Сваляне на компресор на климатик.

[PetioHonda 108]

Здравейте, колеги! Някой махал ли е компресора за профилактика или ремонт например? Може ли да се свали без да се губи фреона или поне не всичкия?

[zlobar4e 120]

Има едни хора на които това им е работата. Точат ти фреона, свалят каквото има за смяна или профилактика, връщат фреона обратно и допълват ако има нужда. Най много да прецакаш нещо ако тръгнеш сам, и после да си биеш главата (личен опит). Все пак и тия хора и те 'ляб ядат😉. Лично мое мнение. 😁

[dragob 77]

Прав си много.

Edited July 17, 2021 by dragob
Правопис

[PetioHonda 108]

Прави сте момчета, просто майсторите особено в "сезона" са доста заети и не им се занимава (поне такова е моето усещане). Вече полуих една "оферта" за купуване на нов китайски компресор и смяната му, като се има предвид, че климатика ми работи без грешка, но компресора е шумен. Затова исках да го сваля и да разгледам за някакви износвания (лагери, съединител) и ако сметна, че трябва тогава да купувам нов.
Благодаря все пак за мненията, ако някой има препоръка за гр.Варна, ще се радвам да споделите.

[Terje 174]

Основен принцип при машините е, ако нещо работи, не го пипай. Ако пък се пипа, трябва да е от някой, който разбира.

Почти всеки авто сервиз има машина за профилактика на климатик, но не всеки се занимава с, а още повече разбира от ремонт на компресори. Ако искаш да провериш компресора, със сигурност отиди при някой, който разбира от това, защото рискът после работещото шуно нещо да се превърне в неработещо шумно, е голям.

[dragob 77]

Щом ти работи карай си така.тези компресори да доста добри.но са все пак на 20-25 години.едва ли китайския ще е по добър.

[bhtotev 3]

А някой знае ли дали компресорите на климатика са взаимо заменяеми? Или има управление което си разпознава модела?

 

[goldbyrk 208]

Да не отварям нова тема. Тъй като компресора на климатика блокира лятото, навсякъде ми искат сума с която си купувам колата цялата, се замислям да монтирам втора ръка. Навсякъде искат да работят с нови части, затова ще трябва сам да го подменя. Старият фреон ще го издърпат в сервиз ,той вероятно ще е замърсен с метални частици. Трябва и специално масло да му се налее преди монтажа. Някой минавал ли е през това? 

[dragob 77]

Имам  компресор за климатик. сивик 6.Преди един месец беше разхеметизирана системата.Ако искаш може да ти пратя да го пробваш ,и после ако всичко е наред ще се разберем за цена.

[goldbyrk 208]

Аз си търся така или иначе, така че ако е същият направо ако искаш да се разберем на лични за цена и адрес доставка.

[goldbyrk 208]

За да съм полезен на някой друг, ще довърша историята с климатика. Колегата Драго ми изпрати компресор от английски Сивик д15з8. Друг производител, но напълно идентичен. Тъй като имаше прахоляк по входа и изхода както и вътре, го промих обилно с wd40, после с компресорно масло PAG 46,  което се ползва за този компресор, а накрая му долях 80-90 мл масло. Системата събира 120-140 мл, като всеки възел има маслен филм , а за компресора трябва да има около 60-70 мл масло. Тоест, долива се толкова колкото да се компенсират загубите от промирите части . Интересното е че при този тип компресори, при блокаж се нарушава херметизацията в помпата между вход и изход и през компресора наляганията се изравняват между високото и ниското налягане и всички стружки вместо в радиатора , се връщат назад, попадайки в U тръбата , която ги задържа и спира. Промивката става много лесно с ацетон ,защото за секунди изхвърля маслото и стружките от тръбата, летлив е и линиите стават перфектно чисти. Маслото се налива всичкото в компресора , като след пуск се разнася равномерно в системата. Много е важно да не е повече или по малко. Задължително след наливане на маслото ,се завърта на ръка компресора за да се разнесе и избегне сух старт. При сглобка О пръстените се мажат и те са масло. Някои размери не открих нови, но старите са топ.

Миналата година ходих в няколко сервиза и ми обявиха цена над 2300 лв за ремонт ! На мен ми излезе всичко малко под 300 лв и 4 часа труд. Днес го заредихме и го тествах, работи чудесно поне засега.Старият дехидратор го разрязах и беше много задръстен от много фини частици, които са се отделили с годините от оригиналният компресор.

Edited March 12 by goldbyrk

[dragob 77]

Ще пием по бира на студено като дойда на русе.