Няколко въпроса относно Хонда Акорд 2000г 2.0 купе

[vucata 3]

Здравейте хонда фенове. Днес взех една Хондичка в бързината, обаче колата има доста забележки. Като за старт като се натисне спирачката светва ръчната и долу на самото табло brake, другото което е като навиваш волана нещо скърца, дори и в движение. Колата е с фул оборудване, кожа в ужасно състояние за тапициране, ел седалка, шибидах, климатроник и ел пакет. Доволен съм от една страна, защото знам, че е Хонда и няма да умре без бой. Скорости и мотор са бомба. Това е за сега, утре щея наснимам и ще отворя и една тема в другия раздел. Благодаря за отговорите.

[Veseliq 1556]

Честита да ти е Хондичката, но понеже благодариш за отговорите - кажи какви са ти въпросите?

[vucata 3]

Като за начало от какво скърца така предницата при въртене на волана, и защо като се натисне спирачката светва индикатора за ръчна и индикатора brake. Аа ии оферти за кожен ел. салон на ЛС приемам

[Shorty 157]

Виж,дали ти светят стоповете,ако не явно имаш същия проблем който имах аз...

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=101220&do=findComment&comment=1057461656

След това ти препоръчвам да прочетеш тези теми:

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=96885&do=findComment&comment=1057423655

 

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=95683&hl=%2B%D0%BE%D1%89%D0%B5+%2B%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD+%2B%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4+%2B%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B0

 

За скърцането иди на сервиз,за да не гадаем,може да е от няколко неща.

И накрая честито за придобивката,купето е страхотна кола,ако се поддържа както трябва ,няма да имаш проблеми.Разпиши се в темата която съм отворил специално за модела и с някоя снимчица.

[vucata 3]

Прочетох една тема за акорд, и там има някакъв модул отзад в багажника за спирачките. Някаква бяла кутийка, явно е индикатора за изгорели крушки. Ще видя утре дали и аз я имам и ше я откача да видим дали ще спре светлинния сигнал по таблото отпред.

[vucata 3]

Да shorty,точно твоята тема гледах. Благодаря, утре като я изпера ще я покажа, защото е много зле. Кожата е тотална щета. Има я в мобиле, най-евтината. Сори за второто мнение, ама пиша от телефона... И ми е тъмна индия от къде се редактира.

[Shorty 157]

Взел си я направо без пари,нормално е да има забележки.Лека полека ще си я стегнеш,Честито още веднъж!

[vucata 3]

Да, има какво да се прави вътре и вън, но ще я стегна. Въпреки, че вътре все едно е живяло прасе, много мо хареса. До сега не бях карал Хонда, нооо явно няма да сляза скоро.

[Shorty 157]

Тоя модел е направен за комфорт и е най-набъкания с екстри модел Хонда от тези години,глзотийка си е.Но ако искаш да усетиш истинския дух на Хонда трябва да покараш Сивик,който се качи на 5-та или 6-та ген. не иска да чуе за друга марка!

[vucata 3]

Малее ми 5-6 генерация на Сивика. Аз за това скочих на Акорда.

[vucata 3]

Оправих дръжката, беше счупено палчето дето дърпа механизма, направих по една дупка на счупените части и ги вързах със свинска опашка. Всичко работи както трябва. Крушката беше изгоряла на заден ляв стоп, и затова светеше индикацията. Но датчика за скорост и километри май е заминал...вадих буксата и кво ли не и неще. Ще видя да извадя датчика да видим дали с почистване ще стане.

[vucata 3]

Ново двайсе... Проверихмаслото и едвам достига пръчката....... Верно, ме е сменяно август миналата година, ама нещо почнах рязко да се притеснявам. Какво масло и филтри да взема колеги и колко литра събира?

[vucata 3]

Хора, смених датчика, обаче ухото му за захващане е по-късо и болта не влиза..... Ще излиза ли масло от скоростната кутия? За сега е със свинска опашка....

[vucata 3]

Всичко е бомба за сега. Смених датчика всичко си работи добре. Смених и салона сега е перфектен. Обаче изникна още една беля. Осветлението на дисплея за изминатите километри не свети. Също и някои копчета. Загуби се и регулирането на огледалата от копчетата. Някакви идеи? Бушоните са ок.....

[Dimteam 1]

Здравей , Колега! Прочетох темата ти и мисля , че мога да помогна за някой от проблемите. За скърцането на предницата при навиване на волана си погледни шарнирите! При мен се беше появило подобно скърцане и се оказа , че шарнирите бяха останали без грес. Смених и четирите след което предницата заспа и скърцането изчезна. Осветлението на дисплея се оправя като свалиш уредите и смениш крушката. Поне на моя Акорд свалянето на уредите става за не повече от 15мин. Поздрави и успех с възстановяването на този прекрасен Акорд!

[vucata 3]

Е заради една крушка да не свети дисплея, врътките за климатроника и копчетата за стъклата? Доста странно. Кои уреди да сваля колега? Мерси за насоката за шарнирите. Днес я закарах в сереиз и доста неща има за правене по предната част, но още не е заминало всичко. За сега ще сменим шарнирите. Поръчах и гарнитура за капака на клапаните... 90 лева, нонс отатъпката дойде на 56 лева, че е заминала и тече много масло, дори беше разяден тънкия маркуч на кръга към парното. Та вдена за път към морето се спука и трябваше да го сменям на полеви условия... Добре, че бях още в София, та реагирах и от Цар Симеон взех съединението и антифриз. Иначе я пробвах доста стабилно до морето, и съм много впечатлен какво се случва след 4000 оборота. 220км/ч по скоростомер, и върнах газта, че с тая предница си е малко филм на ужасите. Разхода беше много добър за 1360км 185 лева бензин.

[Dimteam 1]

Колега , ако дисплея само не свети , а има надписи , но тъмни просто му е заминала крушката за подсветката. И под уреди имам предвид Оборотомер , Километраж и тн. То си е едно цяло и се сваля лесно. След като го свалиш отзад ще видиш коя е крушката за дисплея , сменяш и светва. За разхода на извънградско и аз съм доволен! Началото на Юли ходих до морето и с 130лв бензин изминах 900км с 4 души и багаж. Като около и над 200км карах с пуснат климатик. 

[Knoxville 151]

Много приятен разход дава този мотор на извънградско, ако не се състезаваш, а пък ако сте няколко човека да си делите бензина - още по-добре.

[vucata 3]

Въобще мисля да не слгам ГИ! Вчера заминах по спешност до Козлодуй. Отиване и връщане от София до там, плюс две ходения до едни села 500км с 50 лева.... Направо не ми се вярва! Как да сваля таблото? А нещо за огледалата да кажете? Да не съм прецакал нещо по самия бутон за регулиране, като разглобявах корите да ги сменя?

[honda5500 2]

При мен ужасното скърцане беше от шарнира (долния) Крушките си горят и нищо чудно да са изгоряли там, където не ти свети. Тези на таблото, които осветяват самите циферблати на моя Акорд 2001 седан, но европейската сглобка са 14 волта и изкарват страшно дълго време, но не съм срещал тук в БГ да се продават такива, или поне аз не съм.

Редактирано 24 Август, 2016 от honda5500

[vucata 3]

Колеги, предложения от къде да си къпя външни крета?

[Kumpa 7]

Аз бях ги взел мойте от АУТО КЕЛИ.Предлагат полски на фирма СТАРЛАЙН около 70 лв.беше бройката.Незнам колко са читави с тях съм от  половин година за сега няма проблем.

[vucata 3]

Ще се обадя в Тех Ко да видим, че имам 40% отстъпка. А каретата си идват с маншони и грес вътре нали? Защото взех един маншон, защото мислех да сменя само него на дясното каре, ама то вече си пука, а в ляво даже се усеща и биене в движение в завои. Та направо 2 карета и да се приключи филма. Ще пиша тези дни да потвърдя какво съм взел

[Kumpa 7]

Да комплект със маншони и грес са.

[vucata 3]

Колеги, не ми работят пръскалките на фаровете. Когато пусна фаровете и натисна копчето, напрежението дори пада в купето и оборотите лееко падат. Гледах схемата в бушониерата, но всичко е здраво. От къде да започна?

[vucata 3]

Сменено дясно каре, 120лв марката, някаква Японска. 2 горни шарнира Ямамото и един долен, пак Ямамото. Предницата заспа, а и маншон ляво каре на Джапан партс. Смених си и крушките по таблото , сега остава и на часовника, и климатроника да сменя. Оправих си и круиз контрола, че жилото излизаше от привода на газта. Сега всичко работи перфектно.

[vucata 3]

Някой има ли мануал, да видя как се разглобява конзолата на климатроника с врътките, за да сменя крушките и там?

Вече изминах 1300км с новите части и за сега няма грижи. Уникален автомобил..... Обаче чека ми светва, след като колата тръгне да вдига стрелката на температурата. Общо взето 10тина минути след като колата е запалена. Някой някаква идея с каква диагностика да прочетем за какво става въпрос?

[Shorty 157]

За крушките, конзолата се сваля елементарно. Дърпаш копчето за аварийните с часовника напред, разкачаш буксите и отзад ще видиш болтче. Развиваш го, след това има още две болтчета, които са най-отдолу на конзолата, развиваш ги и тях и дърпаш конзолата напред, хваната е на щипки.

За чека най-добре провери каква грешка дава. Аз залагам на ламбда сонда, ама може да са много работи.

[vucata 3]

Благодаря колега, ще ги сменя малко да се стопли обаче. Грешката ще я мисля някъде да закарам колата и да я закачим. Странното е, че когато колата работи на място, загрява си до 90 градуса, перки си включва всичко си е както трябва. В момента, в който тръгна и мина 30-40км/ч се включва... Но няма да гадаем, ще я закарам другата седмица.

[vucata 3]

Малко отчет. Благодарение на колегата xags, ​вече имам работеща помпа на пръскалките на фаровете. Днес разглобих таблото с оборотомера и скоростомера, подмених някоя друга крушка, защото пак изгоря една. Разглобих и централната конзола и там подмених всички крушки, плюс тази на часовника, и копчето за аварийните светлини. Свалих и бутоните за шибедаха, и там смених 2те крушки. За сега всичко свети и съм доволен.

[Vankata90 0]

Колеги, а само да попитам, от къде си намирате тези крушки за подсветката на климатроника и копчетата? Благодаря.

[tonywoolf 100]

От малки магазинчета за авто аксесоари.

[obscureman 0]

 

vucata, как оправихте пръскалките на фаровете? Аз имам същия проблем и бушоните са наред. Можеш ли да обясниш къде беше проблема?

 

[vucata 3]

Вадиш буксата на помпата. Ако имаш пробна лампа я сложи на буксата и накарай някой да натисне бутона за пръскане на фаровете. Фаровете трябва да са пуснати. Ако пробната лампа светне, честито. Имаш изгоряла помпа за пръскалките на фаровете. Аз свалих бронята, защото маркучите бяха задръстени, явно е карано мноооого дълго време без да се използват.

Крушките ги събирах два дни. Няма почти в цяла София, продават се комплект с цокъл, който разбира се не пасва на Хонда уредите. Прежалих се накрая и дадох 14 лева за 7 крушки. Бройката е по 2 лева. Разглобих цоклите и взех крушките, съответно ги сложих на моите цокли... Абе схема е, но при желание и маалко повече нерви става всичко.

Преди беше тъмница яко...

[vucata 3]

Колеги, някой от Вас сменял ли е втулките на вилиците на амортисьорите? Моите са се разбили и ме дразни много. От къде ги купувате, размери, марка? Благодаря.

[obscureman 0]

Аз имам малко специфичен проблем, но може и някой друг да го е имал. Акорда ми е с автоматична трансмисия, 2.0 V-Tec. Още откакто съм си купил колата преди повече от година се появява едно странно вибриране като резонанс, когато отнема газта. Усещам го точно като резонанс и леко бучене за кратко и изчезва, когато натисна газта. Някой има ли представа откъде може да се появява подобен звук и усещане? Сменил съм част от трансмисионното масло, при покупката още, с оригинално на Хонда, масло и филтри по двигател също. Двигателят звучи ок, трансмисията превключва бързо и плавно без забележки. Може би някакъв тампон?

[venis77 10]

някои може ли да обясни ка работи круис контрола на този модел-2000 147 коня купе....ако може на лично