Коя версия на Сивик?

[stalker 0]

Здравейте, замислил съм се да купя нова кола, защото ми писна от втора употреба. Спрял съм се на Сивик 8 генерация. До колкото видях в honda.bg, дизелът не се предлага в България, а само 1.4 и 1.8 бензинки. Коя версия да избера? Казвали са ми, че 1.4 е твърде куц мотор, обаче по книга има много по-добър разход от 1.8 (а при тези високи цени на горивата в момента...). Заслужава ли си да се жертва динамиката заради по-ниския разход? Другото което е - знаете ли до кога ще се произвежда този модел? Благодаря предварително!

[Tino 293]

Малко ще е трудно да изчетеш и разбереш всичко на 100% , но има противоречиви мнения за тези Сивици хечбек Седаните , които са само 1.8 се представят много по-добре http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=56051&st=0&p=1057179290&fromsearch=1&&do=findComment&comment=1057179290

[stalker 0]

Хах, едва ли ще е по-зле от 307-цата пежо на бащата. А ако няма да е Сивика, ще трябва пак някоя на старо, която не се знае километрите, не ми се рискува вече. Писна ми да се разправям със сервизи при поредния проблем.А пък и мен една кола не ме ли грабне на външен вид, не бих я взел. А Сивикът ме грабна още когато излезе. Може да звучи прекалено, обаче от всички коли, които се произвеждат в момента само Сивик хечбек ми харесва. Другите са ми еднообразни. Гледам хечбеци, защото не ми трябва седан. Единственият друг модел, който харесвам е Seat Ibiza SC, обаче качеството на Сеат ми е съмнително... И CR-Z, но е доста по-скъпа.

Редактирано 12 Март, 2011 от stalker

[kembo 88]

Има и доста запазени коли 2 употреба до 3 години(мое мнение) купи си кола от Швейцария 3 годишна и бъди убеден ,че е почти нова .

[pamo 346]

Малко ще е трудно да изчетеш и разбереш всичко на 100% , но има противоречиви мнения за тези Сивици хечбек Седаните , които са само 1.8 се представят много по-добре http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=56051&st=0&p=1057179290&fromsearch=1&&do=findComment&comment=1057179290

 

K24Z5

Седана си е седан - японче е, и е с дабъл уишбон. Да не говорим, че дори и шеста седан още си е екзотика тук. Лек като собствена маса, икономичен...

Редактирано 13 Март, 2011 от pamo

[stalker 0]

Категорично не искам седан. Твърде ми е голям, а и не ми е нужно чак такова голямо пространство.

[Tino 293]

@Pamo - намери ми един такъв седан на българския пазар или на европейския , после добави , че е с десен волан , малко го гарнирай относно частите и ще получиш една екзотика , която не я препоръчвам на никой освен ако има пари да плати за Сивик вместо Акорд 2.4 Евро Тайп Ес

[ZaRRicK 330]

Вярно че на сайта на бултрако няма Сивик дизел. Много странно, преди фейслифта си го продаваха. Някой има ли обяснение!?

[georgivanov1 23]

Категорично не искам седан. Твърде ми е голям, а и не ми е нужно чак такова голямо пространство.

Седана не е много по дълъг,само 29 см.Що се отнася до двата двигателя,не бих сменил 1,8 за 1,4 само заради по малкия разход,за който не вярвам да е верен

[krakadal 6]

според мен колега Тино е прав по добре си вземи акорд или японската версия на сивика да ти кажа честно и 1.8 цата нее кой знае какво като динамика но европеиската версия е бъгава от към техническата част за сега със електрониката грижи не съм имал но пък със механиката колкото си пожелаеш

[victor_xtz 42]

Дизелът не се продава в цяла европа защото не отговаря на Евро 5 стандарта (няма филтър за частици или нещо от сорта). По мое мнение просто изчакай няколко месеца до следващата генерация която трябва да е на пазара някъде към началото на есента. Ако не скачай на един акрорд. Настоящата генерация ще се продава още 6 месеца и към края може и да се появят някакви сериозни оферти към останалите количества. Според мен 1.4 не си заслужава, 1.8 харчи достатъчно малко.

[Cosmos 92]

Аз лично предпочетох седана защото е правен в джапан, вече не искам да си правя експерименти с коли сглобявани в африка, турция и т.н.

[mаrto 42]

Аз лично предпочетох седана защото е правен в джапан, вече не искам да си правя експерименти с коли сглобявани в африка, турция и т.н.

точно седан 1.6 в момента се прави в ТурцияА пък хеча 1.8 не е най-бързата или динамична кола , но става.А пък фасона........ Редактирано 14 Март, 2011 от mаrto

[Niki_V 269]

Абе всички са хубави. Едно спойлерче отзад на седана и той придобива друга фаца .

[georgivanov1 23]

Абе всички нови автомобили съдържат много пластмасови елементи и си потропват,вече не се правят сглобки като едно време,а и всички са си доста тежички каква бързина и динамика искате.Моя 1ви Сивик беше 4та ген.1.3 75 коня и тежешше около 800кг,изстрелваше се като стрела,доста си беше пъргав ама нямаше никакви екстри и удобства.Сега всички искаме “ГАЗта“ до края и душата в Рая,е не става

Редактирано 15 Март, 2011 от georgivanov1

[paRADOx 1011]

Един приятел си взе наскоро FR-V с К20 мотор. Имах удоволствието да се кача в него, и въпреки супер скептичното ми мнение се оказа, че това е един невероятен автомобил.

 

 

 

На външен вид Сивик-а ми харесва повече, но интериора и удобството на FR-Vто ми обърнаха представите за света . Особено трите предни седалки, просто ме съсипаха! А за двигателя да не говорим...все пак е К20.

 

Помисли си и за този вариант. Успех в новата покупка!

[Honda user 20]

Дизелът има хроничен проблем с буксуване на съединителя. Проявява се обикновено в първите 50 хил.км. Лошото е, че все още не се знае каква е причината. Ако го нямаше този проблем, май е най-добрия вариант. Има ужасно много въртящ момент и е много икономичен, но...Ето ти линк към един прекрасен форум:Click HereУСПЕХИ

[tols 2]

Нека и аз да драсна два реда ….

 

Предпочитам повече да чета и по-малко да драскам във форума

 

Изчетох доста неща за 8г. хеч не само в тази тема. Прави ми впечатление,че има оплаквания предимно за дребни неща и то за коли закупени от БГ.

 

Преди аз да си взема 8г. хеч доста се рових в нета да науча предимства и недостатъци за тази кола и стигнах до заключение, че дори и недостатъците,които се споменаваха, аз вече си бях решил - това е моята кола. Въпросът беше дизел или бензин. За 1.4 няма смисъл да споменавам 1.8 или 2.2 дизел? Стигнах до заключението да е дизел , но периода, в който търсих такава кола нямаше читава и за това си взех сивик хеч 1.8 бензин. Колата е вносот Германия беше на 74 000 км. Почти година вече и се радвам и нямам никакви оплаквания. Дава ми разход 6/100 извън града, 8/100 градско.

 

 

Stalker – ако искаш да научиш повече за тази кола има темавъв форума, общи дискусии ( 8-ма генереция сивик - нека се преброим) темата ---> ТУК ,там ще научиш доста, ако прочетеш темата.

 

 

Поздрави!

Редактирано 21 Март, 2011 от tols

[vesivanova 1069]

Дизелът не се продава в цяла европа защото не отговаря на Евро 5 стандарта (няма филтър за частици или нещо от сорта). По мое мнение просто изчакай няколко месеца до следващата генерация която трябва да е на пазара някъде към началото на есента. Ако не скачай на един акрорд. Настоящата генерация ще се продава още 6 месеца и към края може и да се появят някакви сериозни оферти към останалите количества. Според мен 1.4 не си заслужава, 1.8 харчи достатъчно малко.

 

Вярно е, че не отговаря на Евро 5 стандарт - но за времето на модела е нормално, не виждам разлика примерно с Ауди А3 аналог.

Но ме накара да се замисля за DPF. Все пак по сервизната документация на колата ми, трябва да е наличен, за да оправдае емисията на СО2 - 135-140 гр/км.

Ето това търсих рано сабахлента днес, но не го открих:

 

 

 

Значи ли това, че колата ми няма такъв филтър?

А относно съединителя - все още не съм минала 50-те хил. км. Нямам притеснения...

Редактирано 22 Март, 2011 от vesivanova