Шум при включване на климатика на CRV 2 -2004г.

[Lacho3333 0]

При включване  на  климатика на CRV 2 -2004г.се  чува  шум като  от дизелов двигател.

Някой  знае ли  от  какво  може  да е този  шум?

[Izverg 456]

Сори за оффа колега, аз имам същият проблем, като моя ли е?

При пускане на климатика (rd1 фейс) се чува съскане (звука наподобява на отваряне на кока кола) в краката на пасажера за около 5 секунди след което спира и само от време на време се чува. Нормално ли е? 

[Drone 790]

Мисля, че е нормално. И при мен го има тоя шум.

[A.Aleksandrov91 3]

При включване  на  климатика на CRV 2 -2004г.се  чува  шум като  от дизелов двигател.

Някой  знае ли  от  какво  може  да е този  шум?

Шумът е от компресора на климатика. Нормално е като се включи да се променя звука и да има малък шум.

[Izverg 456]

Окото какво показва точно?

[policeman 1046]

Окото какво показва точно?

Движението на фреона.Звука при включване на климатика е само щракване от електромагнита на шайбата.Всеки друг не е нормален.

[Lacho3333 0]

На  окото  за  фреона  / не е съвсем  прозрачно / не се  вижда  нищо.

[Izverg 456]

Да споделя, че вече климатика ми духа само топло... явно шума не е НОРМАЛЕН.

[tonit242.tt 0]

ееее кога ще отидеш да видят откъде изпуска и да го заредят с фреон

????

Редактирано 13 Юни, 2016 от tonit242.tt

[Izverg 456]

Вчера ходих да го погледнат оказа се че имам малко фреон. От 650гр аз съм имаш само 250гр. Можем през спокойно да кажем, че съскането е един вид признак за малко фреон. Сега работи добре и духа 5градуса.

Редактирано 14 Юни, 2016 от Izverg

[ribar 0]

Здравейте! Миналата година, като тръгвах за морето, климатроника спря да работи. Майсторите казаха, че се е опекъл и блокирал компресорът. Зимата нямаше проблеми, но вече трябва да се сменя. Дайте съвет какъв компресор и откъде да го търся. Нов или втора?

Благодаря!

Редактирано 4 Април, 2017 от vesivanova

[Vancho 73]

Как се "опича," климатроник? Как е блокирал компресорът? И как, като смениш компресора, ще се "отпече" климатроника ?

А иначе, по въпроса,… смени го с оригинален, ако мислиш да го използваш дълго.

[ribar 0]

По-скоро компресорът бил останал без масло и е блокирал. Майсторите казаха, че се е опекъл и е за смяна.

[tonit242.tt 0]

Абе, я по-добре се консултирай и с друг майстор. Компресорът не може да остане без масло, ако е зареждан правилно на обслужванията.

Редактирано 5 Април, 2017 от vesivanova

[ribar 0]

Това мисля да направя!

[ribar 0]

Смених компресора! Имаше масло, но беше блокирала шайбата.

[Emicha 1843]

Значи, компресора може да ти е бил здрав и излишно си го сменявал.

[tonit242.tt 0]

Коя шаиба? Ремъчната или съединителя, ако е ремъчната, само сменяш лагера и си готов .