Тропане на предницата

[n.g. 7]

Здравейте, Банда!

Имам драма с окачването отпред. Хонда ЦР-В 4 2013г 2.0 155 автомат

Отначало похлопваше при качване на малки бордюри и неравности. Сменихме носачи комплект и това се оправи.

Остана тропане при по големи неравности и дупки. По препоръка на майстора сменихме лагер-тампоните и амортисьори.

 

Сега колата вози много стегнато повечето тропане изчезна.... НО.... остана едно много досадно потропване при влизане на дясното колело в голяма дупка или от слизане от малък бордюр с лек завой (не слзиат двете колела едновременно).

 

Паркомястото ми е на много нисък скосен бордюр и всеки ден при потегляне и слизане от там се чува едно тупкане, потропване, когато купето се усуче. Усещам го от предницата вдясно.

Майстора каза, че остава да е от рейката. Имало случаи, в който има луфт в нея и се чува все едно е от предницата.

Аз обаче по кормилната система не усещам никакви хлабини. Волана не се усеща нищо.

 

Моля за мнение как да процедирам защото е изключително досадно да имаш СУВ и да тропа като дурта вектра. Вярно не е винаги и при всяка неравност, но много разваля удосолствоето от шофиране.

[Catalyst 15]

Слушай си майстора или си намери друг за второ мнение. Ние как да ти помогнем от компютъра за шум в окачването???

[n.g. 7]

Ами ако някой е  имал същия или подобен проблем и може да сподели от опит. Не очаквам по описанието да ми кажете къде е проблема.

[Catalyst 15]

Добре щом държиш и намираш смисъл... имал съм проблем с тропане на предницата и се оказа биалетка.

[Bizzito 534]

И аз от биалетките бих тръгнал, че са евтини и трудно се хващат в начален стадий. Иначе съм имал тропане и от вътрешни кормилни накрайници. И на мен всички ми казваха рейка тръгнала, рейката тръгнала и накрая се оакзаха само накрайниците. 

 

Така че си трябва добур майстор.