Катализатор или друг проблем?

[kvd74 646]

Привет на всички и весели празници.

От скоро забелязах изменение на шума от ауспуха и някакви вибрации на газовете. Когато я запаля студена работи с нормален звук, но щом загрее започва едно "пърдене", сякаш на интервали изкарва газовете.

Оборотите не мърдат, реглаж на клапани е правен скоро, ново масло. Средно гърне ново и крайно на наколко години. Скоро е правен и ремонт на главата, нови клапани, гумички и т.н. Мисля, че и разхода на гориво се увеличи, може би грубо с 20%. Развърта се до прекъсвач.

Та, освен проблем с проходимостта на катализатора, нещо друго?

 

Днес бях на тех. преглед и човека рече- Получаваш Еко 2. -И какво значи това?

-Че, можеш да ходиш където искаш с колата, но догодина Еко 1.

- А газовете как са?

- Добре, ама колата ти е стара.!

 

 

Загряла кола, по-долу студена.

[ceco_accord 6016]

По-скоро може да се е разместила някоя от ламаринените ламели в заднота гърне. Огледай го и външно. Подобен е звука ако има някъде малко отворче около снадките на 2-та края и цилиндричната част.

На студено и съответно по-високи обороти пулсиращия звук от дупчици в генерацията се "замазва".

[kvd74 646]

Задното гърне е на 5г., Уолкър. Има две 4мм. дупчици за изтичане на конденза. Запуших ги и пак направих клип. Няма някаква разлика.

Разхода се увеличи изведнъж и даже я оглеждах за теч от резервоара и маг.тръби, чак до рейката. Забелязах също, че не "заспива", ( това е когото мине на много бедни смеси и леко забие муцуна ), при каране с постоянна скорост да дълъг път. Също и икономайзера светеше до 120км/ч., а сега още преди това угасва.

[emod 1671]

Здравей @kvd74,

При ремонта почисти ли пътищата на EGR-a?

Писах за това в другата ти тема:

Ако не си, направи го. Задръстените пътища на EGR-a оказват влияние върху работата на мотора, вкл. икономията му.

 

Поздрави и Весело посрещане на Новата 2022 г.

Редактирано 31 Декември, 2021 от emod

[kvd74 646]

Емо, не съм. Ще го направя по твоята тема. 

Между другото, тупах задното гърне и дрънчи все едно има шепа ориз вътре. От отворите за конденза изпадат черни парчета метал. Толкова бързо да са се разпаднали преградите вътре!? Външно си е като ново. Ще го сваля да го изтупам хубаво. 

 

Весело посрещане на Новата година.

[Pavel_Pavlov 1029]

Не е изключено да са парчета от питата на катализатора?

[Vancho 73]

Ламбда сонда или проблем със запалването може би

 

[kvd74 646]

Привет.

И така, разхода се оправи в началото на пролетта. Първо свалях задното гърне и от него изпаднаха доста метални парчета, две шепи. От това, обаче разхода не се оправи. Успях да развия и ланда сондата, за да погледна питата на катализатора. Очаквах да е затапена и черна, в нея ми бяха съмненията, но се оказа, че е съвсем добре на вид. Бръкнах и с една тънка тел в наколко от проходите и, и стигна до тръбите отдолу. Межувременно скоро смених и въздушния филтър, че май съм го поизпуснал малко, и разхода си дойде на старото място и колата, макар и стара, пак е Икономик .

И, според мен, "проблема" беше комплекс от затапен въздушен филтър и застудяването на времето.  

[dandilov 2829]

Не е съвсем добре на вид. Има доста видима чернилка. Трябва му малко почистване.

Oxicat веднъж на всеки 3 месеца и ще светне като нов.