Проблем с дистанционното отключване/заключване

[HistamineSHOT 40]

Здравейте, колеги. Пиша след сериозна фрустрация последните няколко дни. Историята е следната:

От 1-2 месеца дистанционното отключване/заключване не винаги ми работеше и като, че ли имаше някаква

връзка с метеорологичните условия или поне на мен така ми се струваше. Сега от 2 седмици тотално отказва и си отключвам ръчно.

Пробвах многократно обучението на ключа без резултат. Имам и два резервни ключа и те не работят. Сменил съм батерията на ключа.

При натискане на бутоните на ключа няма абсолютно никакъв ефект нито звук, нито да премигнат аварийните. Не работи и отварянето на багажника

от копчето. Един колега от група във фейсбук предпоага, че причината може да е актуатор/машинка на шофьорската врата. Аз по-скоро започвам да се насочвам

към самия ресийвър на дистанционното централно, който се намира в конзолата за управление на прозорци/огледала.

Самия ресийвър е наличен по алиекспрес за нормални пари така, че ако има известна сигурност, че е причината е в него просто ще го сменя.

Ако има свестен сервиз в Пловдив, който да се занимава с подобни неща съм отворен към предложения. В краен случай може и да я оставя в Бултрако поне за диагностика. 

[franka 5]

Скоро я сменях , блока за централното. Точеше акумулатора. Втора употреба е 45 лв. Важно е да е от същото купе, година и двигател. Иначе не сработва.

[AMD 347]

Нека някой погледне грешките в модула

[HistamineSHOT 40]

2 hours ago, AMD said:

Нека някой погледне грешките в модула

Какви сервизи се занимават с това? През OBD ли става въпрос или по друг начин се четат?

 

И все пак изключвате ли актуатори за тези симптоми? 

[Ivan_Ch 315]

Зад жабката на тази букса съм хващал сигналите за отключване и заключване. Провери дали ги има. Не, че ще ти е от голяма полза, но поне ще разбереш дали сигналите са налични. Аз съм сменял акуатор на шофьорската врата, но при мен не се заключваше само тя. Другите си функционираха нормално.

[I_Yordanov 158]

Диагностика ще свърши работа, но ако ти се заиграва, по метода на Ivan_Ch също можеш(грубо) да се ориентираш към проблема.

[docev 449]

Преди 5 часа, AMD написа:

Нека някой погледне грешките в модула

 

Няма такъв вариант.

 

Машинката си е машинка тя не играе за генералното отключване и заключване.

Бушони провери ли някой.

Друго по вратата спря ли да работи?

С ключът като отключваш и заключваш командва ли останалите врати?

Ресиивър за проба дали ще се обучат или директно ако е от друга кола дали ще командва с неговите дистанционни и така.

[HistamineSHOT 40]

11 hours ago, docev said:

 

Няма такъв вариант.

 

Машинката си е машинка тя не играе за генералното отключване и заключване.

Бушони провери ли някой.

Друго по вратата спря ли да работи?

С ключът като отключваш и заключваш командва ли останалите врати?

Ресиивър за проба дали ще се обучат или директно ако е от друга кола дали ще командва с неговите дистанционни и така.

Бушони не съм проверявал все още. По вратата всичко си работи, единствено авто функцията за сваляне/качване (която сваля/вдига докрай) на шофьорския прозорец не ми работи, както трябва -  тръгва да се качва няколко см и след това се  връща обратно. Но това намерих из нета, че също е въпрос на програмиране. Може да е сваляна конзолата преди и да не е нагласено както трябва. 
С ключ всичко се заключва/отключва.

Ако от кола на части изпадне блока за управление може ли да е примерно дизелова?

[Nic 59 5]

 Имах подобен проблем но при Сивик 6 ген. Във бравата има превключвател отворено/затворено, и сигналите от него се ползват от дистанционото.  Прекъсват при пантите от прегъването на кабелите или от влага във контактните на превключвателя. Може при теб да е подобно.

Редактирано 28 Декември, 2021 от Nic 59

[AMD 347]

Преди 22 часа, docev написа:

 

Няма такъв вариант

С HDS при мен показа грешка в модула за управление (този на шофьорската врата), единият от бутоните се оказа ...

При това положение не сработваше централното управление от ключа.Ако има повреден актуатор ще го покаже .

Управление трябва от същия модел Акорд,пробвал съм с такъв от Али-то не работеше.

Редактирано 28 Декември, 2021 от AMD

[HistamineSHOT 40]

12 hours ago, AMD said:

С HDS при мен показа грешка в модула за управление (този на шофьорската врата), единият от бутоните се оказа ...

При това положение не сработваше централното управление от ключа.Ако има повреден актуатор ще го покаже .

Управление трябва от същия модел Акорд,пробвал съм с такъв от Али-то не работеше.

Същия модел тоест - година същата, мотор същия, да е седан а не комби? Така ли?

[HistamineSHOT 40]

Колеги намерих в Пловдив от морга блока за управление, но е от комби 2.0 мотор 2004 година. Ще ида да го пробвам. Има ли шанс да работи?

[HistamineSHOT 40]

2 hours ago, Dennis said:

Колеги намерих в Пловдив от морга блока за управление, но е от комби 2.0 мотор 2004 година. Ще ида да го пробвам. Има ли шанс да работи?

П.С.

Интересно развитие на нещата. Човека от автоморгата предвидливо беше приготвил 3 такива блока за управление да ги пробвам всичките. И при всичките по време на обучението се чува щракане на механизмите за заключване/отключване, но някак си незавършено и в крайна сметка не се получава. Впоследствие процеса на обучение оставаше неуспешен като ключа продължаваше да не работи. Всичките блокове бяха с различни ОЕМ номера. Като не се знае от какви модели дочно са сваляни. Но важното за мен е, че все пак сигнал се получаваше и се случваше нещо. С моя блок никакъв звук не се произвежа по време на обучението. Насочвам се, че това е бил проблема и просто трябва да намеря точната част сега. Вие как мислите?

 

П.С. 2х

В youtube намерих един човек как доста надълбоко се занимава да проучи проблеми с този Multiplex Control Unit (блока за управление) и казва, че при прецакан актуатор може да се развали впоследствие и блока. А сега като се замисля това анемично прещракване при програмиране дали не е точно заради някакъв прецакан актуатор, който сега работещияMCU да се опитва пак да контролира?

Май още диагностициране ще трябва...

Редактирано 29 Декември, 2021 от Dennis

[jijane 443]

Залагам,че някоя машинка се е предала, или по точно помощните и контакти. На диагностика може да се види коя е. Друг вариант е някой от бутоните на вратите за отворена/затворена врата да се е предал(тогава пак не работи дистанционното), но щом не ти се отваря багажникът от бутона залагам на машинка. Винаги го има и варианта за прецакан модул, прекъснати кабели във вратата, но по-вероятно е машинка.

Поне тези които са ми попадали, всички са били за машинка, или бутон.

Редактирано 29 Декември, 2021 от jijane

[HistamineSHOT 40]

19 minutes ago, jijane said:

Залагам,че някоя машинка се е предала, или по точно помощните и контакти. На диагностика може да се види коя е. Друг вариант е някой от бутоните на вратите за отворена/затворена врата да се е предал(тогава пак не работи дистанционното), но щом не ти се отваря багажникът от бутона залагам на машинка. Винаги го има и варианта за прецакан модул, прекъснати кабели във вратата, но по-вероятно е машинка.

Поне тези които са ми попадали, всички са били за машинка, или бутон.

Добре къде да ида на сервиз в Пловдив, където да се направи диагностика и да се подскаже малко от малко какво е?

[jijane 443]

ФТ Моторспорт, но се съмнявам да ти обърнат внимание до края на годината.

[HistamineSHOT 40]

1 hour ago, jijane said:

Залагам,че някоя машинка се е предала, или по точно помощните и контакти.

 

Добре значи всъщност това означава, че дори и всички врати да се отключват и заключват ръчно с ключа, все пак може машинка да прави проблеми за дистанционните команди. Един вид машинката на вратата да пречи на багажника да се отвори така ли?

[jijane 443]

Когато не се знае в какво състояние е някоя врата(няма сигнал, че е отключена, или заключена) прави точно така. Аз го направих май същия проблем заради некадърен ел.техник, който сменил неработещата машинка на шофьорската врата преди да я купя аз колата. Така я сменил, че се насрал до степен колата да се заключва сама с ключ на таблото.

Редактирано 29 Декември, 2021 от jijane

[Ivan_Ch 315]

Ако някой от бутоните не работи, няма ли да остават плафоните светнати? И другото, е че лесно може да се провери теорията за бутоните. С ключ 8 или кръстата отвертка се свалят четирите бутона и се изключват от буксите. Тогава те няма да са в уравнението.

[HistamineSHOT 40]

Няма логика да е от там проблема при положение, че с друг блок за управление колата влиза в режим на програмиране на ключа, просто не го завършва. Въпроса е дали причината е, че трябва да е същия блок по ОЕМ номер или има и нещо друго прецакано по веригата...

[jijane 443]

Още по-тъпо и лишено от всякаква логика е следното - гасиш без да вадиш ключа от патрона, слизаш за малко и затваряш вратата и.. колата се самозаключва. И ти стоиш и гледаш тъпо. Един човек ходи така 3 месеца с 2 ключа в джоба.

[docev 449]

Dennis ! Я напиши точно процедурата която правиш при обучаването, евентуално да ти кажа дали не е в теб грешката.

Редактирано 29 Декември, 2021 от docev

[docev 449]

Преди 2 часа, jijane написа:

Когато не се знае в какво състояние е някоя врата(няма сигнал, че е отключена, или заключена) прави точно така. Аз го направих май същия проблем заради некадърен ел.техник, който сменил неработещата машинка на шофьорската врата преди да я купя аз колата. Така я сменил, че се насрал до степен колата да се заключва сама с ключ на таблото.

 

Имал съм такъв случай. Не са намерили точният модел и преправяли кабели за да работят. Обаче буксата която следи отключено заключено няма къде да я закачат щото са други мащинките и Хоп, нон-стоп самозаключване.  Реонтирах старите и клиента доволен. Само че ходи еладжията да си оправя и върне кабелите по местата.

[HistamineSHOT 40]

14 minutes ago, docev said:

Я напиши точно процедурата която правиш при обучаването, евентуално да ти кажа дали не е в теб грешката.

Няма да е в мен грешката, поне затова има инфо ин нета:

-Давам на контакт и натискам бутона за заключване.

-Връщам на първата позиция ключа

-След това пак на контакт и натискане на бутона

Това се повтаря 4 пъти като на 4-тия път се чува механизма на заключване. Това индикира, че съм в режим на програмиране на ключове. Натискам си пак заключването на ключа и съответно на още 2 може ако искам и тях да ги програмирам в този момент.

Това до сега не се случваше със моят блок за управление. С тези от моргата стигах до щракането на механизмите на 4тия път от процедурата, но нещо пак не беше както трявба защото де-факто само се чу механизма, но вртатите не се заключиха. Впоследствие пак не работеше дистанционното...

Редактирано 29 Декември, 2021 от Dennis

[HistamineSHOT 40]

4 minutes ago, docev said:

 

Имал съм такъв случай. Не са намерили точният модел и преправяли кабели за да работят. Обаче буксата която следи отключено заключено няма къде да я закачат щото са други мащинките и Хоп, нон-стоп самозаключване.  Реонтирах старите и клиента доволен. Само че ходи еладжията да си оправя и върне кабелите по местата.

Аз също на този етап клоня да търся някой, който да е навит да преправя евентуален друг блок, за да работи. Не е много вероятно да си намеря такъв със същия ОЕМ номер...

[HistamineSHOT 40]

Здравейте реших все пак да споделя как се развиха нещата при мен. 
С много търсене и късмет успях по ОЕМ номер да намеря блока за управление на стъклата в автоморга в холандия. Цената беше 30евро + 20 евро доставка до БГ - общо ~100лв. Пристигна за 1 седмица. Монтирах, обучих ключа и сагата приключи. Отново си отключвам и заключвам с дистанционното!

Дано съм полезен на някого.