! От скоро съм горд собственик на Сивик 8, 1.8, но въпреки, че не знам нивото на оборудване ме интересува различните нива имат ли разлика в окачването и твърдоста  - комфорт и спорт примерно (изключвам Type R). Също така има ли колеги сменили амортесьорите/пружините с цел омекотяване на возията или примерно слагането на 225/55/17 размер на гумите?

[rusen4e 67]

Доколкото знам няма разлика в окачването при различните нива на оборудване. Една идея по-мека ще стане возията ако сложиш 16 цолови джанти. Това беше първото нещо, което направих, след като купих моята кола. В английските форуми съм чел мнения, че само с афтърмаркет комплект пружини и койлоувъри може да се постигне добър комфорт на возията. Там препоръчваха определен модел на Билщайн, но може вече да има добри комплекти и на други марки. Аз лично отдавна съм се примирил с усещането, че карам лагерна количка.

 

[Nikolay_dim 19]

Разлика има само между моделите (R;S), до колкото знам и аз.

 

Редактирано 8 Януари, 2022 от Nikolay_dim

[jupetrov 0]

А някой знае ли стоковфабричното окачване с каква твърдост е - кг/мм?