Последно питане за покупка на ЦР-В

[DMZ 125]

Здравейте, колеги,

 

след често сменяне на решенията и настроенията семейния съвет (и най- вече аз) реши да закупим ЦР-В 3. Проблема е, че парите, които успяхме да съберем (дори след теглене на заем) са малко над 18 000лв, а за тези пари такава кола трудно се намира. Незнам поради каква причина не мога да кача линкове на двете ЦР-В-та поради, което ще карам по описание.

Първото е обявено в мобиле за 18 881лв. Говорих със собственика (видя ми се доста свестен), който ми обясни, че е закупил автомобила преди около 2 години от автокъща в София и си пази документи за всички ремонти и смени на консумативи, които е направил. Продава я и с 4 бр. зимни и 4 бр. летни запазени гуми. Каза ми, че е сменил демпферна шайба и тук идва първия ми въпрос. Извинете ме за невежеството, но нищо не разбирам от тези неща, а когато не разбирам от нещо питам. Та това явно не е този ремонт за, който доста изчетох в форума, че на тези дизели се сменя съединител с демпфер, като ремонта струва 3 000лв?Другото ми опасение е, че колата е закупена с теглич. Иначе човека каза, че няма проблеми да закараме колата за преглед в сервиз по мое желание, което доста ме обнадежди. Утре, ще отидем да я погледнем.

Второто ЦР-В е обявено в мобиле за 19 500лв, но разговарях с човека и мисля, че може да свали под 19 000лв. Той ми обясни, че колата се намира още в представителство на Хонда в Италия, но ако проявявам интерес може да я докарат. На снимки ми хареса много повече от първата поради наличието на кожа и навигация. Това, което ми направи впечатление е, че има някаква решетка монтирана между багажника и купето тъй като до сега не съм виждал този модел с такава джаджа. Все пак първата се продава регистрирана, вероятно обслужена и със зимни и летни гуми, което може би трябва да изравни везните.

Сега се сещам, че в мобиле има и още една регистрирана за 19 700лв., но за нея не съм се обаждал, може би утре ще го направя.

Имате ли някаква информация или впечатления за тези 3 автомобила?

Извинявам се за прекалено дългия пост, но трудно, ще изплатя колата и гледам да се застраховам до колкото мога и да взема правилния избор.

Надявам се скоро да се похваля с покупка и да остана доволен от модела така както съм бил доволен до сега от марката, тъй като след Сивик, Акорд и ЦР-В 1, това е нещо много различно за мен

 

[Krasi-mir 1602]

Демпферна шайба най-вероятно е точно това - съединител и демпферен маховик. Разпитай продавача за подробности.Решетката между багажника и купето е за да не влизат кучетата при хората. По принцип се монтира допълнително, а не заводски, но знаеш ли го 'талЯнеца, може да си я е поръчал при покупката, като екстра. Обикновено наличието на такава решетка е свързано с доволно количество косми и гняс по всички фуги в интериора.

[DMZ 125]

Ами когато го питах той ми каза, че не е сменял съединител тъй като си е наред и ремонта му струвал около 700лв. Преди звънях и на друга обява с хасковска хонда в мобиле е обявена за 18 150лв. и собственика ми каза, че и той сменял въпросната шайба и ремонта му излязъл 400 лв., но тази обява не ме грабна много.

[Emicha 1873]

Ааа... Краси, демпферната шайба, най-вероятно е тази на коляновия вал. То и на алтернатора се води такава, та човека да пита за коя се отнася.Ако се отнася за демпферния маховик, означава че колата е на около 200х.км.и в близко бъдеще няма да му се налага смяната.

Иначе 3-та генерация си е като 2-ра, относно двигател,окачване и т.н.,  само където е променена външно, и има по съвременен дизайн отвътре.

Чета по форумите , че била доста апетитна за крадците, та предвиди и пари за застраховка.

Имаше някъде тук , във форума тема, че застрахователите изискват вече, допълнителна защита за да я застраховат, та намери темата и я прочети.

[DMZ 125]

Благодаря много за бързите отзиви. Мисля, че става въпрос за коляновия вал. Относно кражбите и аз от това се притеснявам тъй като преди няколко дена прочетох темата. Доста четох за ЦР-В 2 и 3 и акорд 7 и 8, поне това, което успях да намеря. Четох "за" и  "против" дизела, бинзина и газта. Отзиви за въпросните модели и реших да е на късмет каквото изпадне. ЦР-В определено ми трябва повече поради нужда от място за багаж и детска количка а и обичам да карам ски, но пък комфорта на Акорда си е друго. За това ще бъде на късмет

[niko75 80]

Демферна шайба е шайбата на коляновя вал,която върти водна помпа,алтернатор,компресор на климатика,хидравличната помпа.

 Казва се демферна защото  е изградена от 3 части-метален пръстен(който обхваща кол.вал),следва каучуков пръстен,и външен метален пръстен,на който лежи ремъка задвижващ горе посочените агрегати(това казано в общи линии по най-простия начин).

 Слага се обикновенно на новите  дизелови мотори , на този мотор не е толкова проблемна тази шайба ,ако влезеш във форума на БМВ ще видиш каква мъка е и колко народ е трябвало да я смени.

[DMZ 125]

Не бих сменил Хонда за БМВ Жалко, че не мога да кача линковете на автомобилите за да ми кажете дали ви прави някакво впечатление по снимките. Утре ще огледам първото ЦР-В и ще разпитам по - подробно човека какви ремонти е правил. Той ми каза, че има протрования по волана и седалката. Това признак ли е за много километри тъй като мисля, че четох някъде във форума, че е възможно и на 150 000км да се протрият?

[Krasi-mir 1602]

Протриването на волана и седалката, според мен, е по-скоро признак на това, колко често се е качвал/слизал от колата, отколкото за пробега. Може да е на малко км., но карана повече градско, т.е. по-често качване/слизане и по-интензивна употреба на волана. Същото може да се каже и за износване на педали и ск.лост.

[HondaExplorer 273]

Колега не разбрах що не става с линка http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21424626793804832&slink=90uhb4.

[Restless 209]

ебати цените ...

При положение че ЦР-В 2006та се намира за 10-11К 18+ ми се струва абсурдно

[DMZ 125]

Ами и аз не знам защо не мога да кача линкове, но винаги когато съм се опитвал да "пейстна" линк в някоя тема не ми се получава (натискам paste и след това не се случва нищо).

И на мен цените ми се струват завишени както на ЦР-В така и на Акорд, но няма начин като ни харесва марката, ще плащаме Лошото е, че и в mobile.de i autoscout24.bg ги няма под 8 и нещо хиляди евро