Спукана тръба на всмукателен колектор

[gire_91 3]

Здравейте колеги!

Преди два дни ми се случи нещо доста странно, както си карах Сивика по черен път, изведнъж започна да прегрява супер много, спрях и имаше доста теч, но помислих, че е от парата, тъй като беше студено навън.
След като изстина колата, прибрах я "на магия" без да прегрява много и забелязах, че по всмукателния колектор има теч, който се оказа, че е антифриз.
Видях, че тръбата, която излиза от термостата и отива в двигателя е счупена. Тръбата води до пластмасова приставка и точно там се е счупило, което обяснява теча на антифриз.
В сервиза ми казаха, че трябва да сменя целия колектор и да търся стар такъв, че по магазините нямало и да стискам палци да не съм изкривил гарнитура.
Някакви съвети или да ме насочите дали само тази тръба може да бъде сменена? Дори и не знам какво може да е причинило счупването.
Прикачвам и снимки за по-детайлно обяснение, тъй като не съм много "на ти" с частите и автомобилите.

[AMD 347]

Д14а8 двигател с пластмасов колектор?

[gire_91 3]

Преди 5 часа, AMD написа:

Д14а8 двигател с пластмасов колектор?

 

1.4i 75ps 55kw Fastback / англичанка
мисля, че е D14A7

[Terje 171]

Моята е японска и там колекторът е метален и тази тръбичка върви заедно с него.

Най-добре да провериш с VIN номер какъв е твоя колектор и съставните му части (Japancars.ru или в сайтовете за оригинални части на хонда). Аз успях да намеря следното, където се вижда, че тази тръбичка е отделна (под номер 14 в списъка) и дори я има по българските сайтове - 15-20 лв. или пък тук. В такъв случай си изтеглил дългата клечка, но все пак трябва да се свали колектора за нейната смяна.

[NOVIQ 39]

И аз минах по този път моята беше Англичанка 1.4/90 Д14А8. Не се сменя колектора,но трябва да се свали за да се монтира новото. Само коляното е както каза колегата около 15 лв.

[gire_91 3]

Благодаря, колега.
Свързах се с ФенаБГ и той има такава част. Ще взема обезателно. За момента почистих маркуча и я нахлузих на останалата част от тръбата.
Има много странни изпарения и леко пуши от долната част на двигателя, със странна миризма. Най-вероятно от доста разлетия антифриз, докато я карах със спукана тръба.

Благодаря на всички отзовали се, ще пиша, ако има ъпдейт.

Редактирано 30 Декември, 2021 от kvd74
Не цитирайте последен пост.

[gire_91 3]

Здравейте, колеги!
За много години на всички!
Тъй като още са празници и не съм успял да поръчам и заменя частта, продължавам да карам хондата с така нахлузената тръба.
Колата не прегрява, но се държи доста странно.
Ако я оставя на място да работи или върви на ниска предавка и ниски обороти -> загрява.
В момента, в който я засиля или изфорсирам, температурата пада отново на 90 градуса за секунди.
Въпросът ми е, нормално ли е това нещо, тъй като преди този проблем, не мисля, че така загряваше в ниски обороти.
Факт е, че след като сложих маркуча обратно се появи парното и спря прегряването, но днес ми направи този номер няколко пъти в градски условия и се чудя от какво е. Когато спрях, двата маркуча от радиатора бяха бая топлички.

Редактирано 2 Януари, 2022 от gire_91

[dandilov 2858]

При прегряване, обикновено първо заминава термостатът. В едни случаи остава частично отворен, а в други - затворен. Може при теб да е вторият вариант. Смени го обезателно. 

Друго - водната помпа, ако не е сменяна досега, също ги прави точно такива номера.

Трето, понеже си карал колата прегряла, е възможно да си причинил и по-големи поразии на двигателя. Но само можем да гадаем.

Почни с тръбичката и термостата. Ако след това загрява, или почне да харчи много масло, или антифриз, значи отиваш на ремонт двигател. 

Дано да е малкият дявол.

Успех! 

[gire_91 3]

Благодаря за мнението, колега!

от няколко дни я гледам и няма никакви течове ... за радост.
Единственото е това превишаване на 90до100-110 градуса и при натискане на газта веднага спада.

Редактирано 2 Януари, 2022 от kvd74
Не цитирайте предходно мнение.

[dragob 72]

Да нямаш въздух в системата?при мен след работа по изпарителя дръпна въздух и за пръв път от 90000 км от както я карам  дигна температура.оправи се сама .

[gire_91 3]

Нямам представа.
Днес пак ми направи този номер, на място тръгна да вдига над 90градуса, на пътя при даване на газ към 3-4-5хиляди оборота веднага охлади.
Смених термостат и се надявам да е по-добре от утре.
Явно стария отваряше със забавяне.

[zlobar4e 116]

Преди 16 часа, gire_91 написа:

Смених термостат и се надявам да е по-добре от утре.
Явно стария отваряше със забавяне.

А обезвъздуши ли системата след като смени термостат и сложи нов антифриз? Често се получава ако не е добре обезвъздушена да вдига и качва температурата за секунди, буквално. 

[dandilov 2858]

Има ли развитие по темата?

[Executor 49]

Темата е стара, но някой може ли да каже от къде да купя това коляно ?

[zlobar4e 116]

Фена може би , Бултрако , магазин за авточасти. Щуцер всмукателен колектор мисля ,че се водеше .