Бучене в купето, при 1300 оборота

[Ivan B 119]

Когато подавам газ на място, чувам само двигателя, без никакви резонанси. В движение, на втора, трета, четвърта скорост, когато оборотите са около 1300, в купето се получава много гадно бучене, някакъв резонанс. Това става в диапазон от около 500 оборота и когато ги подмина, всичко утихва. Ако сваля едното стъкло, това явление почти не се усеща. Имал ли е някой такъв проблем и от какво може да е.

[Pavel_Pavlov 1029]

Някъде по изпускателните тръби сигурно има изгнило, отворило дупка. Вероятно като се вдигне и огледа отдолу ще се види.

[crown_bg 446]

Провери си меката връзка.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ivan B 119]

Ако има дупка, ще се чува постоянно, а аз, като пришпоря колата, нищо не бучи. Бучи само в тесен интервал обороти. То се чува бучене в купето, но е вибрация от двигателя.

 

[Pavel_Pavlov 1029]

Зависи от дупката. Може да се чува само под натоварен двигател, което не постигаш с форсиране на място.

[zmiata29 181]

Да не би да е тръгнало карето на кардана?

[Ivan B 119]

Преди 1 час, zmiata29 написа:

Да не би да е тръгнало карето на кардана?

Едва ли. Вибрацията не зависи от скоростта на колата, а единствено от оборотите на двигателя. Ако е каре, неговите обороти се менят с промяна на предавката, което изключва да е то проблема.

[nonstopbg 20]

От какво се оказа бученето колега? Оправи ли се?

Редактирано 11 Декември, 2022 от dindin
предходно мнение не се цитира

[Ivan B 119]

Не колега, не се оправи. То по тая кола, какво можеш да оправиш, просто така.

Редактирано 11 Декември, 2022 от dindin
предходно мнение не се цитира

[ceco_accord 6035]

В 2-те мнения на Павката има резон.

Сложих чистак ново гърне на Сивика и между 1900-2000 об/мин колата взе да бучи.

Това се получава и от резонанс на ламелите вътре в гърнето, а не само от външна нередност. Просто моето е евтиния, ама синковеца го кефи.

През 1-ва се минава бързо, но при следващите предавки оборотният диапазон е по-бавен като време иии ...

[nonstopbg 20]

Гледах едно пловдивско cr-v за жена ми, дори на място при над 2000 оборота почва да бучи и не се трае, към 3000 заглъхва и над 4000 пак бучи с осцилиращ всеки две секунди звук. Никой не можа да каже от какво е, но след доста ровене по чужди форуми се оказа, че е от тампоните на двигателя. Единият е хидравличен и струва 600лв, другите по 80-100лв.

 

Виж и тампоните на изпускателната система. Като подадеш газ всичко се движи заедно с двигателя,особено ако има скъсан ттампон. Втвърдени тампони пък предават значително повече вибрации.