Съвет за подарък за баща ми: gen 2.5

[Fox-san 7]

Здравейте група, 

 

Живея в Холандия и гледайки самолетни билети да се прибера за лятна ваканция, реших да направя нещо различно и да купя една кола като подарък за баща ми и да му си я закарам.

Слушам го че иска да сменя едно Рено комби което не му се нрави много-много. Като цяло всички коли преди нея са му били японски (какъвто е и мотора му - Honda VTX).

 

Та... тъй като го чувам че иска нещо по високо и надеждно (тотално го разбирам заради пътищата ни) реших да му купя едно SUV - и разбира се скочих на японските модели. Щом съм тук е ясно че от всички ревюта из нета съм се спрял на Honda, и по точно на CR-V Gen 2.5 (още познат като генерация 2 с facelift) бензин. Искам да е бензин за да може да си сложи една газова и са не го мисли много-много. 

 

И така - намерил съм различни обяви и в следващите 2-3 седмици искам да закупя автомобила и към края на юни да тръгвам. Бюджета който съм си дал е макс 4 хиляди евро като ако мога за по-малко да намеря нещо читаво - чудесно. 

Много дълъг стана този пост, но исках да дам контекст. Мога ли да ви помоля да ми дадете насоки какво да гледам при огледа за тези автомобили? Пълна прозрачност - не ме бива в колите и не се видя "разбирач".

При желание мога да дам и линкове към колите за да ми дадете съвети преди да отида на място. 

Ако има и съвети за документи за регистрация в България и цените им за модела - също ще бъда много благодарен.

 

Благодаря предварително!

Петър

Редактирано 1 Юни, 2020 от Fox-san

[heaT 4]

Здравей, тук можеш да видиш колко ще ти струват таксите според годината на колата.

[Fox-san 7]

1 hour ago, heaT said:

Здравей, тук можеш да видиш колко ще ти струват таксите според годината на колата.

Благодаря за отговора! Сумарно гледам към 800 лв при регистрация значи. А някой да има идея след като ще подарявам колата, как би бил изчислен данъка в прехвърлянето? Посочените формули не мисля че дават много яснота в такъв случай. 

[vespa 311]

преди 12 минути, Fox-san написа:

А някой да има идея след като ще подарявам колата, как би бил изчислен данъка в прехвърлянето

Това не мога да го разбера, какво имаш в предвид. 

[Fox-san 7]

2 minutes ago, vespa said:

Това не мога да го разбера, какво имаш в предвид. 

Да, трябва да се изразя по-добре. 

От линка който беше зададен по-горе: https://cars-help.com/bg/polezna-informaciya/razhodi-za-registraciya-na-avtomobil/

В раздел 2: "Разходи/цена за регистрация/покупка на автомобил с българска регистрация
(български номера и талони)" са зададени цени за прехвърляне/продажба на автомобила след като е регистриран. 

 

1. Мога ли директно да регистрирам колата в българия на името на баща ми след като аз съм собственика и от Нидерландия?

 

 1.1. Ако да:  предполагам за това да стане би трябвало да има някакъв договор - транзакция помежду ни за да може колата да е негова собственост и регистрацията и в БГ да бъде на негово име. 

 

1.2. Ако ли не: То предполагам че трябва да я регистрирам на собственото си име в България и след това да направя договор/трансакция. 

1.2.1. След като аз не искам пари от него за нея, как би се завел данъка опоменат в таблицата в линка посечен отгоре? 

 

Възможно е аз да правя въпроса прекалено сложен, но след като никога не съм се занимавал с нещо подобно в България не съм на ясно, а все пак е изненада/подарък и не искам да питам него на този етап. 

 

Ако някой има опит в такъ тип трансакция - ще съм благодарен, ако ли не - здраве да е. 

 

[Krasi-mir 1554]

Имам опит, но с коли от Англия. Тук за мен не е никакъв проблем да осъществя един такъв пъклен план изненада като твоя. Правил съм го за тъста ми. Купувам колата директно на негово име, подготвям необходимите документи и я карам в България. Там, от него се иска само да сложи 2 подписа и да отиде да си регистрира новата кола.

 

Не е необходимо да занимаваш баща си да изяснява как се прави нов внос на кола от Холандия.

Достатъчно е да помолиш някой твой приятел в България да провери в КАТ по местоживеене на баща ти, какви точно документи трябва да се представят за регистрация на кола нов внос от Холандия. 

 

Също така, трябва да си наясно, как е уреден въпроса с продажбата на кола от холандец на чужденец според холандските закони.

 

Като си изясниш тези две неща, вече ще можеш да решиш, как точно да осъществиш плана си.

[zmiata29 181]

Вноса си е внос, съвета на Краси е оптималния, пазаруваш колата на името на баща ти. След това без нотариус, отива в КАТ и си прави БГномера - 450/500лв, това са еко такси, данъци и номера . Иначе ако е на твое име, трябва да минете през нотариус, да водиш жена си(ако е една), там качваш такса на нотариуса и данък по данъчна оценка, като за продажба, нищо,че я подаряваш. Тука при прехвърляне всички ги подаряваме😜.

Иначе, хубава кола си избрал за баща ти!

 

Редактирано 2 Юни, 2020 от zmiata29

[Fox-san 7]

Благодаря за отговора - ще проверя с автокъщата дали това може да се направи така за да мога да избегна допълнителните занимавки. Иначе при мен прегвърлянето/закопуването тък е лесно - както закупих своята кола - просто отивате със собственика в най-близкия пощенски клон и за 2 минути вече си ти собственика. Макар че тук говорим за експорт, и нещата ще са по-различни с документи и номера. 

 

Бихте ли ми дали идея за следната обява: 

https://www.autowereld.nl/honda/cr-v/2-0i-ls-zwart-2005-nap-airco-4wd-33325333/details.html

 

Смятам да отида днес или утре на място да направя един тест драйв и да я разглдам. Някакви препоръки какво да гледам и питам?  

[heaT 4]

 

Мисля че тези две теми биха ти свършили добра работа, аз лично преди да купя даден автомобил бих изчел всичко в темите от тип "Всичко за модел X генерация", за да знам предварително какво да очаквам.
 

Филип Бричката също прави доста добри ревюта за силни и слаби страни в 15-20 минутни видеа.

 

Редактирано 2 Юни, 2020 от heaT

[diezz 130]

Браво колега, добре си се насочил, здрав и надежден автомобил. Прочети всичко каквото са писали колегите и ще се ориентираш какво и как да гледаш при покупката. Интересно е в Холандия как са колите с корозията, някой дали има наблюдение? Аз бях гледал две датчанки и бяха много зле, но Дания все пак е по на север.

[Krasi-mir 1554]

На 2.06.2020 г. at 5:00, zmiata29 написа:

...Иначе ако е на твое име, трябва да минете през нотариус, да водиш жена си(ако е една) ...

Такъв е сценария, ако регистрира колата в Холандия на свое име и после я регистрира в България, пак на свое име, и чак тогава я подарява на баща си.

 

Аз, затова предложих първо да провери в КАТ по местоживеене, какви документи искат, за да регистрират кола от Холандия. Различните КАТ в България си имат собствени изисквания за документите.

 

Вносът на кола от Англия е лесен.

Колата е лична собственост, не е семейна. Мога да си я продавам, когато искам и на когото искам, без съгласието на съпругата ми. Талонът на колата се явява договор за продажба. Попълват се данните на купувача и талонът се праща в КАТ. Няма значение, каква националност е продавача/собственик. Достатъчно е аз, българинът, да съм постоянно пребиваващ в Англия и да имам адресна регистрация, за да продам колата си (която е с английска регистрация на мое име) на когото искам в България, без съгласието на съпругата ми.

 

Ако и в Холандия нещата стоят по същия начин, няма проблем.

 

п.п. В КАТ София-окръг, освен английския талон на колата, искат и договор между "англичанина" и българина. Този договор може да е написан на ръка (на розова салфетка ) и няма нужда да е нотариално заверен.

Редактирано 3 Юни, 2020 от Krasi-mir

[zmiata29 181]

Преди 21 часа, Krasi-mir написа:

написан на ръка (на розова салфетка ) и няма нужда да е нотариално заверен.

Ааа, искат и лицензиран превод на договора!

Последното HRV ми го купи Дани, българин в Англия(френд), пишем договор на крак, (по английскому), на български, щото сме си нашенчета - талона, английския чаршаФ V5, на негово име. Пълен ШаШ в КАТ-София! Събра се половината кръгли шапки да ме убеждават, че не може така, накрая (след час и половина суетене и чешане) най кръглата шапка вика; аЙде, мА друг  път, така да не правиш! Обещах?!?😉

Редактирано 4 Юни, 2020 от zmiata29

[Fox-san 7]

Привет група! 

 

Та - за да завъшим (или продължим) сагата следните неща се случиха: 

 

1. Закупих Хондата която бях набелязъл. 

 

2. Колата (експорта) е на името на баща ми и имам 2 седмици да си я закарам в БГ. 

 

3. Имам всички документи които ще са нужни за регистрацията в БГ. 

 

4. Няколкото малки забележки по нея: 

- съединителя е доста твърд - продовача ми обясни че я водил в Хонда сервиза и там казали че не е проблем. Ще се разбере. 

- веригата се чува леко, но все пак не е сменяна 260к километра. 

- всичко друго (обороти, климатици, двигател) изглежда да е ок. 

- има лееееко раздалечение на гумите отзад, след като обстойно прегледах, но предполагам че не е очудващо за автомобил на 15 години. 

- кардана си е там 😄

 

5. Днес я дадох в гаража за проверка и подготовка за път. Майстора направи: 

- смени маслото с 5W-30, тъй като според него 5W-20 било много "тънко" за 260к километра - доверих се - нямам опит за да споря. 

- смени масления и въздушния филтър 

- смени чистачките 

- предупреди ме че предните спирачни накладки трябва да се сменят скоро, но до БГ ще си ме издържи без проблем. 

- каза ми че твърдината на съединителя не е проблем. 

- каза ми че колата е в добро техническо състояние и не би трябвало да имам проблеми скоро. 

 

Сега остава да си я пребера (или тя мен) до БГ. 

 

Там ще следва едно детайлно почистване отвътре и толкова за сега - от там нататък му я предавам да си слага газова инсталация. 

Благодаря за съветите и съдействието! 

Поздрави и лек ми път! 

 

Поздрави, 

Петър  

 

 

 

 

[zmiata29 181]

Лек ти път! Красавица, пу-пу, Бг кокошки да я наАкат!

[diezz 130]

Много добре изглежда. Със здраве да я ползва цялото семейстов и безаварийно!

[Fox-san 7]

Та... Няма да е лесно до край явно... Днес ми светна ламата за двигателя - прикачена снимка. 

 

Утре съм се разбрал да я заведа в гаража да я прегледат и да видят какъв е проблема. Неприятно имайки в предвид че искам да пътувам Петък сутрин и силно се надявам да е малък (та и лесен + евтин) поправим проблем. 

 

Предполагам че проблемите могат да са безброй, но каквото погледнах онлайн трябва да се диагностицира с машина/компютър за да се види кода. Има ли начин да се провери и през таблото? Няма оригиналното радио а е с слагано след това.

Идея и наставления?

[dindin 1250]

Има начин да се провери през буксата, но вероятността да не уцелиш правилните пинове не е малка, затова си купи един ELM и си я провери през телефона. Този чек може да е всичко и аз не бих се притеснявал излишно (и предварително) още повече ако няма друга инцикация за проблем (шумове, тресене, кофти вървене и прочее).

Поздрави и успех!

[zmiata29 181]

Ако колата не е карана дълго време, може нещо да се спекло- зацапало. Ако не ти е проблем и колата работи нормално въпреки лампата, излез на наякоя магистрала и я покарай повечко с около 100км/ч и  най вероятно чека ще изгасне. Успех!

[Fox-san 7]

Верно е че не е карана 2-3 месеца, но съм преминал 50тина километра на магистралата поне последните дни и вчера самата лампа светна мисля докато бях на магистралата... 🤐 След около час ще я карам в гаража за да проверят кода на проблема и ще видим какво следва - ще споделя резултата. 

 

За мен колата не звучи различно, нито тресе или нещо, но съм далеч от това да вярвам на преценката си с автомобили. 

 

Благодаря отново! 

[zmiata29 181]

Е сега Фърлих един бОб(египедски), това е само втората ламбда.

[Fox-san 7]

Ето и развръзката (поне текущата) : 

 

1. Проверихме кода - P0420 - прикачена снимка - Катализаторна система. (exhaust)

- Майстора го премахна с машинката и ми каза да покарам 10тина минути за да видим дали ще светне - не светна отново поне за сега. 

- Обсъдиха с колегата си който оправя/проверява колата миналия ден и ми казаха да карам без да се притеснявам за БГ. Единствено, може да ми вдигне малко разхода за гориво до БГ ако найстина има проблем. 

 

2. Каза ми че може и да е от нещо минимално като горивото и ми даде някаква добавка (за прочистване) да сложа в резервоара преди да я заредя за пътуването петък - снимка прикачена. 

 

Какво мислите вие по въпроса? Колко трябва да се опасявам в краткосрочен и дългосрочен план? 

 

Благодаря!

[vespa 311]

Аз така доста време карах, така че спокойно можеш да се прибереш до България 

Редактирано 24 Юни, 2020 от vespa

[Krasi-mir 1554]

Аз не разбрах, когато светна "чек-а" колата влезе ли в авариен режим?

Ако не - пАли и трЪгай!

 

Най-вероятно майсторите са прави, било е нещо дребно. Може и да е от горивната смес - застояло гориво, или от това, че не е карана. На Змията бобът май това предрече - ламбда сонда.

Не ти разбирам езика, но предполагам са ти дали добавка за почистване на горивната система.

Редактирано 24 Юни, 2020 от Krasi-mir

[Fox-san 7]

2 minutes ago, Krasi-mir said:

Аз не разбрах, когато светна "чек-а" колата влезе ли в авариен режим?

Ако не - пАли и трЪгай!

 

Най-вероятно майсторите са прави, било е нещо дребно. Може и да е от горивото, щом не е карана дълго време.

Не ти разбирам езика, но предполагам са ти дали добавка за почистване на горивната система.

Освен че лампата светна жълто вчера - нищо друго не се е променило по карането/возенето/шума. Не ми е ясно както би трябвало да е "аварийния режим". 

 

Точно така - добавката е за "прочистване на инжектори и карборатори за бензинови мотори". 

 

ПалА и бЕгам значи! 

 

Мерси! 

 

 

[dindin 1250]

И като подариш колата на баща си с изгаснал (надявам се) чек му оставяш четиво за черни дни (ако светне).

 

 

[Krasi-mir 1554]

Off Topic

Авариен режим (limp mode, английски) е при по-сериозни проблеми, с цел предотвратяване на по-тежки последици.

Колата си върви, няма проблем, но не може да развие повече от 2500-3000 об/мин.

Аз моята я карах почти 2 седмици в авариен режим. Със галене на газта си вървеше с около 90 км/ч.

 

[zmiata29 181]

Стар бензин, лек конденз и ламдата се ошашкала, нищо чудно да светне още един-два пъти. Може с добавката да се оправи, като сипваш гориво прясно и ще се продуха. Единствено като се прибереш, мини през някой дето има оригинален Хонда диагностичен уред, да ти изчисти грешката, щото с тия уредчета като тоя от снимката ти, лампата изгасва, но грешката си седи в паметта на компа и трупа.

Лек път! Ша какраш и ш си пеИш.

[Krasi-mir 1554]

Нещо друго.

 

Аз бих препоръчал да прекараш през двигателя една добавка за изчистване на маслената система.

Видях, че си сменил маслото. Като се прибереш в България, ще си направил едни 2000-3000 км. Сипи една добавка и го смени пак, с филтъра естествено. Когато купих моята, не беше карана почти 2г. Като я сръчках светнА чека и ме вкара в авариен - проблем с vtec клапана. Добавката и новото масло оправиха нещата, повече не светнА. 

Аа, и още една добавка в горивото няма да навреди.

Редактирано 25 Юни, 2020 от Krasi-mir

[diezz 130]

Зимата и при мен тази грешка излиза 2-3 пъти. С кламера я триех и по нищо не променяше работата на мотора. Аз го отдавах на по влажното и студено време, може би не дробра горивна смес и т.н. Незнам дали има връзка и с маслото, карах тогава с масло, което няма dexos 2, сега съм с такова, което има и не ми е светвал чека, но и времето не е студено и влажно. Другият вариант е катализатора да ми е заминал, но на този етап карам така, по натам ако светва ще го мислим.

@Fox-san спокойно си карай към BG, това да и е проблема