Въпроси за евентуална покупка на Cr-v

[poznatatrupka 0]

Здравейте,колеги,нов съм във форума.
Оглеждам се за такъв джип,четох важните теми във форума,но все пак бих искал да ви попитам рутинните въпроси за CR-V 2-ра генерация.
Ориентирал съм се към дизеловия двигател 2.2 Cdti,ръчка предполагам.Посъветвайте ме за какво да гледам при покупката,кои са обичайните проблеми по двигател,скоростна кутия,ходова част и т.н .Как е разхода на гориво за този мотор,ако някой сподели ориентировъчни цени за  обслужване,поддръжка,гуми,как стои въпроса с резервните части и т.н ще е от полза.Като цяло търся такъв джип до 11к и ще съм благодарен за съвети.Четох,че джипа бил много шумен,така ли е? Въобще всякакви мнения ще са от полза.

Редактирано 7 Октомври, 2016 от poznatatrupka

[HondaExplorer 250]

....четох важните теми във форума....

 

Сори ама не ти вярвам, колега, освен ако не пуснеш линк към темите, които си чел и все пак има нещо неясно. Не за друго ами подозирам че знаещите във форума се отегчават от подобни нови теми и няма да пишат. Има риск пък да почнат да пишат не дотам знаещи от което пък знаещите започват и да се ядосват, но отново не пишат, а имаме нужда от тях че са вече кът. Най-услужливите ще ти пратят линкове към подходящи теми, но ти ги парираш в зародиш като пишеш че вече си запознат с тях. Предлагам ти да минеш в отбора на четящите и питащите конкретно. Иначе си добре дошъл, особено ако споделиш каква е "познатата тръпка".

Редактирано 7 Октомври, 2016 от HondaExplorer

[poznatatrupka 0]

 

....четох важните теми във форума....

 

Сори ама не ти вярвам, колега, освен ако не пуснеш линк към темите, които си чел и все пак има нещо неясно. Не за друго ами подозирам че знаещите във форума се отегчават от подобни нови теми и няма да пишат. Има риск пък да почнат да пишат не дотам знаещи от което пък знаещите започват и да се ядосват, но отново не пишат, а имаме нужда от тях че са вече кът. Най-услужливите ще ти пратят линкове към подходящи теми, но ти ги парираш в зародиш като пишеш че вече си запознат с тях. Предлагам ти да минеш в отбора на четящите и питащите конкретно. Иначе си добре дошъл, особено ако споделиш каква е "познатата тръпка".

 

Не претендирам,че съм изчел всичките важни теми за модела.Ако има услужливи ще се радвам да споделите линкове към подходящи теми,на които да обърна внимание.Благодаря все пак.

[Emicha 1845]

Здрасти колега.

Накратко за да не пиша излишно, ти копирам едно мое мнение, което важи в пълна сила и до момента:

 

Готово бе Слави   .

 

Както е известно, обичам дизела, бензина също, но мразя газта.Просто не обичам да си осакатявам багажника, постоянно да ходя по реглажи и настройки на газовата и да мисля като цяло за още един агрегат допълнително.

Сега за разхода на дизеловото СРВ-  в най-тежките условия /градско натоварено,задръствания, на климатроник, или зимата на сняг, киша и т.н. /, никога не съм успял да мина 9л. на 100км.! Ако караш нормално и при по леки условия, разхода е около 8л.. Средно при мен е - 8,5 л. на 100км.

Извън градско от 6,5л. до 7,5л. на 100км. -без значение дали караш с 100 или 160км/ч. , дали си пълен или празен, дали си с или без климатроник - единствено вдига разхода с около 1л. ако си на круиз контрол/авто пилот/.

 

Моята няма ДПФ /защото е купувана тук и е правена за България/, иначе тези "новия внос" си имат, но като се скапе го премахват срещу определена сума /от 300 до 500лв./.

Демпферния маховик изкарва около 200х. - но то важи за всички марки /новите дизели/ и го смятат за консуматив, така че е неизбежно рано или късно да се смени.Цената за смяната зависи от къде ще го купиш, къде ще го смениш, оригинален ли ще бъде, но като ориентир за най-скъпо - оригинален, купен и сменен във Бултрако - около 3000лв., съответно купен от друго място и сменен в друг сервиз, може да излезе на половин цена./допълвам- отнася се за целия комплект съединител+ маховика/

Веригата си кара повече, особено при двигателя N22A2 - /при него са отстранили грешката с късия ход на обтегача при N22A1/. Цена  около 800- 900лв.- но пак зависи от горното.

При дизеловото СРВ има и 6-та скорост, която е супер за извън градско.

Гледай за феиса, защото има и мулти-волан, круиз-контрол, тракшън и VSA - системи /много важни и полезни/ , евентуално ксенони, кожа и подгряване /ако си им фен/. 

Ако ще караш с оригинално масло за двигателя /препоръчително е/ на Хонда / 1л.- 32лв. като събира 5,5л./, му дават пробег до 20000 х./км., но аз го сменям на около 15000 х./км.

Маслен филтър-около 23лв., въздушен-от 25 до 40лв., нафтовия оригинален-90лв. , заместител-45лв., два филтра за климатроника-общо 20лв..

Масло за скоростите  и диференциала общо около 3-4л. - оригинално Хонда,/ също е препоръчително/ по около 28лв. за литър.

Някои недостатъци:

Колегите с този двигател но на Акорда, се оплакват, че зимата им загрява бавно - при мен парното започва да духа леко топло на около 3-ия км. ,а на 5-6км. вече горещо.Проблематични са гадните малки крушчици по врътките и бутоните - горят лесно но са по 50-60ст..Лично на мен седалките са ми корави и неудобни - но това е субективно, защото на други хора са им удобни.

Това е като цяло и ако попаднеш на читава кола, след смяна на задължителните консумативи /масла и филтри/ остава да си сипеш нафта и да караш безпроблемно.

Успех в избора.

 

 

Пак ще повторя - търси произведена от края на 2005 до края на 2006г., с двигател N22A2, /демек-фейслифта/ защото там ще имаш почти всички "екстри" за 2-ра генерация, като круиз контрол, мулти волан, VSA и тракшън , евентуално кожа и прибиращи се странични огледала, за да не ги търсиш после! А относно навигацията ако я има - направо я забравяш / все едно я няма там/.

Успех!

[poznatatrupka 0]

Благодаря колега за подробната информация!

[poznatatrupka 0]

Колеги,ще помоля да ми дадете линкове към важните теми за избор и въпроси на CR-V.

[Restless 203]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=97389

[poznatatrupka 0]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=97389

Благодаря, колега. По-конкретният ми въпрос е какво за какво специфично да се оглеждам при Honda CR-V бензин,150к.с,2004г.? Как са с електрониката, ходова част, наистина ли съединителя е със скъп демпферен маховик? Четох за някакво диференциално масло, което трябвало да се смени задължително. Видях за "разкрачването" на задните гуми. Има ли тема във форума, където коментирате конкретни обяви за съвети и препоръки?

[Emicha 1845]

Оглеждаш всичко, което се оглежда при покупката на каквато и да е кола.

При бензина няма скъп демпферен маховик. Маслото на задния диференциал е специфично, и се използва само оригинално на Хонда, но не кой-знае колко скъпо , около 35-38 лв. за литър.

За разкрачването - има го при почти всички генерации, но се оправя / има теми/.

Има теми и една от тях е тази, ама не очаквай някой да ти каже нещо кой-знае какво, особено по картинките в обявите.

 

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=101325

[dindin 1250]

Малко си чел, колега...

 

Като цяло здраво животно, но пък зависи как е гледана (като всяка кола).

Градски разход няма да ти допадне

Освен диференциала както каза Емича (1 л) може и маслото в скоростната кутия (1,9 л) и на хидравликата (под литър) - все Хонда масла - към 130 лева маслата.

Ако си късметлия и/или си гледал добре при покупката ще се разминеш само с консумативи.

За електрониката не разбрах какъв е въпросът. Има OBD2 букса и може да се диагностицира през нея.

 

Има тема за обсъждане, но явно и тя ти е убягнала А, той Емича дал линк.

 

Мисля, че в раздела има всичката информация, която ти трябва.

[poznatatrupka 0]

 

Благодаря,ти,добре е ,че маховика не е демпферен,за маслата мерси за инфото.Ще видя и другите теми.

 

 

Знам,че има още за четене,все пак съм нов във форума,не съм се сблъсквал с марката преди.

Благодаря и на теб за информацията,всичко ще ми е от полза.Маслата ми се струват добре като цена.

 

 

[Слави CR-V 488]

Алоо за феислифт 2.0 150 бензин, ръчка, се наредете на опашката на трето гише

Редактирано 17 Декември, 2016 от Слави CR-V

[dindin 1250]

Абе Слави, той първо за дизел питаше, сега за 2004-та пита.

Иначе да, за фейса сте с купони

Ма кой превари той завари.

[poznatatrupka 0]

Алоо за феислифт 2.0 150 бензин, ръчка, се наредете на опашката на трето гише

Не разбирам какво имате предвид.Редки са подобни екземпляри ли?

 

[markup 156]

Славиии ), много сме. Утре ще тествам една 2.2, ако ли не... бензинка... .