Шарнири за Акорд 6

[Lyubo 0]

Моля препоръчайте  ми марка по-здрави шарнири за Акорда 2000г. , 2.0,  F20B6 и евентуално къде в София да ги купя.

Близо 11 години я търкалям колата, с шарнирите които си бяха на нея като я купих през 2005 г. (предполагам са си били оригиналните) минах към 100 000 км.

Оттам нататък какъвто долен шарнир  съм сложил май повече от 12000-20000 км. не е  изкарало, иначе не тропат не хлопат или скърцат, но имат луфт.

Горните съм ги сменял само един път.

 

[kvd74 646]

CTR,TRW,555,Twins, Kavo, препоръчани от друг в подобна тема.

[HondaExplorer 252]

Напоследък се монтира доста и Yamato, мисля че са добри.

[honda5500 2]

На мен ми препорчаха някакви испански с марка IR. Мисля да взема да ги пробвам тази седмица, ако са им на склад. Иначе и аз съм чувал, че Yamato са добри.

[Soichiroo 80]

И аз бях с добро мнение за Yamato,но тези дни видях,че моя шарнир на Сивика който е Yamato е на пет месеца е с спукан маншон.

Отчаяние голямо са тези шарнири и кормилни накрайници.Вече ми се струва ,че само оригинално върши работа с другите само прътове.

[ADH-Honda 789]

Аз съм с ТRW от тех-ко и май са добри.

[Lyubo 0]

Карал съм и с TRW (в доста сервизи ги препоръчват), обаче не съм забелязал да изкарват особено повече от другите...

Явно всичко е относително и масово се продават боклуци.  Тука в един магазин за японски части от който съм купувал доста работи,но не и за окачване, за тоя Акорд и за още един Нисан ми препоръчват Twins на около 30 лв. , освен да взема  да ги пробвам...

[HondaExplorer 252]

Всичко е относително, най вече стил на каране по разбити пътища. На джипката бях сложил турски горен шарнир Technorot нещо беше, стабилна марка, щом и в Хонда ги ползваха. За 50000км не беше мръднал като я продадох. Не знам но вероятно и монтажът е от значение в случай че от не добър такъв остане някакво напрежение, сигурно и най здравия няма да изкара дълго. Същата работа е и с големите задни тампони.

[ADH-Honda 789]

За протокола - днес сменявах горен шарнир (делфи взех, защото като наличен в Тех-Ко имаше такъв или монро). Погледнах и другите - този TRW-то който съм слагал преди година и половина и около 20 000км е бетон - като нов  А карам 60% градско (Враца, дупки, воден цикъл , минавам през спящи полицаи на 3-та с газ), т.е прави извода, че е добър тест това.

ОК, темата е за шарнири за Акорд 6, аз съм с Акорд 5, но мисълта ми е - читави са. Такива долни шарнири (на TRW) бях сложил и на Акорд 6-а Купе когато го имах. Въпроса е да са истински. Тех-Ко до колкото знам са официален представител на TRW, та вероятността е най-голяма техните да са най-добри. Мисълта ми е - препоръчвам TRW. Пък за този който днес съм сменил (горен, делфи) ще дам отзиви по-натам).

Редактирано 21 Юли, 2016 от ADH-Honda

[user2 112]

Аз шарнири не съм сменял (201,000 км.), само маншоните им, че се бяха накъсали и греста беше изтекла. Сменях обаче биалетки, че предна лява скърцаше много досадно още от към 140,000-150,000 км. Първоначално бях решил да са оригинални (NOK), обаче с цена 300 лв. за две железца Honda ме загуби като клиент моментално. Четох какво ли не и накрая се спрях на MEYLE HD (Heavy Duty или усилени с други думи). В сравнение с оригиналните наистина са доста по-масивни и специално за компоненти по ходовата част (шарнири, кормилни накрайници и т.н.) на MEYLE видях само положителни отзиви. В UK форумите за Civic много хора са с такива, същото важи и за USA форумите на BMW (E46 по-специално, където имаше чуденки между Лемфьордер и въпросните Мейле; имаше хора с цяла предница на последните на по 100,000 мили без проблеми). Предните и задните бяха около 113 лв. (сега даже са 105 лв. заради курса на лирата), така че ги смених всичките, въпреки че задните не бяха мръднали въобще. Тези (уж) имат 4 години гаранция!

За в София не знам къде може да се вземат тези шарнири на MEYLE, защото аз от България не пазарувам, но гледам тук в един магазин има (има и някои от другите марки, изброени от колегите). Не знам дали обаче това е истинска наличност или само са ги изтипосали ей така, да заемат място.

Като гледам няма някакво единомислие относно марките, явно всеки на каквото случи.

[Lyubo 0]

Аз някъде там ги смених първите долни шарнири около 190 000 - 200 000 км. , само че маншоните си бяха здрави. Биалетки и горни шарнири на около 220 К км.