Проблем с губене на антифриза

[james_doyle 0]

Здравейте колеги. Имам следния проблем: колата започна да губи яко антифриз при движение, няма течове. Минах диагностика, казаха гарнитура на глава. Отидох в сервиз гарнитура, шлайф, агренаж и т.н. Проблема продължава пак. Онзи ден на 150 километра 2 литра пое. Днес тествах на 20 километра, пое близо 2 литра отново. Мнения, ще съм благодарен. 

[CARPERA 644]

Отиваш пак в същия сервиз и им казваш да си свършат работата,и да направят качествено ремонта.

[dragob 30]

Да нямаш теч от някой маркуч и да се изпарява и да не виждаш теча.да каже някой който разбира ,но при такъв разход ако е от главата как ще работи колата?

[james_doyle 0]

Да, уговорих се да я закарам пак, но много обсъждахме с приятели и реших да питам тук във форума за мнение. Двигателя работи перфектно, няма теч, няма мокрене вътре, може ли да е дефектна гарнитурата и да е пробила, само гадаем... 

 

[А. Д. 31]

При тази загуба на течност трябва и да загрява и да пуши като парен локомотив през аспуха.

Edited September 1, 2020 by Andon D.

[james_doyle 0]

Няма загряване, няма пушене. Двигателя работи перфектно. Преди няколко дни след ремонта 300 километра пак пое близо 2 литра вода. На място не губи вода. На ход ли е и за 15-20 километра водата изчезва

[А. Д. 31]

Странно. При толкова много загуба на течност, единственото е пробив от някъде.

[james_doyle 0]

Минах на диагностика. Надуха системата, течове от никъде няма. Замериха газовете, няма газове, всичко е ок, но няма и вода. И всички са в шаш. Последно остана да сменим капачката на казанчето, сменихме я с нова, ще тествам после и ако пак поеме над литър вода, вече незнам... 

[dandilov 1271]

А капачката на радиатора?

Виж и водната помпа. Да не са скъсали уплътнението й при монтажа, или да не са забравили да го сложат изобщо...

[fenabg 2668]

[dandilov 1271]

Ванка, съмняваш се в спукан радиатор?

Но нали е огледан отвсякъде... Уж...

[Ръдо 1]

Здравейте на всички, тъй като имам сходен проблем, реших да пиша тук, моят проблем се със в това че системата ми надува в казанчето за антифриза, и когато се напълни до горе го изхвърля върху мотора през капачка та на казанчето, мотора остава без антифриз и вдига градуси. Спирам веднага източвам с шлавка това което е над мах., и го връщам в радиатора, смених термостат и едно водно съединение, системата няма пропуск, Но вече два месеца съм в чудо. Купувам антифриз, колкото и зарежда с газ, моля всеки който може да помогне е добре дошъл. Не разбирам защо  казанчето ми се пълни до горе, а не се върти така че да си охлажда мотора, кое го прави да влиза в разшерителният съд?!! че чак да ми къпе мотора с антифриз, моля за помощ. 

[Rakeem 412]

Кога започна да го прави това, след като прави нещо по колата или изведнъж, от нищото? 

 

[А. Д. 31]

Гарнитура на глава. Няма да върне антифриза обратно в системата, защото има въздух в системата и надува в казанчето. Имах същия проблем на ЦРВ 1 ген -същите симптоми. Проверка за газове в антифриза или отваряне на двигател. Дупница ти е напът, Фена може да го погледне и ще ти каже. Координати има във форума, можеш и да му пишеш.

[Ръдо 1]

Благадоря че се отзовахте, днес след като станах, реших че това не може повече да продължава, измих мотора, защото беше червен от антифриза, подсуших го, налях антифриз и стартирах  мотора, започнах да следя с прожектор всеки съмтиметър, така форсажи и оглед  два часа. Накрая когато се отказвах, забелязах малко антифриз на дясната страна пред мотора, след това забелязах картера и накрая.... Водна помпа на 7 хил км. Това изобщо не го очаквах, почти се бях решил да сменям гарнитура. Благодаря за отговорите.

Edited January 14 by Ръдо

[А. Д. 31]

Супер, дано е водна помпа и проблема да се реши.

Може да споделиш дали се оправила с подмяната и.

[Rakeem 412]

Ако тече от гарнитурата, можеш да минеш тънко само с гарнитура, но преди това провери дали всичко болтове са затегнати според спецификацията. 

[Ръдо 1]

На 14.01.2021 г. at 17:10, Rakeem написа:

Ако тече от гарнитурата, можеш да минеш тънко само с гарнитура, но преди това провери дали всичко болтове са затегнати според спецификацията. 

 

[Ръдо 1]

Здравейте, помпата беше в гаранционен срок, така че ми я смениха, но сега като се замисля,  имах проблем с антифриза, помпата не изпускаше , или не се виждаше. Накрая протече, но незнам тя  ли е била причината   в системата да влиза въздух?  Няколко дни преди да протече помпата, забелязах че от гарнитурата на главата тече масло, и сега се чудя и не мога да определя, как се стигна до тук. Все още не е смесила  антифриза с маслото, но имам чувството че скоро ще го направи. Течът си е сериозен. Помпата ли беше причината за да избие масло през гарнитурата или, гарнитурата е причина водната система да надува антифриза, така че да избие през гарнитурата на помпата?Ще се радвам да споделите вашето мнение. 

[Rakeem 412]

Kaквато и да е причина си за смяна на гарнитура на главата. 

Казваш, че повече от месец си карал с проблем с охладителната система и колата е вдигала градуси, а точно прегряването е една от основните причина за издухана гарнитура. 

Не е нужно да смесва маслото с антифриза, зависи къде е избила, някои хора с години си карат така и правят мазало след себе си. 

Можеш да покараш известно време така, само за да провериш дали вече всичко е наред с охладителната система, ако е наред и колата не вдига градуси, значи помпата е била причината за всичко. 

Само си следи маслото и го дръж на максимума и избягвай високите обороти, при които налягането на маслото е високо. 

 

Edited yesterday at 09:04 AM by Rakeem

[Ръдо 1]

Да, така  си е, ясно е че ще и отворя главата, Но сега зимата малко ми е неприятно да се занимавам с нея. Пролетта ще действам, ако позволи до тогава. Питам се понеже минах на 5/30  възможно ли е това да е изиграл  роля? Чета също и че има разни добавки който могат да спрът теча, макар че аз лично много се съмнявам. 

Edited 22 hours ago by Ръдо

[Rakeem 412]

Няма такива добавки, които да спрат теч от гарнитура и въобще не си помисляй да слагаш.

Не виждам как маслото може да е причината. 

[Ръдо 1]

преди 15 минути, Rakeem написа:

Няма такива добавки, които да спрат теч от гарнитура и въобще не си помисляй да слагаш.

Не виждам как маслото може да е причината. 

 

[Ръдо 1]

Току-що, Ръдо написа:

 

Благодаря за съвета, мисля да си набавя частите и да действам. Дано не смеси маслото с антефриза до тогава, че и маслото и антефриза са от седмица. 

[Rakeem 412]

Дупница ти е близо, звънни на Фена да ти прегледа двигателя и да ти каже какво трябва да се прави, части ще ти осигури той. 

[Ръдо 1]

Благодаря за съвета. Но мисля аз да си я направя, омръзна ми от майстори. А и ми харесва. Не да съм майстор а да си поддържам моята кола, без да съм зависим доколкото е възможно от МАЙСТОРИ. Трудно ми е да избера качествени части, ще трябва да направя проучване. 

[Rakeem 412]

Свалял ли си глава до сега? 

[Ръдо 1]

Не на хонда не съм, но този мотор изглежда не сложен, така че изобщо не се притеснявам да я сваля, колкото знам свалянето не е толкова сложно, колкото качването😀

Edited 18 hours ago by Ръдо