Въпрос за Хонда Акорд

[lyuboo 0]

Колеги здравейте.Понеже ми предстои покупка на кола съм се спрял на Акорд след 96г с хромираната маска незнам как се води. Колата е бензин 1,8, ако това има значение.Въпроса ми е вярно ли е това което доста хора ми казаха за модела, че спирачките като спреш 2-3 пъти рязко, загрявали и после нехващали и че при по висока скорост и то на хлъзгав терен колата колата не била стабилна на пътя, мятала задницата. Не съм карал такава кола и незнам какво да очаквам. Кажете си мнението притежателите или който е имал удоволствието да кара такава кола. След чутото много започвам да се колебая.

[Ogi_Stoev 2]

Вероятно са някакви градски/селски легенди. То всяка кола която не е "суперкола" при рязко спиране няколко последователни пъти загрява спирачки и стават неефективни, също така хлъзгав терен и висока скорост нещо не се комбинират добре.

[kalio 0]

Не че акорда е най-префектната кола и няма недостатъци, но това което са ти казали е силно преувеличено според мен.Вярно, моята е комби и е 2,0 '95 тоест различна, но дали загряват спирачките зависи от това какви са дисковете и накладките най-вече. Не веднъж ми се е налагало да спирам рязко и не съм имал никакви проблеми след това.А при висока скорост на хлъзгаво, еми щом е хлъзгаво всяка кола ще се пързаля хехехе.Колега акорда е невероятно удобна и стабилна кола. Вози много приятно и както беше казал един колега тук във форума за тази цена на пазара няма друга, която да е на това ниво. Ако автомобила който си харесал е читав (в добро техническо състояние) хич не се колебай.Това е моето мнение.

[lyuboo 0]

И вие сте прави колеги, но все пак реших да попитам. Преди имах Венто и за него какви ли не легенди бях чувал и нищо не бе вярно надявам се да е така и при Акорда.А при дълъг път как е гърбът, седалките комфортни ли са, че доста патувам извънградско.Как е шума в купето при по високи обороти, че при Вентото със 120-140 си бучеше в купето

[kalio 0]

Принципно Акорда има прилична шумоизолация. Но на дълъг път със скорост от да кажем 120км/ч. по нашите "чудни" настилки шума си го има.Миналата седмица минавах по бул. Цар Борис III и там по паветата имах чувството че съм във АН 24 (малък руски витлов самолет от 60-те ако не се лъжа, до преди 10-ина години "на въоръжение" в гражданската ни авиация). Така че от шума в България не можеш да избягаш. Иначе на добра настилка и хубави гуми се чува само лекото мъркане на двигателя даже и при високи скорости.Най-добре е, ако имаш възможността, да седнеш в колата и да я покараш. Седалките са удобни и меки. Пътя София - Варна не го усещам, а съм близо 100 кг. и 5 часа в една поза казват своето. След 460 км съм свеж и не се чувствам убит от пътя.

Редактирано 15 Май, 2009 от kalio

[LUZIFER 0]

Здравей колега аз съм карал 2-ва Accorda единият е 86 другия 99 ( който карам сега ). Пътя Бургас София го минавам честичко. Със старата кола двигателчето при 130-140 си бръмчи, ама с новичката не е баш така доста по добре е изолирана ( даже и с 180-190 ). Даже помня миналата година като я взех карах градско със 80-90 само защотото не можех да усетя скороста, на празен ход може да се объркаш че колата е загаснала. Дупките по малко се усещат в сравнение със старата и доста по добре ги понася, но да не забравяме че дупката си е дупка . Спирал съм доста пъти рязко и про все че задните накладки са износени спира доста добре до сега поне не ме е подвеждала. А що се отнася до поднасяне всичко зависи от стила на каране аз лично проблеми съм нямал. Сигуно модела за който говориш е малко по стар от моя но на дали ще е огромна разликата в окачването.

[Z-Ro 55]

Ние имаме такава служебна и единствения недостатък е че педала на газта е много мек, но може наща да е изключение. Инъче за стабилността трудно ми е да преценя, защото мойта е със спортно окачаване и на каквато и да се кача все ми е нестабилна

[Sebulba 215]

Въпроса ми е вярно ли е това което доста хора ми казаха за модела, че спирачките като спреш 2-3 пъти рязко, загрявали и после нехващали и че при по висока скорост и то на хлъзгав терен колата колата не била стабилна...

Тези хората карали ли са такава кола или поне да са се возили ? Няма нищо вярно в казаното от тях.П.П. Малко са колите със стабилността и комфорта на Акорда.

[CapMa_B_MpaKa 0]

за акорда при доста продължително ползване на спирачките има малка промяна в спирането но това за занасянето на задницата е пълна глупост от всичките ми опити за си засуча колата без ръчна стана чак с 100 и то с много ментеливи гуми аз зимата с земни гуми не мога да я накарам да си заварти задницата с 40 затова че това глупости има такова усещане защото се накланя леко но това е от окачването

[VILETU 0]

Колега, купувай го тоя Акорд стига си се двуумил! Колата е перфектна. Карам близо година такава(Акорд-1.8-100кв-2000г). МНОГО добра возия, добро ускорение, спира МНОГО добре, много стабилен на пътя(на хлъзгав терен карам бавно), среден разход 8.0л/100км при градско и не бавно извънградско. Имам една забележка назад трудно паркирам-нищо се не види(трябва парктроник)С две думи това е твоята кола!

[mar_tod 465]

П.П. Малко са колите със стабилността и комфорта на Акорда.

Ако трябва да сме максимално точни, от Японските коли са само две...Хонда Акорд и Мицубиши Галант...Останалите са с окачване Макферсън...

[waterwet 8]

lyuboo,Ако искаш ще ти дам да врътнеш с моята спирачките и да опиташ да се завъртиш. Единственото, което може да направиш е да си много упорит и ако си такъв, най-много да ме вътриш с някое каре.

[honda_9977 39]

Аз карам такава и съм спуер доволен.

[trop4o 0]

Колега колата е невероятна карам акорд 97г. само че дизелче и шумът в купето е доста по малък от шума на други дизели в които съм се качвал около тази година. Колкото за мятането за две години ми се случи само веднъж ( минавам Шипка поне два пъти в месеца) и то на мокър път на почти 90градосов завои по нанадолнище в които влязох с стабилна скорост Това за спирачките изобщо не е верно скоро смених дискове и за да смъкна смазката от тях ги загрях доста, след като се изчистиха въпреки че бяха доста загрети от 180 до 0 си спираха идеално. Качи се да покараш и ще разбереш за каква кола става дума

[stany68 0]

Приятелю,който ти ги е наговорил глупостите за Акорда,не е много в ред,да знаеш...Карам Акорд 1998 год.няма подобни проблеми.Така че,ако не се я вече взел,взимай смело.Цените на частите са нормални,има ги.Само разхода е по-височък,на бензин и нагаз/като мен/,но какво да се прави....Колегите с подобни Акорди може да го потвърдят - на градско ми дава около 15/100 газ.Иначе си върви перфектно.

[Radko 10]

Айде и едно съветче и от мен, и се надявам да е полезен.Ако ще е Акорд то поне тои да е 2.0 куб. ако е по-малко си е тромавичак.А разхода е еднакъв с 1.8. А за глупостите където някой си ти ги е говорил,че не спирал добре,че замятал и т.н. да ги разправят на някой друг.Аз съм с Акорд F20Z1 много съм доволен.Голяма кола удобна,висок клас автомобил,на който можеш да се наслаждаваш във всяко едно отношение. Айде ако вземеш Акордеона ще чакаме снимки..Успех!

[едмундо 34]

Айде и аз да се обадя-акорда не спира!!!Определено не спира,леко нестабилен-да но се дължи само и единствено на заминали задни амортисьори , огромен радиус на завиване,скапана сглобка , проблемни ел. стъкла...ми горе долу тва са кахърите........мързи ме да пиша но и друг път съм казвал,вземи си Акорд, но КУПЕ!!!!!!НЯМАТ БАЗА ЗА СРАВНЕНИЕ!

[REDASI 0]

Айде и аз да се обадя-акорда не спира!!!Определено не спира,леко нестабилен-да но се дължи само и единствено на заминали задни амортисьори , огромен радиус на завиване,скапана сглобка , проблемни ел. стъкла...ми горе долу тва са кахърите........мързи ме да пиша но и друг път съм казвал,вземи си Акорд, но КУПЕ!!!!!!НЯМАТ БАЗА ЗА СРАВНЕНИЕ!

Едмунто , ти толкова разбираш(за казаното в първите две изречения).Сигурно така сме по-интересни.

[mr_petroff 1]

Айде и аз да се обадя-акорда не спира!!!Определено не спира,леко нестабилен-да но се дължи само и единствено на заминали задни амортисьори , огромен радиус на завиване,скапана сглобка , проблемни ел. стъкла...ми горе долу тва са кахърите........мързи ме да пиша но и друг път съм казвал,вземи си Акорд, но КУПЕ!!!!!!НЯМАТ БАЗА ЗА СРАВНЕНИЕ!

???Ти за каква кола говориш приятел , ела да ти демонстрирам , че да не коментираш кво си сънувал ...

[едмундо 34]

Не бе пичове ,просто от време на време е хубаво да се свалят розовите очила..и истината да се каже, а тя е само една-АНГЛИЙСКАТА СГЛОБКА НЕ СТРУВАКолата има недостатъци който съвсем ясно посочих,мотор, возия и удоволствие от шофирането са на лице,така че не ми рипайте..просто съм обективен!!п.п-покарайте едно купенце и тогава дайте трезвите си оценки,успех и без нерви ,че иде Национална

Редактирано 22 Май, 2009 от едмундо

[Radko 10]

едмундо, колега не се напрягай толкова и не заблуждавай хората с твойте мнения и наблюдения!Това за ел. стъклата са глупости и то-пълни!А и другото ти мнение "заминали задни амотосьори". Та въпросът ми е към теб колега едмундо: Коя кола със заминали задни амортосьори ще спира ефективно??? Моля да ни разкажеш,че да знаем да си купуваме тогава такива коли!

[tazzz 13]

Сега и аз да се изкажа нали може? Да английската сглобка е много по-лоша от американската или японската. Купето е в пъти по-здраво и надеждно...но за поведението на пътя мога да кажа, че английската е много по-стабилна. С купето съм се завъртал с малка скорост на мокро, докато англичанката няма този недостатък. Един съвет от мен, ако минеш на вариант купе, карай само с перфектно окачване и хубави гуми!За спирането нямам наблюдения, която и от двете коли да има проблеми, като загряване и т.н, но дори да има, нарязани или перфорирани дискове колкото искаш, те и без това са консуматив на тежките коли. Поздрави!

[Inch High 0]

Подкрепям Едмундо!Имам наблюдения върху 2 Акорда 1997 и 1998, F20Z1...Че не спират, не спират. Затова сега работя по единия, сменям всичко по спирачната система, остана само спирачната течност, та да видим, дано има ефект.Едната има проблема с предните ел стъкла, другата не.НО за возията нищо лошо не мога да кажа, перфектна е.Седалките са супер, меки и удобни. На дълъг път няма равна, супер комфорт и удобства предлага.За развъртането на двигателя - абе ще се влюбиш в тази кола.Всички знаем, че няма автомобил без малки фабрички дефекти, дреболийки, които ни карат да им обръщаме внимание от време на време...По нищо не може да се сравнява с Венто, все едно да смениш каруца със самолет.Като цяло - ОТЛИЧЕН ИЗБОР!

Редактирано 24 Май, 2009 от Inch High

[Fiend 89]

Хайде и аз да се впиша като собственик на един от споменатите модели. Карал съм доста возила (като марки) но за съжаление не и друг модел акорд, затова със свалени розови очила мога да кажа спрямо другите, че колата си спира много прилично и миля всички знаете от какво зависи спирачния път, тоест едва ли всички сме с еднакви накладки, гуми, дискове и амортисьори като марка и степен на износване все пак говорим за 8-10 годишна каляска и мисля няма смисъл да се впускаме в излишни спорове . Що се отнася за сглобките тън-мън няма тук говорим за три отделни пазара и ако можеш да се уредиш със сглобка различна от Английската, ти си човека. Проблема с предните ел. стъклата го имам и аз, но за момента не му отдавам чак толкова голямо внимание защото имам други неща на главата (в личен план) а и Мануал го е написал : използвайте нова смазка от време на време, все пак вечни работи няма, хайде със здраве и по-весело

[Майната 4]

Стария ми акорд беше англичанка седан 2000сс, колата си спираше отлично. Но сегашното ми купе спира ПЕРФЕКТНО. Разликата е, че има по 2 бутала на спирачните апарати, по-големи (282мм) дискове, съответно и по-дебели. Цялата спирачна система е еднаква с тази на Аccord TYPE-R 212сс. Задната стабилизираща щанга е Ф17мм (12мм при английския седан 6та генерация).Но откакто сложих големите баници 225/45/17 колата леко върти задницата в остри завои и малко загуби стабилността си. Ама пуста гъзария........

[27ico 0]

Ами и аз си карам Акорд анг. 2.0. Не завива, не спира, проблем със предни стъкла, ръжда, гледай радиаторите 1/ви е за А/С, а втория(гние повече).