Проблем с рейка или нещо друго...

[telly 5]

Така колеги,става въпрос за Акорд 2.4 executive автомат. Прегледал съм доста от темите във форума за въпросната рейка,но не мисля че моят проблем е същия. Чувам постоянно припукване при въртене на волана на място или когато паркирам,но с по висока скорост не се чува при влизане в дупка или неравности не се чува. Колата се кара само в Германия   но преди да отида тук на сервиз бих искал да видя дали и при други колеги го има това доста е дразнещо но не мисля че е от рейката поне така съм сравнявал с оплакванията на др колеги не е същото при мен колата е на 130К... преди седмица минах TüV без никакви забележки ако е от значение и два чифта гуми и джанти смених пак същото не е от тях явно...

[Митко Йотов 1153]

Това може да го прави само шарнир или лагера на макферсона.

[telly 5]

шарнирите са сменени наскоро а преди това от тях се чуваше похлопване при неравности и дупки след смяната проблема изчезна надявам се да е лагер щом казваш , но понеже за тази рейка съм чел какво ли не и вече и аз се филмирам от най-малкото..

[ivailopp 291]

Кормилните накрайници припукват на място,споко големият ремонт се отлага

п.с не съм сигурен дали е от вътрешните им ли от външните. Имах го на моята кола и смених всичките и изчезна.

Редактирано 24 Юни, 2020 от ivailopp

[ВесКо 139]

На 23.06.2020 г. at 15:50, Митко Йотов написа:

Това може да го прави само шарнир или лагера на макферсона.

Не се научи, че тези коли не са с окачване Макферсон и нямат такъв лагер.

[Krasi-mir 1506]

Off Topic

Това не го знаех, 'щото не съм виждал Акорд 8 наживо отдолу.

Винаги ме е било яд, че Сивик и CR-V се отказаха от двойния носач отпред и от многоточковото отзад след 2002-ра.

Рентабилността и комфорта резко спаднаха.  

 

[ivailopp 291]

Колегата така и не каза какъв е бил проблемът...

[boev 3]

При мен това изпукване (спиране/потегляне/въртене на волана на място) се появи преди около месец и го има само след по-дълъг пробег, като не знам дали скоростта е от значение - 2 пъти го забелязвам след 100тина км магистрала (130+ км/ч) - при всекидневно шофиране от около 20км го няма. Аз съм с 2.0 автомат. Последният път в сервиза(около година) ми казаха, че въпросната втулка на рейката е започнала да се разбива, но и мен ме съмнява пукането да е от нея, при положение, че не го прави постоянно, а само след по-дълго шофиране.

[telly 5]

При мен е постоянно без значение колко съм карал, до работа са ми 10 км и пак го прави.Ще я закарам в Хонда, понеже съм в Германия, да я видят, че на другите им нямам вяра... малко офф топик колеги има ли значение с какъв маслен филтър си сменям маслото,имам впредвид амсоил филтър номер ЕА15К13 ми го дава по спец. за моя акорд от сайта им, а намирам само ЕА15К12 и ЕА15К20

[Cyreon 188]

Аз също съм много любопитен на какво може да се дължи това. При мен го прави при въртене на волана при ниска скорост (10-20 км/ч). Чува се като изпукване в предницата. При по-високи скорости не го прави. Освен това при преминаване на наревности и пак при ниска скорост се чува тракане от лявата гума. Не знам дали двата проблема са взаимносвързани.

[ageorev1 21]

Гореописаните проблем, го има и моят Акордеон!
Силно се надявам, да са вътрешните кормилна накрайници.
В допълнение, при потегляне, се чува едно пресвирване, което изчезва след три-Четери светофара.
Планово сменям в събота амортисьори, горни носачи и шарнири, което ще даде възможност да се огледа всичко с подробности.
Най-веселото предположение, в немски сервиз беше, че този звук може, да са само Биалетките.
Много ще съм благодарен, ако някой се е отървал от тази болежка и ни сподели, какъв точно е бил прблемът.
Благодаря предварително!

Изпратено от моят VTR-L09 с помощта на Tapatalk

[ageorev1 21]

Аз също съм много любопитен на какво може да се дължи това. При мен го прави при въртене на волана при ниска скорост (10-20 км/ч). Чува се като изпукване в предницата. При по-високи скорости не го прави. Освен това при преминаване на наревности и пак при ниска скорост се чува тракане от лявата гума. Не знам дали двата проблема са взаимносвързани.

Ако тракането в лявото колело, се усеща по високо, сменя горният носач смело!
Смени си целият носач, а старият го рециклиран, са следваща смяна.

Изпратено от моят VTR-L09 с помощта на Tapatalk