Шум след смяна на ангренажен ремък

[Togop 5]

Здравейте, колеги!Нов съм във форума, от десетина дни съм притежател на Honda Civic D15Z6. Приятел ме запали по Хондите и вече и аз съм в сектата Проблемът ми е следният. Днес реших да сменя ангренажния ремък, водната помпа и ролките. Отивам в един сервиз, сменят всичко, взимам колата, тръгвам пауър никакъв, оборотите 200-300. Момчето поставило ремъка на фабричните данни, следва корекция... В момента оборотите са една идея по ниски, преди на загрял двигател държеше 800, сега са около 700 и се чува някакъв странен шум от ремъка, не е кой знае какъв, но ме дразни. Преди интервенцията беше много тиха. Понеже съм нов и от чарколяци не отбирам много, искам да попитам нормално ли е това, свързвам го с факта, че е нов. Или ще се налага отново да посещавам сервиза?

Редактирано 22 Октомври, 2011 от Togop

[logoH 12]

Не е нормално да има паразитни шумове-виене , плякане и т.н.Може да вие обтягаща ролка. Ако оставиш така нещата , може да стане по зле.

[ti6ko 331]

сигурно е пренатегнал ремъка и ти вие ролкатав момента моя е пренатегнат и като загрее и паднат оборотите се чува само ролката друго нищо

[Togop 5]

Явно утре пак ще си губя времето там... Не е като виене звука, по-скоро като че ли закача тук-там

[mar_tod 465]

Или ще се налага отново да посещавам сервиза?

Май ще е по добре да посетиш друг сервиз, където разбират от Хонди ..

[honda-fiat 6]

точно така се чува пренатегнат ремък не постоянно а на интервали през по малко от секунда дзъьк-пауза-дзъькП.С. Голяма симфония изкарах.Нали.

Редактирано 23 Октомври, 2011 от honda-fiat

[barsi 265]

Утре ставаш и отиваш да си оправят колата!!! Така ще разкажеш играта и на ролка и на помпа. Мойта така ви 25 хил и ролката беше на салата. Тогава стигнах до бой с ония некадърник и го отпуска. После вече предцених, че няма да се занимавам с него...п.п.Ако не искат да го оправят си вземи парите обратно и ходи другаде.п.п.2 Кой ти прави колата?

Редактирано 23 Октомври, 2011 от barsi

[Togop 5]

Голям х*й си вкарах... Днес пак им я бях оставил, отивам наново правили всичко, звука бил от лагера на климатика и се уговорих за събота да го сменят заедно с пистовия ремък. Излизам от сервиза на светофара колата потреперва... от 10 дни я имам никога не го е правила, оборотите играят, преди бяга залепени. Давам газ 1-ва 6000 оборота повече неще а съм с 30-40 км/х, 2-ра 6000 оборота повече от 60 неще... Направо побеснях... Ако се върна значи да ги избия. Толкова се кефих на машинката, че върви идеално и тихо, а те я стъпнаха и засраха. Утре отивам в Дружба, дано могат да им оправят бакиите на тези мишоци, иначе ще трябва да им правя черните дробчета пастет. Потресен е меко казано за състоянието ми в момента.

Редактирано 26 Октомври, 2011 от Tino
�е цитирай предходно мнение !!!

[barsi 265]

Ми като са ти казали, че е на климатика лагера откачете ремъка и качи някой от тях. А явно са уакали центровката.Сега като отидеш някъде да ти я поправят си взимаш бележка за парите и ги караш да напишат какво е уакано. После в първия сервиз и и с бележката си искаш кинтите. п.п. Сети ли се да им вземеш документ за дадените за манипулацията пари? Можеше да ги съдиш п.п.2 Винаги искай фактура и касова при посещение на непознат сервиз. Така ако уакат нещата винаги можеш ги дърпаш по законов ред. Така направи и в следващия сервиз.п.п.3 Ето ти един, за който знам, че фактура с цел застраховка няма да ти трябва. Андрей: 0888-954-896. Сервиза му се намира на Бистришко шосе.

Редактирано 24 Октомври, 2011 от barsi

[ti6ko 331]

май майсторите нещо не са намерили фабричните белези на ремУците,и сигурно бега центровката с един зъб предварение/закъснение

[kvd74 646]

Определено не си центрован както трябва и така както се развърташ до 6000 об.най много да ожениш буталата с клапаните.Същия случай бях и аз - 1 зъб напред,след рекламация 1 зъб назад и аванса дрънчеше повече от на разцентрована жигула с лош бензин.Накрая сам я разглобих и видях че не е на белезите,следва отпускане на ремъка ,центроване и о чудо ,колата ми пак лети.Извода - на сервиз само при майстор дето е работил по хонди ,има и такива.

[Togop 5]

Преди малко си взех колата. Били са я върнали 3 зъба назад. Всичко е точно както си беше преди. Благодарности на сервиз Омбре! Вече знам къде да ходя

[WRXSTI 0]

Така всичко което казва момчето е правилно и вярно, правят се грешки за което аз лично се извинявам като ръководител на сервиза разбрах за случая от други хора и не ми стана приятно.Мисля ,че не си срещнал трудности при взимането на парите си ..(без да се стига до съд)

Не ми харесва обаче ,че се обиждат и заплашват мен и моите колеги с изрази като "мишоци" и това че ще станем на "пастет". Разбирам ,че като нов във форума искаш да направиш "сериозно" впечатление като силен и могъщ "хондажия" ама не е това начина по които трябва да стане това поне според мен

[Mkilla 1006]

Странна тема бих казал..Не защитавам никой , обаче няма право да заплашваш някой по каквито и да е било причини.Има си законов ред за всичко.Когато аз обслужвах автомобила в голям и сериозен сервиз ми бяха натегнали ангренажа и свиреше помпата която и тя беше чисто нова.След седмица каране така се върнах и ме приеха веднага , без записване на часове и предварителни уговорки.Веднага я разглобиха и го отпуснаха и до сега нямам проблеми.Не е гаранция , че и най-добрите майстори няма да направят грешка по някакъв начин.Затова и нормалните и добри сервизи дават гаранция на труда и частите ако ги купиш от тях така че не виждам защо се притесняваш.Друг е въпроса , че поне по мое лично мнение , не всеки може да прави японски автомобил колкото и да не е "уж" сложно.Затова ходя на 2-3 места в София да си правя колата , не че другите не могат , просто едно е да правиш Хонди от сутрин до вечер , друго е 1 път в месеца някоя японка да дойде а всичко друго да е масовият VAG