Недьо 5 #1 Posted February 21 Здравейте , след като стартирах двигателя дневните светлени не светят , когато превъртам ключа на / габарит / Auto / фарове / светят слабо , но на / off / не светят а би трябвало . CR-V 4 2.2 AWD 2014 г. Share this post Link to post Share on other sites
angelbangel 15 #2 Posted February 21 Ако оправиш заглавието на темата да е на български, някой може и да ти отговори. 2 1 Share this post Link to post Share on other sites
I_Yordanov 207 #3 Posted February 21 Проблем с окабеляване, загуба на маса, кофти гръмнал предпазител. Ако бушоните са наред си за сервиз, или приятел с познания по елктроника, щото може и с реле да са дневните. Share this post Link to post Share on other sites
Недьо 5 #4 Posted March 12 Ходих при майстор закачи диагностика и каза , че нама нищо изгоряло и , че не подържала дневни севтлени което нмого ме озадачи . Share this post Link to post Share on other sites
Недьо 5 #5 Posted March 16 След още две различни диагностики се оказа , че проблема е във тази кутия . Някой да я има в наличност за CR-V IV 2.2 i-DTEC (150 Hp) AWD 2014 г. ? Share this post Link to post Share on other sites
MotoMK5 50 #6 Posted March 16 Колега как така излезе да е от кутията за релетата (би трябвало ако е проблема да стане голяма беля.Това ако решиш да го сменяш ще се сложиш таралеж в гащите според мене. Потърси кое реле отговаря за тези светлини и го завърти с друго подобно примерно да видиш случва ли се нещо. Не съм експерт в електрониката ама това да го сменяш може да стане беля според мене. Share this post Link to post Share on other sites
Недьо 5 #7 Posted March 23 Направиха ( байпас ) заобиколиха кутията и вече си работят както преди . 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
ceco_accord 7478 #8 Posted March 24 Преправи заглавието на темата си, за да е ясно за какво иде реч при търсене и полезно. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Хайдук22 0 #9 Posted June 25 Кой капак се сваля за да стигнеш до таблото с бушоните на двете снимки? Share this post Link to post Share on other sites
Недьо 5 #10 Posted Monday at 06:40 PM На 25.06.2026 г. at 15:32, Хайдук22 написа: Кой капак се сваля за да стигнеш до таблото с бушоните на двете снимки? Под волана . Share this post Link to post Share on other sites
svemar 98 #11 Posted Tuesday at 04:02 AM Бушонното табло в купето е MICU модул и например при Акорд 7 са различни (вътрешни схеми) според: годините на производство, нивото на обурудване, вид двигател (дизел/бензин), комби/седан, ляв/десен волан и т.н. Електрониката в него управлява екстрите според вида на оборудване и се оказа, че при смяна трябва да е абсолютно същото!!!!! Предполагам, че това си е обща "политика" за всички модели на Хонда. Правилно предполага колегата, че при несъвпадане на модела може да се вкараш във филма. За ориентир слагам линк на коментара ми в аналогична тема в сектор Акорд : https://forums.hondabg.com/topic Share this post Link to post Share on other sites
Недьо 5 #12 Posted 1 hour ago На 7.07.2026 г. at 7:02, svemar написа: Бушонното табло в купето е MICU модул и например при Акорд 7 са различни (вътрешни схеми) според: годините на производство, нивото на обурудване, вид двигател (дизел/бензин), комби/седан, ляв/десен волан и т.н. Електрониката в него управлява екстрите според вида на оборудване и се оказа, че при смяна трябва да е абсолютно същото!!!!! Предполагам, че това си е обща "политика" за всички модели на Хонда. Правилно предполага колегата, че при несъвпадане на модела може да се вкараш във филма. За ориентир слагам линк на коментара ми в аналогична тема в сектор Акорд : https://forums.hondabg.com/topic Абсолютно си прав , на кутията има номер оп който ми казаха да търся втора употреба за да работи првилно . Другия варинт е нов MICU и нов софтуер и една камара пари . Share this post Link to post Share on other sites
