Избор между Сивик 8 ген. и Акорд 7 ген.

[st1nki4a 13]

Здравейте колеги.

От месец гледам обяви и се чудя каква да е следващата семейна кола. От 5 години карам Хонда Сивик седан 6 ген. с D15Z6. Много съм доволен от колата си но вече малко остаря и е време за нейната смяна. Загледал съм се към Сивик 8 ген. с двигател 1,8 бензин или Акорд 7 ген. 2,4 бензин. Като цена и двата модела са близки, но имат 2-3 години разлика. Карах сивик 8 ген. и ми се стори че доста си друса и от към вървене не бях впечатлен. В акорда само съм сядал и нямам впечатление от неговото поведение.

Въпросът ми е коя от двете коли ще ми препоръчате? Заслужава ли си акорд 2004-2005г. парите или за тези пари е по-добре сивик 2008г.?

Какво ви е мнението за фейслифтовия акорд, струващ 14-15 хиляди лева?

Можете ли да сравните сивик 6 ген с горните две като возия и вървене?

Редактирано 8 Август, 2017 от st1nki4a

[Honda_Z 1497]

В семейството имаме и трите автомобила, само където акордът е дизелов. И то, защото исках дизел. Според моите разбирания:

 

Най-добре вози... сивик 6-ген. Тук особеността е, че моят ЕК съм го шумоизолирал изцяло (само без таван), като в градски условия поема недостатъците на пътя най-добре (като сътресение и шум), спрямо другите два автомобила. В това отношение сивик 8-ген се представя най-зле.

 

Вървене - акорд. Но отново - турбо дизелът си казва думата. Сивик 8-ген и 6-ген ги слагам на кантар. Субективно 6-ген даже се усеща като по-жива, но на хартия се съмнявам да е така.

 

Като качество на изработка акордът също стои едни гърди по-напред.

 

Единствената категория, в която бих отличил сивик 8-ген е поведението в завои при по-висока скорост. Тук сивик 6-ген изостава много чувствително и спрямо сивик 8-ген и акорд 7-ген.

 

Между акорд 7-ген и сивик 8-ген бих избрал първото, независимо разликата в годините.

 

Дали си заслужават парите за акорд? Поради по-ограниченото предлагане на бензинови акорди, цените им ми се струва, че са леко завишени, колкото и хубави и здрави да са. А и с икономията не са на "ти". Ама пазар - какво да правиш...

[Tino 293]

100% съгласен със Златозар.

Мога да добавя че база за сравнение м/у Сивик 8ма и Акорд 7ма може да има само седана на Сивик, но той е толкова рядък, че поне аз като купувах на жената Сивик 8ма нямаше и една. 

Не прави грешка да купуваш Сивик 8ма, това не е семеен автомобил  

[Orlin 43]

Аз бях пред подобна дилема преди 4 години. Тогава за мен паркирането бе фактор, а и още нямах деца. Ако имах деца директно 7 комби.

Ако паркирането не е фактор - Акорд 7 турър. Ако имаш обемисти багажи (детски колички, столчета, али-бали) Сивик 8 с магически седалки. Особенна разлиак в подръжката на Сивик 8 и Акорд 7 няма.

Сивик 8 вози доста по-твърдо и сигурно от 6-та хеч.

Редактирано 9 Август, 2017 от Orlin

[Markony 2244]

Препоръчвам да се пробва един Сивик във градски режим и в извънградски посока Бургас. Возията на Акорда и Сивик 8 нямат нищо общо.Стабилността на Сивик 8 в завоите на разбита настилка е нулева спрямо акорда.

До питащия: Вземете един Сивик от колега от форума и направете тест драйв срещу заплащане/може и течно/ на магистрала А5.в дясната лента посока Бургас.Ще разберете какво имам предвид при 140...ако не я закърпят дотогава...

[st1nki4a 13]

Явно всичко клони към акорда...

Само дето ми се струва че са много 10000 лева за 12 годишна кола.

Иначе много си ми харесва акорда.

 

Изпратено от моят SM-J710F с помощта на Tapatalk

 

 

[Honda_Z 1497]

Донякъде е така... Преди 10 години, 10/12-годишните тогава акорди (5-ген) струваха една идея по-малко. От тогава насам обаче, цените на новите коли се покачиха, а както и да го смятаме - заплатите също.

 

Впрочем сивик 8-ген не е никак удобен и за градско - прекалено широк и с изключително занижена видимост. Това е единственият сивик, който ми харесва повече как се държи при извънградско, отколкото при градско шофиране.

 

Ако толкова те притеснява годината - почваш да гледаш Рено примерно, където за тези пари можеш да си вземеш Лагуна сигурно от 2010-та. Защото от 12-годишна кола, до 12-годишна хонда все още има малка разлика. Особено щом се намира кой да ги купува хондите и при тези цени

[Z-Ro 55]

Доста са поскъпнали Акордите реално и двата Акорда ги взех 5 годишни, но с двойна разлика в цените.

[st1nki4a 13]

Не мога да погледна друго освен хонда, да не говорим за рено...   Ще се търси явно Акорд Type S пък годината каквато излезе.

Има ли начин да се разбере дали е връщан километража на акорда и да се види реално на колко километра е?

[st1nki4a 13]

Има ли някой колега от Варна с Акорд 7 ген. 2,4 с малко свободно време за един тестдрайв и кафенце?

[mаrto 42]

Препоръчвам да се пробва един Сивик във градски режим и в извънградски посока Бургас. Возията на Акорда и Сивик 8 нямат нищо общо.Стабилността на Сивик 8 в завоите на разбита настилка е нулева спрямо акорда.

До питащия: Вземете един Сивик от колега от форума и направете тест драйв срещу заплащане/може и течно/ на магистрала А5.в дясната лента посока Бургас.Ще разберете какво имам предвид при 140...ако не я закърпят дотогава...

малко Офф

В събота го тествах точно тая комбинация.

И със 120 е ужасно преживяване, все едно си спукал предна гума

[atoma 995]

Има ли някой колега от Варна с Акорд 7 ген. 2,4 с малко свободно време за един тестдрайв и кафенце?

Пиши ми ЛС колега

[st1nki4a 13]

Благодаря за съветите на всички колеги и най-вече на Атома. Поради факта че ми изпадна на добра цена от първи собственик вече имам сивик седан 8 ген.

 

Изпратено от моят SM-J710F с помощта на Tapatalk

 

 

[atoma 995]

Честита да е все пак ако искаш звънни да направим по едно кръгче

[mаrto 42]

Честито,

Радвам се че си уцелил.

Седана 8 ген според мен е оптимума при тази дилема

[chavdu 734]

Честито!

 

Седана 8 ген според мен е оптимума при тази дилема

... из аз това щях да кажа, взел си комбинация между двете