Странно ниво на маслото

[lelemale13 47]

Като го проверя дори след 1 нощ едвам се вижда на щеката но след може би 2 дни или повече вече е на средата, нормално ли е това кое ниво да гледам.

 

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

 

 

[sakrayaami 45]

Здрасти и на теб.

Може би е добре да си редактираш заглавието на темата. Маслото се проверява на студен двигател, когато колата е в абсолютно хоризонтално положение.

 

[stefanvo 18]

Здравей!

Възможно е масленият ти филтър да не е качествен.

Има клапан в него за задържане на маслото,т.е. маслената магистрала да остане пълна.

Ако този клапан не е добре връща всичкото масло в картера и като запалиш помпата пълни отново навсякъде.

Логично е след два дни да ти се вдигне малко нивото при положение,че възвратния клапан на филтъра не държи.

Смени маслото и сложи хубав филтър.

Пиши после пак!

[lelemale13 47]

За филтъра не се бях сетил, смених само маслото(за 15лв. 4л) за промивка италянския филтър само изпразних но вече няколко дена карам така. Благодаря, ще сменя маслото и филтъра.

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

[CARPERA 1541]

Какво какво точно си направил  масло филтър промивки, италиянски. Вземи и напиши какво си правил и какво си сипал. 

[vespa 311]

Какво пък не ти е ясно толкова,размърдай си малко мозъка. Колата е нов внос, колегата сменя само маслото с някакво за промиване, филтъра го изцежда от старото масло и отново го завива, така за няколко дни. Е трудно да го разбереш? 

[CARPERA 1541]

Ти си му приятеля дето го е посъветвал тая простотия или си му светил като я прави.Все пак да изчакаме КОЛЕГАТА пуснал поста как така е направил супер икономията

да сложи стария филтър и то от италанянка на незнаино колко километра и станал на л.....на вътре за да промие двегателя с мръсен филтър,като нов на най простата марка струва от 6-7лв, които е изпил примерно на първото кафене което е седнал.Като си сложил стария филтър та дори и за няколко дена помислили че примерно няма да сработи байпасния клапан на филтъра и на двигателя когато му е нужно да се омаслява е работил на сухо,спестените 7лв сега да ти доведат по късно основен ремонт,незнам кой ти е казал да направиш това но наи скоро го поправи като искаш да промиваш с масло кой да филтрира от това масло мръсотите италянския които нестава за нищо ли.

[vespa 311]

Strunk0 не знам дали е нов или стар внос колата ти, но за филтъра изобщо не се притеснявай. Коя е причината да решиш да го промиваш ще кажеш  ти. Повече внимавай колко ще го караш това масло за 15 лв. За да има ефект от промивката трябва работа на мотора в загряло състояние, не пали-гаси. 

[CARPERA 1541]

 

Quote

Strunk0 не знам дали е нов или стар внос колата ти, но за филтъра изобщо не се притеснявай.

За маслото за 15 лв да се притеснява а за задръстения и неработещ филтър ОК

БРАВО

 

[vespa 311]

Ако е запушен филтъра няма да загасне лампата за маслото. Ми те в Италия нали само долитат до продажбата и двигателят е само катран да не би да сменят филтъра 

[vespa 311]

Ти CARPERA си сбъркал колата. На теб ти подхожда BMW X3 не CR-V. Големият специалист, където пише заядливо и вулгарно във всички теми, вижте му коментарите. На времето Омбре спря да пише във форума заради такива като него ( чета форума от 2005г) а помагаше на всички. Сега този господин Никой си позволя да се заяжда с Някой, от който имаме полза всички тук. Вижте темата, която е заключена"Подмяна на маслото на ръчна с. к. CR-V 2". Япончето поне е някой, помага на новоизлюпените във форума, има нужда от такива а този Никой............!!!!!!!. Аз също съм никой не ме разбирай погрешно но уважава винаги отсрещния :Не е важно какво работиш а как го правиш ( моя житейска мисъл) А със здраве на всички колеги. 

[CARPERA 1541]

Еха и се появяваш ти колега само четящ от 2005 и започваш да раздаваш правосиъдие кой е тук НЯКОЙ  и кой е тук НИКОЙ  можеш да продължиш да си четеш и другите четящи могат да разсъждават.

Може би наистина колегите трябва да те послушат да спестят 7лв и да карат с филтър италянка на незнайно колко км.Последния маслен филтър който свалих от кола италянка не BMW X3 а CR-V 1ген  не се отви дори с ключ а трябваше да се сваля на части,евала на колегите италянци които са го сменяли на време което можеби за тях е 1500000 км,има и други които четат и виждат та нетрябва да им го казваш ти,колега vespa

 

[lelemale13 47]

Колата наистина е нов внос, но е от северната час и е поддържана горе-долу. Ако може да се вярва 2015 е смемяно, беше станало тъмно силно окислено но не черно на смърт . А маслото е руско газпромефт 10w40 , не е толкова зле просто знам откъде да го вземе на тази цена

 

 

 

 

[CARPERA 1541]

През лятото когато обикаляхме с приятел за CRV 1 ГЕН поне 10 до 15 италиянски огледах ме вънка ок ,нооооо не вдигай капака или пали колата започва се клапани толкова затегна ли че не се знае колата запалена и се опитва да загасне  чека свети като морски фар.Отваряш капачката  за маслото чудоооо пълен мрак като черна дупка ,просто те е страх да провериш другите течности спир. станала на гел нямаше една която да видиш нещо различно.Ти си късметлия  намерил  кола която можеш да вкараш в ред,спестените 5 до 10 лв не водят до нищо хубаво и ти го връщат.

[dindin 1257]

 

Преди 11 часа, vespa написа:

Strunk0 не знам дали е нов или стар внос колата ти, но за филтъра изобщо не се притеснявай.

 

Колега @vespa,

1. Темата не е пусната от колегата @strunk0

2. Дори за промивката е добре да се смени филтъра, направо е грехота за 7-8 лева

[lelemale13 47]

Целта не беше да спестявам пари. Лошото е че не съм намерил време до днес да сменя маслото и филтъра а съм ги купил но другата седмица ще го направя. Чека и светна като реших да пробвам втека(лоша идея) но като расцъках клапана с една жица като я държах в средни обороти щивтовете се раздвижиха,не искаше и да го изключитва. И отзад се лашка и някой други по малки проблеми.

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

[vespa 311]

Написаното от Йоан (силно име) масло 15лв.филтър 7лв. е 1/2 от цената не знаем кой с какви финанси разполага при положение, че това масло ще се кара някоя друга седмица. Глупост е че ще се развали двигателя заради не сменен филтър.                                         Сбърка името защото не ми излиза от главата темата на Strunk0 (която ти заключи правилно). Прочети отново коментарите. Япончето е с мед. диагноза но помага много а този е опасен за форума с начина на писане. Надявам се да ме разбереш Диндин и двамата сме 2704.Приятен ден на всички

[CARPERA 1541]

Ти някъква психолог ли си че започна и диагнози да раздаваш.........внимавай с това като гледам колко поста си дал и в колко от тях не си се заял май диагнозата опасен за ФОРУМА Е ЗА ТЕБ.Колегата е написал 15 лв като знае от къде да го взима това можеш ли да го разбереш,или да ти го поясня,което не е 1/2 от цената която не е казал. Колко човека трябва да ти кажат че е глупост да се кара с стар и на незнайно колко км е маслени филтър,та дори за промивка,и 7лв може да се лишиш от кутията цигари или кафето с кола този ден.Може би трябва пак да започнеш да ЧЕТЕШ.....Само. 

[dindin 1257]

Ще помоля и двама ви да продължите спора на лични съобщения.

[strunk0 3]

 Брей, как без да искам станах леко известен във форума с една тема  Това е в кръга на шегата разбира се!

@vespa, колега мисля че всеки, който има опит над конкретен/ни автомобили е полезен в този форум. А идеята да се създаде форум (говоря по принцип) е точно такава, че незнаещия да попита, да прочете и ще научи от знаещия. А знаещия ще прочете, ще отговори и ще научи незнаещия. Та няма смисъл да се наричате "опасен за форума" , както и да с е чудите кой от е опасния, защото и двата сте полезни на аудиторията.

Преди 11 часа, Ioan написа:

Целта не беше да спестявам пари. Лошото е че не съм намерил време до днес да сменя маслото и филтъра а съм ги купил но другата седмица ще го направя. 

Колега сменяй маслото с каквото си купил ,а филтъра с нов. Двигател от ново масло не се плаши, но от стар филтър.......... няма да останеш никак доволен. 

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk