Едната зона на климатроника не духа топло

[stanislavnba 19]

Здравейте, тия дни забелязах, че шофьорската половина не ми духа топло. Пасажерската част си работи нормално, като намаля градусите си е хладно, като вдигна е топло. Но на шофьорската е все едно и също. Има ли шанс това да се оправи без да се разглабя цялото табло?

[JapCar 334]

Не разглобявай нищо..., макар, че  е логично да търсиш там.

Дозареди фреон и си ОК 99%. Не е много логично, дискутирано е многократно, не помня имаше ли обяснение защо е така.

Редактирано 21 Февруари, 2021 от Pavel_Pavlov
Предходно мнение не се цитира

[stanislavnba 19]

В момента съм без климатик  От над година вече. Имам един компресор в багажника , но все не ми остава време да ида на майстор да го сложи и си карам без климатик. Освен 1 година да съм бил така и да не съм разбрал. 

Редактирано 21 Февруари, 2021 от Pavel_Pavlov
Предходно мнение не се цитира

[JapCar 334]

Сори, по инерция написах, за случая когато не духа студено от двете страни...  Забравих, че е зима и  става дума за топло...

Редактирано 21 Февруари, 2021 от Pavel_Pavlov
Предходно мнение не се цитира

[Ivan_Ch 324]

Наведи се при педалите и погледни към централната конзола. При мен клапата топло/студено беше залепнала поради употребата на пяна за почистване на климатика и беше излязла от улея, по който се движи. Като се сменя температурата и се гледа към конзолата си лочи дали лкапата се върти или не

[stanislavnba 19]

ще го погледна утре това, ако стане супер

Редактирано 21 Февруари, 2021 от Pavel_Pavlov
Предходно мнение не се цитира

[Ivan_Ch 324]

 Ето клип, за какво трябва да гледаш.

 

 

[stanislavnba 19]

Моята се движи по същия начин, което е още по странно. Променям температурата и се движи клапата. Защо духа студено тогава , вместо топло от шофьорската страна? Някакви идеи?

[Ivan_Ch 324]

При мен също се движеше белия лост, но беше излязъл от улея на клапата и реално тя не се отваряше. Ако не е това, нямам други идеи. Като дебит въздуха еднакъв ли е през левия и десния въздуховод?

[stanislavnba 19]

Като дебит няма разлика. После ще ида да проверя, и това с клапата пак. Но ми се стори , че всичко се движи както трябва.

[Pavel_Pavlov 1029]

Моля, обърнете внимание на правилата и не цитирайте целият предходен пост.

[Ivan_Ch 324]

@stanislavnba  Можеш да махнеш капака на централната конзола и през въздуховода да видиш дали клапата се движи физически. Не знам какво и е устройството и възможно ли е оста да е  превъртала и клапата да не отваря.

[Legal 44]

При мен, на Сивик 8, 2.2, беше точно така и се оправи с дозареждане с фреон. Вече близо 2 г няма никакъв проблем.

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

[JapCar 334]

преди 25 минути, Legal написа:

При мен, на Сивик 8, 2.2, беше точно така и се оправи с дозареждане с фреон
 

Това го предположих, но е когато става дума за охлаждане, тук е за отопление...

[stanislavnba 19]

Значи клапата се движи. Когато регулирам на 20-30 градуса духа едно леко хладно към топло, на пасажера духа горещ въздух. Когато дам до 16 градуса на шофьора духа леден , на пасажера леко хладен. Което значи че клапата си работи и вътрешно а проблема е нещо друго. А и външно като погледна двете страни си работят еднакво.

[Ivan_Ch 324]

Значи пробвай с фреон, както са писали колегите да видиш и това. Разглобяването ще е тегава работа.

[JapCar 334]

преди 16 минути, Ivan_Ch написа:

Значи пробвай с фреон, както са писали колегите да видиш и това.

Струва си да пробва, ако и на охлаждане е работело на ръба.

И нека накрая да каже как се е оправил проблема...това е валидно за всички питащи в някоя тема.

[Emicha 1897]

Значи, фреона ти е най-малкия проблем и няма нищо общо с духането на топло !

Неприятно но, по всяка вероятност отиваш на частично запушено радиаторче, "или въздушна възглавница".

[Olmy 35]

преди 29 минути, Emicha написа:

........... по всяка вероятност отиваш на частично запушено радиаторче, "....

 

Да не съм лош пророк, но на 99,9% е това проблема ! 

 

Ето за какво иде реч:

 

 

 

Ето и тема по въпроса https://www.drive2.ru/l/545235172904141525/

 

За съжаление често срещан проблем, съпроводен с много трудности по отстраняването му.  В 99% се дължи на нередовна смяна на антифриз или използването на евтини и некачествени такива с фосфати и амини.

 

П.С. ето една добра тема за антифриза: https://www.drive2.ru/l/7495990/

Редактирано 21 Февруари, 2021 от Olmy

[stanislavnba 19]

А как се отстранява този проблем? Цялата охладителна система ли трябва да се чисти?

[Emicha 1897]

Бе имаше тема тук, с какво и как се промиваше и системата и радиаторчето, ама не си спомням коя е. Разрови се малко, може да я видиш. Иначе смяна на радиаторчето , ама било тегаво и скъпо, пък и май не се намирало лесно.

[Emicha 1897]

Ето ти примерно една тема:

 

[stanislavnba 19]

Ок, значи не е супер сложно, ще видя дали аз ще го свърша или майстора. Не ми е прекалено спешно все още, колата все пак загрява що годе бързо пък и то студеното мина. Но след някой друг месец, като го промия ще пиша дали се е оправил. Че гледам колегата в другата тема е забравил да напише. 

[stanislavnba 19]

Да допиша , че този проблем го оправих отдавна ама не съм писал. Запушен радиатор беше проблема. Ама яко запушен. С машинно почистване се оправи проблема , като 1 буркан мръсотия излезе. Ако някой му се случи за напред да знае с машинно почистване се оправя много лесно. 

[h5rov 297]

На 12.08.2023 г. at 12:16, stanislavnba написа:

Да допиша , че този проблем го оправих отдавна ама не съм писал. Запушен радиатор беше проблема. Ама яко запушен. С машинно почистване се оправи проблема , като 1 буркан мръсотия излезе. Ако някой му се случи за напред да знае с машинно почистване се оправя много лесно. 

Къде го прави това почистване и какво струваше?