Сервиз БУЛТРАКО

[vegata 0]

Пичове някои има ли впечатления от сервиза на БУЛТРАКО че не съм чул никакви отзиви досега.Искам да си откарам корубката там за 1-2 неща.Може да задавам глупав въпрос , но като знам фирмения сервиз на VW какъв еее... . Плаша се.нещо ми прекъсва колицата та за това питам.Все пак трябва да се справят добре нали затова са фирмен сервиз но.... знае ли човек

Edited May 15, 2007 by vegata

[veno 0]

нищо не разбират!

[Guest vegata]

Е като не разбират към кои да се обърна с некъв стенд за диагностика или там каквото тряаа да се напраи.Че това не са еврокошничките всеки да отбира от тях

[Guest veno]

незнам, аз ходих при тях казаха ми че ми работи ламбда сондата от тяхната диагностика. После ходих другаде със газоаноализ и казаха че не ми работи, бях си купил една универсална сложиха я и ми казаха че работи. Така че незнам, в Бултрако като не им хвана нищо диагностиката казаха дай да пробваме с реглаж на клапани, дай ако искаш да изчистим дюзите... то с пробване на всичко и баба знае. Ако искаш пробвай все пак, може да ти открият проблема, диагностиката е 30 лв. колкото навсякаде. Аз говоря за сервиза който е към Бултрако. Знам че има някакъв сервиз в Горубляне там нямам идея каква е хавата. Може да пробваш и при Омбре, но там не съм сигурен как са с диагностиката.

[Stanislava 8]

Преди да си купя хондата в средата на април, я закарах в споменатия сервиз на Горубляне. За диагностиката взеха 20 лв. Направи ми добро впечатление, че бяха словоохотливи. Дават и разпечатка.

[blueeye 0]

Ламбда сонда се мери с осцилоскоп. Това че са словоохотливи нищо не значи И всеки стенд вади разпечатка. Номера е кой и как разчита тази разпечатка и данните от стенда. А за това се искат много познания и то из основи за работата и управлението на горивната система на ДВГ

[Markony 2233]

Пратих колега за диагностика в Бултрако ,че му беше далеч да идва при мен.След диагностиката му подхвърлили ,че ГИ е монтиран неправилно и газовите пътищата трябвало да бъдат еднакви...

Колеги от Бултрако, обяснявам: Това черничкото горе се води рампа и служи за разпределител.Разстоянието от рампата до дюзите  е без значение.Там налягането е константа.От дюзите до всмукателния колектор маркучите са 35мм. и се мерят с шублер преди монтажа. Ако си бяхте направили труда да вдигнете красотния капак,можехте да видите и самите дюзи :)....

Че се чувствам професионално засегнат от вашата некомпетентност.

За сведение:

Обучавам автомонтьори за сервиз Хонда.Издавам сертификат.Курс 5 години ,цена 8000 лв. без ДДС.

Обучавам и монтажници на газови уредби специално за Хонда. Курс 6 месеца ,цена 3000 лв . без ДДС+ Сертификат 300 лв.

Офертата е съвсем сериозна.Телефона ми е в подписа.

С почитания .....

[borko 30 465]

Аз също съм забелязал че в доста от официалните  сервизи на марки коли -не говоря за хондовите ,има хора набедени за механици ,които изобщо не знаят защо са там и какво правят .Продължава да се шири из цялата страна шуробадженащината -може нищо да не става от него ,ама требе да е нашето момче !

Като ти окепази колата -изкарват ти колата че била кенеф и направили всичко възможно -цитат от патил приятел !

[Влади 39 8]

Трябва ми добър майстор който разбира от Хонда. Проблема ми е следния: преди 6000км смених съединителя комплект заедно с маховика и сега почна да ми приплъзва между 2000/3000 оборота,след това пак си поема.

[Stryama 0]

Получих писмо от Бултрако АД, че има проблем с въздушните възглавници на амтомобили от моята серия - ЦР-В 2 2004.

Поканиха ме учтиво да отида до сервиза за безплатно отстранява не на проблема, само за половин час.

Звънях на посоченият телефон на сервиза в Пловди и познайте дали се свързах.

Някой получамал ли е писмо? Да не е някоя нова мушенгия?