Регулиране на фаровете

[Niakoi 43]

Като купих колата преди около половин година, си регулирах фаровете, защото не бяха добре. Направих ги да светят на около 20 метра на къси. На всеки фар има отзад електромоторче, което би трябвало да регулира фара по вертикала. Фаровете са ксенон, колата е след фейслифта.

Прибирам се преди малко и ми прави впечатление, че фаровете ми светят на не повече от 10...11 метра, а нищо не съм пипал. Незнам да има как да свалям или вдигам фаровете от шофьорското място - мисля че не може, защото не съм виждал досега копче за това. Някой казват, че фаровете били с автоматично регулиране!?

Някой може ли да обясни набързо, как става това регулиране и ако не е автоматично и не може с копче, за к'ъФ **й са тези моторчета!?

[JapCar 305]

При ксеноните може да е автоматично, нека други да кажат. При обикновените има копче с 3 положения- нормално и другите две свалят надолу когато задницата е натоварена.

Но такова регулиране на 10, на 20м е мн. субективно и не се прави така. Или на стенд или на стена, има размери за разстояния за всяка кола.

[Niakoi 43]

Регулирах я на стена и после светеше на 20-ина метра без да пречи на насрещно движещите се. Никой никога не ми е пресветкал заради фаровете.

[Tokio 177]

преди 32 минути, JapCar написа:

При ксеноните може да е автоматично, нека други да кажат. При обикновените има копче с 3 положения- нормално и другите две свалят надолу когато задницата е натоварена.

Така е, на колите с оригинален ксенон, нивото на светене се регулира автоматично в зависимост от натоварването на предната и задната ос. Направено е така, за да светят фаровете винаги на едно и също ниво. Няма начин да се промени самичко нивото, филмираш се сам. 

[h5rov 294]

Факт е, че не светят на дълго. И моите са така. Или поне аз не съм доволен. Хубавото на ксенона е, че светят точно, а не разсяно, но не и на дълго.

[JHM 1796]

Преди 1 час, JapCar написа:

Или на стенд или на стена, има размери за разстояния за всяка кола.

Можеш ли да ме насочиш към тези разстояния, че на първият реглаж на който ходих,ги регулираха доста добре в моя полза,ноо..премигват отстещните.Веднага на др.място,със съвременна апаратура,но пък ми се вижда,че губя няколко ценни метри.За ксенона(китайския ) ,какво да ви кажа и аз съм със същите впечатления,като колегата по горе. Светят крушките добре 2-3месеца и после им пада интензитета. Възможно е в близко бъдеще да ги разкарам и да сложа night breaker-ите.На дългите съм такива,модела +110% и направо си е удоволствие шофирането.

[ceco_accord 6125]

Фейслифта с фабричен ксенон е със саморегулираща се височина. И аз имах съмнения по едно време, но се успокоих като проверих дали работи по следния начин: Спирам вечер пред тъмна стена, пускам късите и се качвам в багажника. Задницата на колата кляка едновременно с което светлите петна на стената се качват малко нагоре, а след секунда слизат там където са били при празен багажник. Като сляза от багажника -всичко се случва по обратния ред. Така проверяваш дали ел. и мех. части от системата работят. Самата настройка на фаровете си е отпред -в тях.