дайте мнения за Prelude...

[Z-Ro 55]

Какво значение има визията !? Важното е като седнеш в колата й да ти пасне.

[murdera 384]

Чел съм доста чужди/американски хонда форуми и като става въпрос за прелюд 4 и 5- има особен спор кой е по-красив,но като цяло феновте на 4та ген. са повече.Поне повечето ми приятели харесват повече 4ген от 5та на въшнен вид.Съгласен съм ,че 5 е по-функционална и нова , но 5 ген я карам от 2007 и като взех миналата година 4тата.... няма такъв кеф

[H22_turbo_Vtec 75]

Аз съм за 6 ген. само дето ще се наложи да почакам малките япончета да си размърдат умните главици и да пуснат най-сетне наследник.

[chavdu 734]

хаха,кой каза че всеки собственик на прелюд само си ги хвали?аз пък съм най-недоволния.отвратителна кола е.мойта е с Н22 двигател и дава извънградско 7.5-8,не знам какво правите с вашите малолитражки? 4-та генерация е недоразумение сред прелюдите от гледна точка на дизайн,но определено си има хора които си я харесват именно такава.кофти е че няма къде да си сложиш краката под предните седалки,че видимостта назад е кофти заради вдигнатата задница и че трудно се влиза и излиза заради ниското табло.при 3-та и 5-та генерация тези проблеми ги няма.но пак казвам,това са най-гадните коли на хонда,а те хонда по принцип са каруци......покарай и прецени за себе си,така е най-добре.

...въпрос на вкус (казало кучето и си облизало задника).Ясно, че с прелюда залагаш на визия, не на фукция - как може да изтъкваш някакви функционални предимства на единия прелюд спрямо другия, като всичките са НЕфункционални?Фиат Мултипла мисля, че е много по-функционален от 3-та и 5-та Прелюд ... що не си купите?За всички е видно, че 3-та е подобаващо ръбата за годините, в които е проектирана, а 5та е откровено грозна с тези "квадратни" фарове (и не само) - ко прайм са ?

[FROSTY 1]

Прелюда е готин автомобил който и да си земе няма да съжалява. Но колегите ме обиха с този малак разход който им дават колите за Ф20.

Само не разбрах "малък" ли трябва да четем, или наистина ти се вижда малък 12л./100 градско?

[J&D 1]

Каквото и да ми говорят невярва за такъв нисак разход по 8 на сто извън града. а в градско няма смисал да говорим там вече бяга над11-12. Всичко останало са празни приказки икономична хонда над 2.0 кубика няма освен дизел там незнам.

F20B5 - ръчкаЯмбол-София (многократно), при пълнене на една и съща бензиностанция до откат.С уточненията:Ямбол - до включване на магистралата около СТ. Загора - средна скорост - около 90 км/ч (+/- 10 в зависимост от времето на пътуване)Магистрала до София при 140 на автопилот.Градско в Совия - около 40 км.Разход - 7,65 / 100 Дали някой вярва или не - т'ва е Тинке

[behemoth 0]

сега попаднах на това :

пък разправяйте че люда е грозен

[Prelude98 68]

Мисля си, че когато си избира жена и кола, човек трябва да гледа на него да му харесва, а какво мислят другите не е много важно! Аз не само, че я харесвам, но и съм влюбен май Не съм ревнив, може и вие да и се полюбувате, но само на снимка Иначе не давам на никой да я пипа, камо ли да я кара

 

 

 

 

 

 

Забелязал съм и още нещо, на живо е доста по-хубава, отколкото на снимка, просто не е фотогенична

Редактирано 1 Октомври, 2009 от Prelude98

[policaja 16]

над 25 марки и модели съм сменял,но след ROVER 75,PRELUDE 4ген е най-хубавата кола на света\казвам ХУБАВА-а не функционална или т.н.\

[lefter0v 0]

вие сте луди е,що не почнете да се псувате накрая коя била по хубава, не е ли на който квото му харесва?един изка 4 ,нямала място отзад,аи стига е колко 40 годишни си виждал от 1 милярд коли да си изберат кола прелюд 4-та за да си кара 5 членното семеиство)))) и съответно защо 5-та трябва да има грозна предница точно пак тя е прави по различна!а относно разхода ,днес направих един тест поморие - бургас ( пътя е натоварен с движение но е прав ) под 170 не съм карал и минах с 10 литра 80км това с х22, бих казал че х22 ми гори по малко от колкото Ф20 дори и градско поради 2 пъти по късата кутя в град с по прави улици на 5-та си карам с 50 и рахат си върви))) но по принцип не съветвам никои да си купува спортна кола... щото само се зарибява да и прави тва онова че накрая може и пари за презервативи да не му останат и да е продаде за памперси))))

[Aleksandyr 17]

Аз моята си я харесвам с всичките и недостатъци!! Има си "чалъм" за влизане и излизане (аз съм 195см) назад верно не се вижда кой знае колко ,но колата е уникална като возия. Моята е със BILSTAIN амортесиори и Eibach пружини и троши камъни в бъбреците хем съм с 15''-ки в момента ,ама ми харесва !! Между другото преди изобщо не харесвах 5ген прелюди ама напоследък като видя някой по снишен към пътя и ми дърпа вниманието. =) А 3ген ... и те много ми харесват ... беееее аз май ще трябва да си купя 3 и 5 генерация за в бъдещеПС. Тъй като имам малко проблеми и прелюда не съм го карал вече 10 месеца ... си мислех че помня какво беше, НО миналата седмица се возих в на един приател прелюда в Пловдив ... съвсем съм бил забравил какво е, нямаше такъв кеф ,радвах се като малко бебе на лампа Скоро пак ще си подкарам моята прелюдка

Редактирано 2 Октомври, 2009 от Aleksandyr

[Prelude_2.0 24]

от Германия докарах на самоход своя Прелюд 4 г 2.0 133 коня като карах след буса на баща ми с 80 - 90 ми даде нереалния разход ( с немски бензин ) 5,9 на 100 Страхотно поведение на пътя има тази кола , идеална за извънградски условия , в градско ми е леко тромава но затова си закупих и един ЦРХ 2 ген Vtec 150 коня с който да си вдигам адреналина като цяло Прелюда е страхотен и много здрав автомобил ( удароустойчив)

[Barba 21]

Аз пък като вида 5-та или запазена 3-та ген. направо се разтапям , лигите ми текат абе незнам кво ми става УНИКАЛНИ. А за 4-та неискам да обидя някой обаче ми е адски грозна.

[ADH-Honda 773]

Я да попитам и аз, че ми стана интересно: казвате, че след смяна на Прелюд 4-а ген. F20/H23 с H22, разхода вместо да се увеличава, даже спада (по-мощния втек гори по-малко от 2.0/2.3 моторите) или аз не съм разбрал правилно.... Кажете тогава фрапиращи ли са разликите в разхода между F20 и H23, в смисъл 2.3 мотора много по-лаком ли е от 2.0 ? Говорим за модели с 5 степенна механчина трансмисия, не за автоматици.Последен въпрос, малко настрани: 4WS системата дали влияе на динамиката и разхода спрямо същия модел, но без 4WS ?PS: някога бях чел в чужди хонда форуми, че истинския Прелюдаджия (под "истински" визираха хората минали през 2-а и 3-а ген.) мрази 4-а ген., тя е с нетипичен дизайн нямащ нищо общо с по-старите модели, затова 5-а е по-обичана от тях, заради по-класическия "ръбат" и ненатрапчив дизайн, леко загатващ за някогашните модели с "дигащи фарове". Именно така уж бил проектиран дизайна на 5-ата - при излизането на 4-та, много от феновете са ревнали и недоволствали и затова хонда при следващия модел (5-а ген) променят дизайна, връщайки го към по-класическия стил, неносещ нищо от стила на 4-а ген.Въпреки това, аз съм луд по 4-та именно заради уникалността и, няма друг такъв преден фейс (леко се доближава до него Акорд CC7 - 5-а ген. англичанка преди фейслифта) и тези стопове преливащи в задните калници раздути, даващи усещането, че са направени за колела поне 245 широчина, таблото, салона - уникални са... :-D няма такава красота, но да не става темата с кой коя харесва повече...

Редактирано 2 Октомври, 2009 от ADH-Honda

[doggy 183]

За да не става"всеки циганин си хвали стоката"ще кажа че всеки модел на прелюд се отличава с нещо уникално,но всичко допира до самия вкус на собственика.Да не излезе като хвалба,но аз съм сигурно един от малкото хора които са имали прелюд повече от 8 години,в този форум и съм сменил2-ра,3-та и 4-та генарации(в пета само съм се качвал)предпоследната ми кола беше 4-та генерация и......останах крайно недоволен от тази концепция,вярно невероятен дизайн,много различна кола,по нищо не прилича на който и да е по стар или по нов модел,но всичко спира дотук.Никой не искам да засягам който кара 4-та генерация,но от както си купих 3-тата следващ прелюд ако има ще е отново 3-та.Който е карал знае за какво говоря,поведението му на пътя е коренно различно и най-слабия му двигател 2.0 16v 137к.с. е доста по динамичен от ф20 или х23(изключваме х22 версията).Поздрави на малцинството което кара прелюди

[prelude 311]

...въпрос на вкус (казало кучето и си облизало задника).Ясно, че с прелюда залагаш на визия, не на фукция - как може да изтъкваш някакви функционални предимства на единия прелюд спрямо другия, като всичките са НЕфункционални?Фиат Мултипла мисля, че е много по-функционален от 3-та и 5-та Прелюд ... що не си купите?За всички е видно, че 3-та е подобаващо ръбата за годините, в които е проектирана, а 5та е откровено грозна с тези "квадратни" фарове (и не само) - ко прайм са ?

хаха,е как няма да говоря за разликата от едно поколение до друго откъм функционалност?факт е че има огромна разлика.и кой си купува колата само заради визия бе?ти колко коли имаш?ако имам 5 коли,обещавам 6-тата да ми е само заради визия,честно.ако само тя е важна при избора на кола,сигурно ще си купиш и такава с табуретка вместо седалка,стига да те кефи,а?прелюд 3-то и 5-то поколение е напълно функционална кола,с единствена липса на задни врати.съжалявам ако 4-та не е ,но това е факт май. говоря в случай че не си 150кг-ов кашалот и да караш със седалка максимално назад.тогава и във Волга ще е тясно зад теб.но истината е написана вече,важно е да преценяваш за себе си.

[murdera 384]

и кой си купува колата само заради визия бе

Явно съм един от малкото....

[prelude 311]

и кой си купува колата само заради визия бе

Явно съм един от малкото....

хаха,ще излезне че не си от толкова малкото,а че всички с 4-ки сте ги купували заради тази визия)няма лошо,карайте ги със здрави и да продължават да ви радват.явно е въпрос на вкус обаче,защото аз не карам 3-ка заради функционалността й само.на дизайн ми харесва повече от останалите,пък е и вече леко ретро

[Aleksandyr 17]

И както винаги се стига до един и същ извод ...1-2-3-4-5та ген. няма значение важното е на теб да ти харесва, все пак ти ще я караш ,а не prelude или пък аз или който и да е друг! Трябва да ти е кеф когато вървиш към колата си и я оглеждаш ...как си стой спокойно на паркоместото ниско над х'асафалта и гледа лошо.

[prelude 311]

И както винаги се стига до един и същ извод ...1-2-3-4-5та ген. няма значение важното е на теб да ти харесва, все пак ти ще я караш ,а не prelude или пък аз или който и да е друг! Трябва да ти е кеф когато вървиш към колата си и я оглеждаш ...как си стой спокойно на паркоместото ниско над х'асафалта и гледа лошо.

момче,какво стана с твойта кола?не е ли готова вече?дай снимки да я видим.спазари ли се с онези пакостници дето ти трошат по колата?

[Aleksandyr 17]

Скоро ще се намърдам в темата с проектите и там ще опиша за най-каръшкия 10+ месечен суап. ПС. Съжалявам ,че се отклонихме толкова от темата. :]

Редактирано 2 Октомври, 2009 от Aleksandyr

[policeman 1046]

Прелюда................хм........Преди години имах Прелюд 2г.Тази кола страшно много ме кефеше,страхотна визия,страхотен мотор,страхотна хидравлика,салон,абе с две думи много си я обичах Много се заглеждах по Прелюд 3г.,но тогава такова животно почти не се засичаше по нашите пътища,или поне много рядко.Така и не се сдобих с такава,но както и да е.В града имаше и два Прелюда 4г.,които па като ги видех и ми спираше тока Та,един ден имах щастието да се повозя в единият от двата с мотор Н23.От този ден нататък бях взел решението за мен -това е колата!И така след години минавайки през ЦРХ,Сивик,Сивик Купе и т.н. най-накрая си взех 4г. и въобще не съжалявам.Сбъднах си мечтата!Вярно,че не е функционална,но това е,кефа цена няма !След време суапнах Н22А в коша и вече мога да кажа,че карам най-доброто от Прелюд 4г.Вярно,че много кинти вложих,ама вие ме разбирате Не е вярно,че Н22 гори по-малко от Н23.На Варненската магистрала(Вн-Шн) при постоянен ВТЕК и скорост от 180-230км/ч разхода ми беше около 16-18/100,като при нормално каране същото гориво изразходвам от Варна до Бяла(Русенско) Нормално си гори 7-8/100 извън града,а вътре 12-13/100.Като разход Н23 и Н22 дават по добър разход от Ф20-ката,мисля че това е нормално Май се поувлякох малко..........

[andro 8688 0]

прелюда е красива кола но за сажаление това е японската калибра БАВНА

Редактирано 3 Октомври, 2009 от andro 8688

[prelude 311]

няма нищо общо с Калибрата,не е никак бавен особено ако говорим за Н23 и Н22.

[FROSTY 1]

прелюда е красива кола но за сажаление това е японската калибра БАВНА

Бавен си ти, аре бегай другаде да трупаш мнения, ти много бърза кошница ли караш?

[Aleksandyr 17]

прелюда е красива кола но за сажаление това е японската калибра БАВНА

Какво ти е разбирането за бавно и бързо ?Много ми е интересно да видя как се определя една кола дали е бърза или бавна.

[Sa8o 63]

И аз съм на мнение че е адски тромава, но пък вози страхотно и има уникална визия

[prelude 311]

И аз съм на мнение че е адски тромава, но пък вози страхотно и има уникална визия

хаха,как бе Саше,говорим за бензин 2.0,не за дизел в тая темакакво стана с бесните обороти при връщане на 3-та,дето компенсират липсата на висок въртящ момент?защо акорда може,а прелюд-а не може?

[Sa8o 63]

И аз съм на мнение че е адски тромава, но пък вози страхотно и има уникална визия

хаха,как бе Саше,говорим за бензин 2.0,не за дизел в тая темакакво стана с бесните обороти при връщане на 3-та,дето компенсират липсата на висок въртящ момент?защо акорда може,а прелюд-а не може?

Ами за мене и прелюда и акорда си е умрял кон отвсякъде, но все пак бензина2.0 е по бърз от 2.2 дизел в акорда.

[UniCorn 13]

Ами за мене и прелюда и акорда си е умрял кон отвсякъде ...

Стига де, разбирам, че 2.0i прелюд не може да се мери с далеч по-леките Сивик и CRX, обаче "умрял кон" е прекалено и може да заблуди хората, които никога не са карали такава кола, а обмислят дали да не си купят.Макар и не особено бърза, смятам, че е чудесно изчислена кола, за да може да има прекрасна динамика носеща удоволствие при шофирането.Освен това има забележителен комфорт и стабилност, което също е от значение.В общи линии, всеки който познавам и който кара прелюд, би се съгласил, че е една забележителна кола и е много трудно да се намери аналог в такъв ценови диапазон (да не кажа, че е невъзможно ). Редактирано 3 Октомври, 2009 от UniCorn

[Sa8o 63]

За средностатистическия рацер преллюд с х22 може и да е задоволително или досега ако си карал корса 1.2 СИ. Нека не се заблуждаваме това е позиорска кола - не и за гонки

[rockDrive 12]

Sa8o, Корса 1,2 е доста по-пъргава от всеки един прелИУд

[FROSTY 1]

Ами за мене и прелюда и акорда си е умрял кон отвсякъде, но все пак бензина2.0 е по бърз от 2.2 дизел в акорда.

А ти караш голем жребец, нали?

[prelude 311]

За средностатистическия рацер преллюд с х22 може и да е задоволително или досега ако си карал корса 1.2 СИ. Нека не се заблуждаваме това е позиорска кола - не и за гонки

веднага ти отговарям защото карам точно Н22.преди колата да е настроена я дадох на Цветан Илиев.Ако не знаеш кой е-професионален състезател.Преди много години купи от Стоян Апостолов в Бургас бегачка Хонда Сивик 6-то поколение,ВТЙ-ка.Както и да е,ако следиш професионалния спорт няма как да не го знаеш,защото мачкаше наред в класа си.От година май не се състезава,но както и да е-мисля , че е човек с опит многократно надвишаващ средностатистическия рацер в БГ.Покара ми колата и думите му след това буквално бяха: "тази кола върви прекалено много за туристическа кола"В момента колата сваля 158 коня на колелата в Хийд-91,а тогава беше осезаемо по-бавна.Стоковия мотор на моя прелюд беше 2.0-140 коня.Вървеше си екстра,в никой случай по-зле от F20-ките.С Н22 колата ми върви все едно с предавка надолу спрямо В20-ката.Т.е. сега колата ускорява цялата трета както В20-ката ускоряваше цялата втора....говоря ти за време.А повярвай ми се усеща когато вместо да направиш 80-90км/ч си направил 150-160км/ч.Извода е , че Н22 е много приятен мотор и прелюд с него съвсем не е бавен.А ти ми го слагаш до някаква неземна корса 1,2 -че тя върви по-бързо по таван отколкото на колела.

Нека не се заблуждаваме това е позиорска кола - не и за гонки

А тук си в много голяма заблуда,но предполагам че ти под гонки разбираш драг,което донякъде смъква вината тиОще не съм се качвал на друга кола,която да е по-стабилна от моята,пък нека е позьорска щом казваш. Редактирано 3 Октомври, 2009 от prelude

[Shotgun LUDA 38]

Извинявам се нали не съм сбъркал адреса. Това Хонда или Сивик форума е?

[Sa8o 63]

Братле под позиорска имам в предвид с хубава визия. Да не смятам че прелюда е за драг - прекалено е тежък. Прелюда с х22 е малко по разчупен, но нищо особено.п.п. и аз карам х22 затова мисля че имам право на мнение

[Sa8o 63]

Ами за мене и прелюда и акорда си е умрял кон отвсякъде, но все пак бензина2.0 е по бърз от 2.2 дизел в акорда.

А ти караш голем жребец, нали?

Чак жребец не, но е доооста по бърза от х22 прелюда

[prelude 311]

позьорска като определение е отрицателно.дизайна й е добър,както и всичко останало.въпрос на вкус и ниво на умение.и на мен не ми харесват пластмасовите интериоси на сивиците,но не ги класифицирам по никакъв начин заради това.както е разчупен,но нищо особено-прелюдката вдига 100км/ч за 6.65сек и прави 400м. за 14.5сек.

[Sa8o 63]

НЯМА заводски прелюд който дава 14.5 !. Това че си направил някакъв хибрид 3ген прелюд и х22а и си дал примерно 14.5 незначи че и другите са така. Най доброто им е 14.9-15+ което е слабо в сравнение с другите коли с по спортен характер.Май прелюд сектата много се засегнахте

[murdera 384]

е колко искаш сток да дава на FWD 200k.s и н/а .... 13ки ли ?