Bonkoff 0 #1 Posted September 22, 2020 Здравейте. Решил съм да закупя црв 2017 година от Щатите или Канада. Въпроса ми е кой от двата 2.4 или 1.5 е по добър от към разход, здравина, проблеми и т.н. Засега като че ли съм се ориентирал към големия двигател, но имам известни съмнения. Благодаря! Share this post Link to post Share on other sites
Djaksel 22 #2 Posted December 29, 2021 Колега и аз се двуомях и от Бултрако ми препоръчаха 1.5 турбо двигателя. Поне не гори масло, и разхода е по нисък. Share this post Link to post Share on other sites
Executor 54 #3 Posted October 8, 2025 Части за 2.4 мотора има ли ? Share this post Link to post Share on other sites
Restless 229 #4 Posted October 10, 2025 големия е K24W, и е смятан за по-надежден от 1.5 турбо Имай предвид в Щатите, 1.5т заменя 2.4 през 2017, т.е. са малко по-нови. Но пък първите серии имат документирани проблеми с харч на масло и духане на гарнитури. Ако маслото е сменяно рядко - и двата двигателя може да направат проблем И двата двигателя са директна инжекция онли, при кратки "бабешки" пътувания имат склонност към карбонови отлагания във входящия колектор и влизане на гориво в маслото за първото в нета предлагат: Fixes & Prevention Install an oil catch can. Use top-tier gasoline with detergents. Walnut blast valves every 60k–80k miles. Share this post Link to post Share on other sites
Executor 54 #5 Posted October 11, 2025 Аз искам да попитам ако утре реша да търся примерно гарнитура за всмукателни те колектори, ще намеря ли на българският пазар или въобще на европейския ? Ако трябва да търся фар ако някой ме удари ? Понеже ей пробвах да търся части в интернет и почти не намирам части. Може би не търся на правилното място. Share this post Link to post Share on other sites
Plamen-CRV 786 #6 Posted October 11, 2025 В rokcauto има Фарове Гарнитури Скоро колега поръчва предни амортисьори от там и на втория ден бяа в България на митниата. За 5-6 дни пристигат частите от там. Share this post Link to post Share on other sites
Grigo 0 #7 Posted October 11, 2025 Фарове има и в аутодок и са на разумна цена. Share this post Link to post Share on other sites
Plamen-CRV 786 #8 Posted October 11, 2025 Европейските и американските дали са еднакви? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Executor 54 #9 Posted October 11, 2025 Ако нещо се случи по двигателя и трябват части, не знам кой автосервиз ще се занимава да поръчва части от САЩ и после да ги освобождава от митницата. Да не говорим за цената. В София може би има къде ама в провинцията......... Цял живот съм имал само хонди, сивик, црв, акорд. Ама остарях. Не знам защо се оттеглиха от Европа, направо не знам каква друга кола да си купя. Европейските хонди са сивици и ЦРВ-та с малки двигатели. Как може вторият най-каран автомобил в САЩ да го няма на Европейския пазар. 1 Share this post Link to post Share on other sites
dandilov 3292 #10 Posted October 11, 2025 Решението за частите е директна поръчка, от сайтове в щатите, с доставка от българска фирма, която оформя и митническите документи и разходи, и ти ги начислява към доставката. Такава, например, е ggbg.bg Доставката се чака повечко, в сравнение с Европа. 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
CARPERA 1610 #11 Posted October 13, 2025 (edited) Тоест посръжката на тази кола скъпа за двойните цени на части след като пристигнат. Ако на собственика му се занимава с митници ,чакане ,поръчки и тн. Тоест носиш я в сервиза и всичко да оправят не става,частите ти трябва с мъки да си ги набавяш,,и после в сервиза ти казват не работим с части на клиента. Всеки сам да си пресметне. Edited October 13, 2025 by CARPERA 1 1 Share this post Link to post Share on other sites
Executor 54 #12 Posted October 18, 2025 Пълна трагедия стана тоя ЕС ! Насила ни карат да се откажем от може би една от най-надежните марки. 1 Share this post Link to post Share on other sites
simo vtecman 240 #13 Posted October 18, 2025 И на сила правиме китайската икономика по мощна , за сметка на Европа . 1 Share this post Link to post Share on other sites